王浩：將一汽解放打造成“百年老店” 不斷擦亮品牌“金字招牌”
2024年12月12日，備受矚目的一汽解放2025全球合作伙伴大會在青島隆重召開，吸引了全球合作伙伴、業(yè)界精英和媒體記者的廣泛參與。
2024年12月30日
一汽解放明年目標(biāo)33萬輛，海外+新能源占比近4成，如何實(shí)現(xiàn)？
【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】這樣一組很有挑戰(zhàn)的目標(biāo)，一汽解放將如何實(shí)現(xiàn)？
2024年12月16日
從“在中國為中國”到“在中國為全球”，采埃孚亞太商用車未來要占全球3成份額
【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】采埃孚亞太區(qū)高層聯(lián)袂出席，全面展示近些年采埃孚在商用車領(lǐng)域推動綠色智慧轉(zhuǎn)型的最新戰(zhàn)略與成就。
2024年11月20日
康明斯推出全新一代2.5L和3.0L輕型發(fā)動機(jī)，這倆零部件為何站“C位”？
【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】“隨著新一代輕型平臺的問世，康明斯低碳動力產(chǎn)品線更加完善，實(shí)現(xiàn)了從2.5L到15L，全系滿足燃油消耗四階段標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品覆蓋。”
2024年11月09日
電動車占比超60%，曼恩在漢諾威展出的5款電動卡車打了誰的臉？
【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】作為今年漢諾威車展上電動車占比最高的歐洲卡車品牌，曼恩在下怎樣一盤棋？
2024年09月29日
采埃孚歐睿德博士：創(chuàng)新全球化，技術(shù)本地化，推動中國商用車全面升級
【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】包括TraXon 2 Hybrid在內(nèi)，采埃孚在漢諾威展示了多項(xiàng)突破性的創(chuàng)新成果和領(lǐng)先技術(shù)，這些技術(shù)會被帶到中國嗎？本土研發(fā)和創(chuàng)新在商用車未來的轉(zhuǎn)型過程中會發(fā)揮什么樣的作用？帶著這些問題，第一商用車網(wǎng)與采埃孚商用車解決方案事業(yè)部亞太區(qū)研發(fā)副總裁歐睿德博士(Dr. Des O'Regan)進(jìn)行了一次獨(dú)家對話。...
2024年09月25日
20個(gè)月行駛76萬公里 他說奔馳卡車的長效全勤成就忙中不出錯(cuò)
面對“hard”模式的挑戰(zhàn)，致高物流在奔馳卡車的助力下，成功實(shí)現(xiàn)了“忙”與“穩(wěn)”的兼顧。
2024年09月14日
全面布局、穩(wěn)健前行，東風(fēng)輕型車新能源接下來準(zhǔn)備這么干！
【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】“在新能源賽道里，我們該有的‘牌’都有了。不過目前我們的‘牌’和一些友商相比還不是很強(qiáng)，所以，提升‘牌’的強(qiáng)度是未來我們要持續(xù)做的工作。”這是東風(fēng)輕型車新能源相關(guān)負(fù)責(zé)人在與媒體的一次面對面交流中如是說道。
2024年08月14日
單車日節(jié)省2000元 礦山大客戶認(rèn)準(zhǔn)零一驚蟄重卡
【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】近日，小編采訪到購入百輛零一新能源重卡的高烽礦業(yè)有限公司的總經(jīng)理黃澤括，聽聽他怎么講。
2024年07月11日
彭陶：時(shí)代變局給了我們機(jī)會，長安凱程2030要進(jìn)全球商用車前五
【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】在“12363”發(fā)展戰(zhàn)略的基礎(chǔ)上，全力拓展國內(nèi)市場和全球市場，力爭在2030年進(jìn)入全球商用車前五。這是長安汽車商用車戰(zhàn)略的承載者——長安凱程，在2024年提出的全新戰(zhàn)略目標(biāo)和愿景。這個(gè)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，會是一路坦途嗎？
2024年07月08日
特百佳保有量年內(nèi)將破5萬臺，董事長黃高成這樣預(yù)測新能源重卡市場……
【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】新能源重卡持續(xù)“火熱”，背后的功臣之一，便是技術(shù)快速迭代的電驅(qū)動系統(tǒng)。在這個(gè)細(xì)分市場中，誰是推動行業(yè)前進(jìn)的領(lǐng)導(dǎo)者呢？新能源重卡動力總成行業(yè)第一個(gè)“破萬”品牌——特百佳動力。
2024年07月05日
“卷”還是“不卷”？夏斐詳解克諾爾商用車中國戰(zhàn)略
【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】“面對卷，我們的做法是盡力而為。有所為，有所不為，不能因?yàn)槭袌鎏怼?，我就參與或者助長低價(jià)競爭，這是沒有未來的?！边@是克諾爾商用車系統(tǒng)中國區(qū)總裁夏斐，在近日舉行的克諾爾商用車中國2024媒體日上對于“卷”的回答。
2024年07月04日
中集車輛CEO兼總裁李貴平接受麥肯錫專訪：跳出“唯技術(shù)論”，打造新質(zhì)生產(chǎn)力的思考
中集車輛近年來業(yè)績不俗，不僅連續(xù)11年在半掛車生產(chǎn)企業(yè)中保持全球排名第一的地位，自身經(jīng)營質(zhì)量也取得了長足進(jìn)步，例如2023年經(jīng)營利潤率達(dá)到13%，海外業(yè)務(wù)收入貢獻(xiàn)超過50%等。但與此同時(shí)，受限于行業(yè)整體的傳統(tǒng)制造業(yè)屬性，中集車輛也面臨著諸如國內(nèi)需求放緩、傳統(tǒng)制造業(yè)尖端技術(shù)應(yīng)用有限、低質(zhì)量競爭嚴(yán)重等復(fù)雜局面。為了...
2024年06月22日
宇通1.1萬 比亞迪前六 前11月客車出口漲四
11月新能源牽引車銷7571輛創(chuàng)新高，解放再
連降終結(jié)！牽引車11月實(shí)銷增13% 解放居首
五菱奪冠 2024新能源輕客實(shí)銷或破25萬輛
11月新能源自卸車銷1270輛增66%，滲透率連
11月重卡實(shí)銷5.7萬輛增17%！解放/東風(fēng)破萬
天然氣市場遙遙領(lǐng)先，一汽解放有哪些“獨(dú)
2024“誰是第一”商用車年度評選
第六屆“尋找金牌代言人”正式啟動啦！
2024北京商用車展暨道路運(yùn)輸車輛展
江汽集團(tuán)江淮1卡60周年
沃爾沃卡車綠駕學(xué)院10周年火熱進(jìn)行中
P2并聯(lián)混動+高承載+大容積 解放虎6G 2.5L
零一驚蟄牽引車配置解讀
三一江山電動重卡為何成爆款？
翼放EM為何廣受用戶熱捧
路權(quán)/空間/顏值/續(xù)航一個(gè)不少！這款純電動
適合年輕人創(chuàng)業(yè)的第一臺電動小貨車，開瑞
歐曼行星自動擋中卡測評
東風(fēng)小霸王W17小卡除了“大”還有什么？
特百佳5萬臺驅(qū)動系統(tǒng)下線
重汽/解放/東風(fēng)如何判斷2025年重卡走勢？
重卡11月銷6.9萬輛 重汽1.9萬解放1.3萬 誰
重卡11月銷7.1萬輛終結(jié)五連降！電動車增7
新能源重卡明年沖10萬 激烈價(jià)格戰(zhàn)應(yīng)適可而
重卡10月銷6.3萬輛 重汽1.7萬 解放/陜汽破
重卡10月銷6.2萬輛環(huán)比漲7%，新能源再翻番
重卡9月銷5.6萬輛！重汽1.5萬 陜汽破萬
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