- 政策是利好 重卡用戶熱盼落到實處 來源：中國汽車報 李開君 編輯:中國汽車報 李開君 2011/7/13 8:06:54
今年以來，在燃油價格居高不下、普通公路貨運價格指數(shù)處于歷史低位的狀況下，卡車用戶盈利能力下降?！皣藯l”能否成為解決公路亂收費、亂罰款、亂設(shè)卡等頑疾的一劑良方？
- 制定政策時應(yīng)將微客與乘用車區(qū)別對待 來源：中國汽車報 田雪冬 編輯:中國汽車報 田雪冬 2011/7/12 10:15:47
近期，節(jié)能汽車補貼政策走向成為汽車行業(yè)關(guān)注的焦點。先有政策將取消的說法，后又傳出單車補貼金額將增加但補貼門檻提高10%的消息。每一則消息都牽動著眾多汽車企業(yè)的神經(jīng)，包括微客企業(yè)。
- 6月“乘穩(wěn)商弱”商用車深受政策影響 來源：中國證券報 張怡 編輯:中國證券報 張怡 2011/7/12 8:22:56
近日，多家車企集中發(fā)布了6月產(chǎn)銷快報。在經(jīng)濟放緩、銀根緊縮的背景下，產(chǎn)銷數(shù)據(jù)中“乘用車穩(wěn)增、商用車弱勢”特征非常明顯。數(shù)據(jù)顯示，調(diào)整期內(nèi)大型車企產(chǎn)銷量市場份額進一步提高，而自主品牌則需“厚積”以待“薄
- 政策利好 9月重卡市場或現(xiàn)短期拐點 來源：現(xiàn)代物流報 李衛(wèi)衛(wèi) 編輯:現(xiàn)代物流報 李衛(wèi)衛(wèi) 2011/7/9 15:59:52
在各種不利因素的影響下，重卡市場上半年呈現(xiàn)出大幅放緩之勢，這讓行業(yè)加劇了對今年重卡市場的悲觀預(yù)期。但近日，有汽車行業(yè)分析師指出，受部分刺激因素的利好，重卡行業(yè)下半年或?qū)⒂瓉硪粋€短期拐點。據(jù)稱，這個“銷
- 破解收費公路困局 在于設(shè)計合理政策 來源：中國青年報 王亦君 編輯:中國青年報 王亦君 2011/7/8 8:43:04
多年來備受詬病的首都機場高速公路收費終于降低。7月1日起，從北京市區(qū)開車到首都機場T1、T2航站樓，每次單向收費5元。
很多人都會想到，這與從6月20日開始的國家五部門聯(lián)手在全國范圍內(nèi)開展為期一年
- 天然氣重卡大規(guī)模推廣尚欠“政策東風(fēng)” 來源：本站 編輯:本站 2011/7/7 15:58:16
第一商用車網(wǎng)記者 武玉彤
油價飛漲，替代方法有木有？
燒氣。
隨著人們對天然氣資源的日益重視，卡車燃氣化這兩年也逐漸成風(fēng)。然而，第一商用車網(wǎng)記者在西安舉行的“
- 天然氣重卡大規(guī)模推廣尚欠“政策東風(fēng)” 來源：本站 編輯:本站 2011/7/7 15:58:13
第一商用車網(wǎng)記者 武玉彤
油價飛漲，替代方法有木有？
燒氣。
隨著人們對天然氣資源的日益重視，卡車燃氣化這兩年也逐漸成風(fēng)。然而，第一商用車網(wǎng)記者在西安舉行的“
- 商用車品系營銷 呼喚廠家差異化政策 來源：商用汽車新聞 余夢潔 編輯:商用汽車新聞 余夢潔 2011/7/7 8:43:17
根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計數(shù)據(jù)，5月，商用車產(chǎn)銷分別完成30.80萬輛和33.99萬輛，同比分別下降20.21%和14.18%。半掛牽引車產(chǎn)銷分別下降51.91%和38.57%，成為下降最為明顯的車型。1~5月，商用車產(chǎn)銷分別完成183.03萬輛
- 純電or混動 新能源車產(chǎn)業(yè)政策搖擺 來源：證券日報 編輯:證券日報 2011/7/7 8:08:58
近日，關(guān)于新能源汽車未來發(fā)展側(cè)重“純電”還是“混動”的爭論再起波瀾。
這道看似簡單的選擇題，對于“把握一次重振中國汽車工業(yè)的機會”和“發(fā)展一個朝氣蓬勃的新興產(chǎn)業(yè)”而言卻絕不簡單。
- 德國發(fā)展電動汽車的啟示：政策+技術(shù) 來源：光明日報 編輯:光明日報 2011/7/6 9:22:52
德國是傳統(tǒng)汽車工業(yè)強國，汽車工業(yè)產(chǎn)值占德國GDP總量約20%。為保持德國在全球汽車工業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)地位，德國政府和產(chǎn)業(yè)界近年來前所未有地加大了電動汽車研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化力度。德國電動汽車發(fā)展的主要要點思路對促進我國電動