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物流運輸新標桿 德龍新M3000 詮釋高品質內涵

時間:2013/9/16 19:56:22來源:本站作者:責編:0條評論

 

作為中國輕量化經濟型重卡領導者,德龍新M3000從研發(fā)體系、配套體系、制造體系,質量保證體系到服務體系,以全價值鏈為平臺,整體打造一款完全符合中國公路物流運輸高性價比重卡,在為用戶帶來卓越價值體驗的同時,開創(chuàng)了中國輕量經濟型重卡的戰(zhàn)略,為中國重卡“由大邁強”提供有力支撐。德龍新M3000達到歐洲重卡壽命標準,其80萬公里無大修超越國內行業(yè)平均30-50萬公里標準;其平均首次故障里程和平均故障間隔里程達1萬公里,超越行業(yè)平均5000公里水平。通俗的說,他是一輛不容易壞的高品質重卡。

 

作為陜汽全新產品,德龍新M3000有著突出的外觀和轎車化的內飾,與此德龍新M3000有著突出的節(jié)油性能,百公里油耗低于同類車型3-5L。2240寬度的輕量化車身通過CFD流場分析,風洞試驗等,使產品在各種工況下呈現(xiàn)最佳的燃油經濟性和作業(yè)狀態(tài)。

 

德龍新M3000有著堪比轎車舒適化水準,吸收了轎車的舒適性設計,充分利用空間優(yōu)勢,帶給司乘人員無與倫比的駕乘體驗,平順性指標達到歐洲標準。

 

德龍新M3000在繼承老M3000諸多優(yōu)勢,開發(fā)出全系列車型,包括牽引、自卸、載貨等車型,產品覆蓋柴油和天然氣系列,通過對底盤系統(tǒng)的4大升級、全新歐洲風尚駕駛室和黃金產業(yè)鏈的黃金品質,體現(xiàn)了歐洲高品質重卡風范。

 

除此之外,德龍新M3000還有哪些可圈可點的優(yōu)勢呢?以下進行了詳細的闡述,相信拿著這份報紙您一定會對德龍新M3000有進一步的了解。

 

同樣,我們也相信肩負“做中國輕量經濟型重卡領導者”的使命,德龍新M3000作為陜汽布局國內經濟型公路物流市場的歐洲高品質重卡,將可能影響重卡市場的競爭序列,在中國自主品牌汽車發(fā)展史上留下自己的印記,成為全新物流運輸新標桿!

 

1、歐洲風尚輕量化駕駛室  堪比轎車化的舒適水準

 

德龍新M3000在中國經濟型重卡的舒適性方面進行了跨越式變革,參照歐洲重卡流行趨勢,通過結合中國卡車司機審美和實際操作習慣,除了吸收轎車的舒適性設計,還充分利用重卡在空間方面的優(yōu)勢,帶給司乘人員優(yōu)于轎車的駕乘體驗。德龍新M3000采用了轎車式駕駛室,而且線條俊朗,造型輕巧靈動,艙內空間相比國內同類車型也更有優(yōu)勢,更具有空間性;讓我們來具體看看新M3000有哪些技術亮點:

 

環(huán)形儀表臺,全新步進電機儀表,美觀大方;

 

儀表臺集成手動空調控制按鈕、帶MP3功能的收放機、功能開關等,并合理布局;

 

大曲面全景式轎車化優(yōu)質前擋風和側窗玻璃、視野寬闊、透光性更好,車門內內側增加除霜除霧口,品質可靠,方便省心;

 

副駕駛座椅前后可調,距離儀表臺空間更大,提升乘坐舒適性;

 

新結構四幅方向盤,儀表顯示車輛信息全面精確;

 

轉向管柱左右兩側的離合器踏板、油門踏板+制動踏板空間大,操作輕松,有效避免窄體駕駛室空間小造成的踏板之間距離小、操縱困難的問題。無論轉向還是加速、制動、離合都操作自如;

 

車門集成揚聲器、簡易儲物盒,達到空間有效利用;

 

駕駛室中側的儲物盒,以及控制面板下側的儲物盒的設計,駕駛室頂部儲物盒,空間大,充分利用駕駛室空間,保證駕駛員儲放的需要;

 

遮陽板、手動天窗、頂部照明燈、副駕駛員一側把手。人性化設計,行車更舒心;

 

駕駛室臥鋪寬敞、舒適,臥鋪面料手感好,上臥鋪升降、固定機構好,臥鋪遮陽簾固定方式合理;

 

增加內外換氣系統(tǒng),改良駕駛室內外空氣循環(huán),人性化考量,保持車內空氣循環(huán);

 

雙點煙器,較原來增加一個接口,可用點煙或取電口,方便用戶日常使用;

 

三級鑄鋁件腳踏板,美觀耐用;

 

采用新式整體后視鏡,尺寸加大,視野寬闊,質量可靠,無抖動現(xiàn)象。改進側窗結構,更美觀使用,視野寬闊,可靠穩(wěn)定,側窗視野開闊便于觀察;

 

車門雙密條、車門、側圍后窗密封性提升、手動天窗和換擋密封性提升,整車經過嚴格的淋浴試驗進行密封性檢測;

 

駕駛室采取德國MAN原裝模具,機器人激光無縫焊接技術,通過歐洲“ECE-R29”嚴格碰撞試驗檢測,安全性強。