現(xiàn)階段將天然氣重卡當(dāng)主打產(chǎn)品不靠譜

 

最重要的是：天然氣重卡在重載情況下，在較長(zhǎng)的下坡路段行駛時(shí)會(huì)有安全隱患，下坡時(shí)會(huì)明顯感到制動(dòng)效果不給力，這是由于氣體機(jī)缸內(nèi)壓力不夠而造成的，只有加裝緩速器來(lái)輔助制動(dòng)，這樣一來(lái)又增加了幾千元的成本，也加重了用戶的負(fù)擔(dān)，但不裝又不行，否則會(huì)造成車(chē)毀人亡的事故。最重要的是：今年或未來(lái)天然氣價(jià)格將會(huì)必定進(jìn)行大幅度上漲，這已成發(fā)展趨勢(shì)。如此不斷上升的氣價(jià)將直逼成品油價(jià)，進(jìn)而燃?xì)鈾C(jī)重卡將失去一定程度上的絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。

 

隨著中國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，環(huán)境污染問(wèn)題日益突出，如今中國(guó)已經(jīng)成為世界最毒物毒害的國(guó)家。其中由于汽車(chē)尾氣排放位置低，其尾氣中含有的鉛、硫等污染物是造成大氣污染的主要原因之一。據(jù)國(guó)家環(huán)保中心測(cè)算，2010年汽車(chē)尾氣排放量將占空氣污染的65%以上。因此，解決汽車(chē)尾氣排放造成的污染問(wèn)題，是當(dāng)前節(jié)能減排工作的重點(diǎn)。

 

天然氣汽車(chē)的最大特點(diǎn)是“清潔”，與燃油汽車(chē)相比，尾氣中CO2排放量下降約20%、CO下降約97%、HC（碳?xì)浠衔铮┫陆导s72%、NOX（氮氧化物）下降約30%，基本不含鉛、硫化物以及苯類等有害物質(zhì)。尤其是LNG重型卡車(chē)，被稱為是真正的零排放車(chē)。

 

在技術(shù)層面上，天然氣的燃點(diǎn)為650℃，比汽柴油的燃點(diǎn)高，點(diǎn)火能也高于汽柴油，所以比汽柴油更難點(diǎn)燃。天然氣的爆炸極限為5—15%，且密度低于空氣，因而稍有泄漏即揮發(fā)擴(kuò)散；而汽油燃點(diǎn)為427℃，爆炸極限為1.0%—7.6%；柴油燃點(diǎn)為260℃，爆炸極限為0.5%—4.1%。由此可見(jiàn)，天然氣汽車(chē)比汽油、柴油汽車(chē)更安全。同時(shí)，天然氣辛烷值高達(dá)130，具有汽柴油無(wú)法相比的抗暴性能。

 

根據(jù)燃?xì)馄?chē)使用天然氣的不同形態(tài)，可分為：壓縮天然氣（CNG），主要成分為甲烷，壓力一般在20—30MPa；

 

液化天然氣（LNG），天然氣在超低溫（-162℃）常壓狀態(tài)下液化，天然氣經(jīng)凈化處理后通過(guò)壓縮升溫，在混合制冷劑N2、C1、C2、C3、C4作用下冷卻移走熱量，再節(jié)流膨脹而得到液態(tài)天然氣，在標(biāo)準(zhǔn)大氣壓常溫狀態(tài)下，其體積約為同量氣態(tài)天然氣的1/625，天然氣液化后為標(biāo)態(tài)體積的1/625，絕熱容器壓力為0.05—0.5MPa，液化天然氣的液化過(guò)程中幾乎完全去除硫、汞等雜質(zhì)。　

 

按照所使用天然氣燃料狀態(tài)的不同，天然氣汽車(chē)可以分為：

 

1、壓縮天然氣（CNG）汽車(chē)。是一種無(wú)色透明、無(wú)味、高熱量、比空氣輕的氣體，主要成分是甲烷。壓縮天然氣是指壓縮到20.7—24.8 MPa的天然氣，儲(chǔ)存在車(chē)載高壓氣瓶中。由于組分簡(jiǎn)單，易于完全燃燒，加上燃料含碳少，抗爆性好，不稀釋潤(rùn)滑油，能夠延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命。

 

2、液化天然氣（LNG）汽車(chē)。是指常壓下、溫度為-162度的液體天然氣，儲(chǔ)存于車(chē)載絕熱氣瓶中。液化天然氣（LNG）燃點(diǎn)高、安全性能強(qiáng)，適于長(zhǎng)途運(yùn)輸和儲(chǔ)存。

 

3、液化石油氣（LPG）是一種在常溫常壓下為氣態(tài)的烴類混合物，比空氣重，有較高的辛烷值，具有混合均勻、燃燒充分、不積碳、不稀釋潤(rùn)滑油等優(yōu)點(diǎn)，能夠延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命，而且一次載氣量大、行駛里程長(zhǎng)。

 

按照燃料使用狀況的不同，天然氣汽車(chē)可分為：專用燃料天然氣汽車(chē)，發(fā)動(dòng)機(jī)只使用天然氣作為燃料；兩用燃料天然氣汽車(chē)，既可以使用天然氣也可以使用汽油作為燃料。雙燃料天然氣汽車(chē)，可以同時(shí)使用液體燃料和天然氣。壓縮天然氣（CNG）汽車(chē)燃料系統(tǒng)通常包括：天然氣氣瓶、減壓調(diào)壓器、各類閥門(mén)和管件、混合器（或者天然氣噴射裝置）、各類電控裝置等。

 

天然氣汽車(chē)主要部件：減壓器，混合器或噴規(guī)；開(kāi)環(huán)防真器1套或燃?xì)怆娔X一只；轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)總成1套；動(dòng)力調(diào)節(jié)閥或天然氣過(guò)濾器1只；高壓鋼管φ6x1：0.8KG；導(dǎo)氣管1只；排氣管1米；穩(wěn)固件包1包；低壓管φ19：1米；低壓管φ16 0.3米；卡箍φ16—27 4只；卡箍φ22—φ32 1只；卡箍φ34 1只；充氣閥1只。氣瓶及氣瓶支架一組。

 

天然氣汽車(chē)相對(duì)優(yōu)勢(shì)：

 

（1）天然氣汽車(chē)是清潔燃料汽車(chē)。天然氣汽車(chē)的排放污染大大低于以汽油為燃料的汽車(chē)，尾氣中不含硫化物和鉛，一氧化碳降低80%，碳?xì)浠衔锝档?0%，氮氧化合物降低70%。因此，許多國(guó)家已將發(fā)展天然氣汽車(chē)作為一種減輕大氣污染的重要手段。

 

（2）天然氣汽車(chē)有顯著的經(jīng)濟(jì)效益?？山档推?chē)營(yíng)運(yùn)成本。目前，天然氣的價(jià)格比汽油和柴油價(jià)格相對(duì)要低一些，燃料費(fèi)用一般節(jié)省30%左右，使?fàn)I運(yùn)成本大幅降低。此外，還可節(jié)省維修費(fèi)用。發(fā)動(dòng)機(jī)使用天然氣做燃料，運(yùn)行平穩(wěn)、噪音低、不積炭，能延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命，不需經(jīng)常更換機(jī)油和火花塞，可節(jié)約一筆不小的維修費(fèi)用。

 

（3）比汽油汽車(chē)更安全。與汽油相比，壓縮天然氣本身就是比較安全的燃料。這表現(xiàn)在：燃點(diǎn)高，天然氣燃點(diǎn)在650.c以上，比汽油燃點(diǎn)（427.c）高出223.c，所以與汽油相比不易點(diǎn)燃。

 

另外其密度低，與空氣的相對(duì)密度為0.48，泄漏氣體很快在空氣中散發(fā)，很難形成遇火燃燒的濃度。辛烷值高，可達(dá)130，比目前最好的96號(hào)汽車(chē)辛烷值高得多，抗爆性能好。中外發(fā)展天然氣60年來(lái)，從未出現(xiàn)過(guò)因天然氣爆炸、燃燒而導(dǎo)致車(chē)毀人亡的事實(shí)證明，壓縮天然氣汽車(chē)是十分安全可靠的。