配裝漢馬動(dòng)力和漢馬變速箱 星馬攪拌車駛?cè)胛鞑?/h1>
許寬勝很感慨地對(duì)我說：“車不累，人累。高原反應(yīng)真有一種生不如死的感覺。坐火車去拉薩，車上供氧，開車去沒有這個(gè)條件，我們都是第一次走青藏公路，如果不是車子性能好，說不定真要出什么事故。”
福達(dá)物流公司主要的業(yè)務(wù)就是為華菱星馬的客戶輸送車輛，公司對(duì)司機(jī)采取的是費(fèi)用包干，司機(jī)為了節(jié)省開支，都不走高速，只走不收費(fèi)的省道或者國(guó)道。
2014年3月1日，15臺(tái)攪拌車一路省道、國(guó)道，在陜西登秦嶺山脈、在青海翻昆侖山脈，越唐古拉山口，翻山越嶺，歷經(jīng)艱險(xiǎn)，歷時(shí)9天，到達(dá)了拉薩。
珍貴的信任
15臺(tái)8擋12方量的攪拌車，配置的是350馬力的漢馬發(fā)動(dòng)機(jī)和漢馬變速箱，負(fù)載的攪拌車在高原上使用效果怎么樣？我?guī)е@個(gè)問題和葛總一起走進(jìn)拉薩，走進(jìn)西藏筑高混凝土有限公司。
去拉薩的路上，沿途都能看到冰雪覆蓋的高山。在火車上，因?yàn)閺母駹柲揪烷_始供氧，高原反應(yīng)還不是很強(qiáng)烈，到了拉薩，我和葛總都感受到了什么是高原反應(yīng)：胸悶、頭疼、發(fā)燒、流鼻血、徹夜難眠，直到第二天的下午才緩過氣來。
第二天下午，華菱駐拉薩的服務(wù)經(jīng)理嚴(yán)俊開車送我們?nèi)チ宋挥诶_經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)的西藏筑高混凝土公司，15臺(tái)星馬攪拌車的客戶就是這家公司。
公司總經(jīng)理卞軍外出和客戶簽訂供貨合同去了，接受我采訪的是副總經(jīng)理張寧橋。
他向我介紹，西藏筑高混凝土公司是云南昆明筑高總公司的分公司，“我和總公司的董事長(zhǎng)張祥都是南京人，因?yàn)橛薪K援藏單位引薦，總公司投資2000多萬，在拉薩創(chuàng)辦了一個(gè)年產(chǎn)30萬方混凝土的分公司?！?/FONT>
配置漢馬動(dòng)力和漢馬變速箱的星馬攪拌車
他告訴我，“筑高公司和星馬公司有多年的交往了，公司領(lǐng)導(dǎo)和星馬在云南的銷售經(jīng)理王宇相處得很有感情，不過我們公司的攪拌車大多采購的是東風(fēng)大力神，星馬的車很少?！?/FONT>
我問：“既然和星馬銷售經(jīng)理相處的很有感情，為什么不多采購星馬攪拌車？”
張總笑著說：“我們都知道星馬攪拌車質(zhì)量很好，但是東風(fēng)大力神的銷售政策比星馬靈活，采用的是零首付，公司考慮資金周轉(zhuǎn)，所以大多買的是東風(fēng)大力神?！睆埧傂χf，“如果星馬的銷售政策能像東風(fēng)那樣靈活，我們肯定會(huì)多買星馬的攪拌車?！?/FONT>
