- 重卡“半年考” 多重因素導(dǎo)致市場低迷 來源：本站 編輯:本站 2011/7/22 16:21:50
第一商用車網(wǎng)記者 武玉彤
上半年的重卡市場對于多數(shù)重卡企業(yè)而言，都是一杯難咽的酒。然而，在整體負增長的市場上，第二梯隊和第三梯隊無疑為悲觀的大環(huán)境帶來了一絲亮色。
- 重卡“半年考” 多重因素導(dǎo)致市場低迷 來源：本站 編輯:本站 2011/7/22 16:21:46
上半年的重卡市場對于多數(shù)重卡企業(yè)而言，都是一杯難咽的酒。然而，在整體負增長的市場上，第二梯隊和第三梯隊無疑為悲觀的大環(huán)境帶來了一絲亮色。
- 廣汽日野重卡靠品質(zhì)“闖”山西市場 來源：機電商報網(wǎng) 梅 振 編輯:機電商報網(wǎng) 梅 振 2011/7/22 10:36:27
山西，是古老而又創(chuàng)新的土地。過去的晉商曾經(jīng)開創(chuàng)過無數(shù)敢為人先的事跡。而今的山西重卡經(jīng)銷商和用戶也和前輩一樣敢為人先。山西重卡用戶，涌現(xiàn)過做過第一個吃螃蟹的人，當初東風(fēng)康明斯的第一批用戶就是在山西，在山
- 中國重汽：躋身世界一流重卡企業(yè)行列 來源：山東電視臺 編輯:山東電視臺 2011/7/22 10:17:29
中國重汽集團在消化吸收引進國外技術(shù)的同時,更加注重自主創(chuàng)新,不僅全面占領(lǐng)國內(nèi)市場、躋身世界重卡行業(yè)三甲,還用信息化串起了一條黃金產(chǎn)業(yè)鏈。
- 華菱：放棄客車試驗田 一心一意造重卡 來源：本站 編輯:本站 2011/7/22 10:08:48
在卡車企業(yè)進軍客車、客車企業(yè)進軍卡車的“交互”趨勢下，華菱汽車曾經(jīng)嘗試過進入客車業(yè)。時至今日，華菱對待客車的態(tài)度發(fā)生了微妙轉(zhuǎn)變。
- 華菱：放棄客車試驗田 一心一意造重卡 來源：本站 編輯:本站 2011/7/22 10:08:44
在卡車企業(yè)進軍客車、客車企業(yè)進軍卡車的“交互”趨勢下，華菱汽車曾經(jīng)嘗試過進入客車業(yè)。時至今日，華菱對待客車的態(tài)度發(fā)生了微妙轉(zhuǎn)變。
- 我國重卡市場上演咸魚翻身尚待時日 來源：中國證券網(wǎng) 編輯:中國證券網(wǎng) 2011/7/22 8:18:24
2011年6月數(shù)據(jù)概覽：
6月汽車銷售143.6萬輛，同比增長1.4%，結(jié)束連續(xù)兩月負增長，累計同比增速下滑至3.4%。2011年上半年乘用車表現(xiàn)明顯好于商用車，細分車型中狹義乘用車（轎車、SUV、MPV）、輕客累
- 懂車很重要 重卡節(jié)油需從駕駛習(xí)慣開始 來源：商用汽車新聞 編輯:商用汽車新聞 2011/7/21 10:18:48
國內(nèi)燃油價格不斷上漲，燃油支出在貨運行業(yè)運營成本中的比重越來越大。因此，一輛節(jié)油重卡成了運輸戶賺錢必備的工具。
近幾年來，節(jié)油重卡越來越受到用戶的歡迎，但是在注重車輛節(jié)油性的同時，有些用
- 專題：陜汽新能源重卡引領(lǐng)行業(yè)綠色之路 來源：本站 編輯:本站 2011/7/21 9:41:23
低碳環(huán)保、節(jié)能降耗、和諧共贏！是當前我國現(xiàn)階段發(fā)展的主題。近年來，我國天然氣消費雖然有了較大的提高，但水平低、起步晚,與發(fā)達國家相比還有很大的差距以及發(fā)展空間?！笆濉逼陂g，我國天然氣的利用應(yīng)遵循因
- 政策調(diào)整 大運重卡出臺新服務(wù)戰(zhàn)略 來源：本站 編輯:本站 2011/7/21 9:00:11
自國家“十二五”規(guī)劃綱要公布以來，產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型成為“十二五”規(guī)劃的主要內(nèi)容，作為山西省轉(zhuǎn)型跨越發(fā)展的龍頭企業(yè)，2011年的大運重卡無論在銷量亦或是服務(wù)網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量，都得到了飛速提升。