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【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】今年1-6月，福田奧鈴累計銷售4.8萬輛，同比增長約41%；1-7月預計銷售6萬輛，同比增長51%。為此，福田奧鈴近日再度調(diào)高年度目標至12萬輛，要創(chuàng)造奧鈴發(fā)展史上的新紀錄。

在2020年6月（2020年6月1日-2020年6月28日）的4周內(nèi)，國內(nèi)12家主流重卡品牌的“第一影響力指數(shù)”總得分為3543分，環(huán)比上月（2020年5月4日-2020年5月31日）的3183分上漲11%，同比2019年5月的1593分上漲122%。

2020年一季度，大型客車市場不僅遭遇三連降，而且連續(xù)3月收獲5年最差。二季度前兩個月，汽車市場的多個細分市場已實現(xiàn)連增，但大型客車市場并未有此好運，6月份，大型客車連降的勢頭到頭了嗎？

2020年一季度，客車市場的大、中、輕客三個細分市場連續(xù)三月“全軍覆沒”。進入二季度后，4、5月份，客車市場整體實現(xiàn)增長，但實際增長的僅有輕客市場，6月份，客車市場會表現(xiàn)得更好一些嗎？

2020年6月份，我國卡車市場共計銷售49.35萬輛，環(huán)比增長2%，同比增長73%，增幅較5月（+52%）擴大21個百分點。6月份，卡車市場的各個細分市場延續(xù)了5月份的良好表現(xiàn)，繼續(xù)全數(shù)實現(xiàn)兩位數(shù)增長。這其中，競爭最為激烈的輕卡市場尤其讓人關(guān)注，4、5兩月，輕卡市場以超20萬輛的表現(xiàn)連續(xù)站在10年最高位上，6月份的表現(xiàn)會更好嗎？

疫情的影響逐漸退卻，“連續(xù)增長”，成為第二季度我國汽車市場的主要關(guān)鍵詞。這其中，商用車市場的表現(xiàn)繼續(xù)優(yōu)于乘用車市場。第一商用車網(wǎng)最新獲悉，2020年6月份，我國商用車市場銷售53.61萬輛，同比大增63%，銷量增幅逐月擴大（4月份同比增長32%，5月份同比增長48%），比去年6月份多銷售超20萬輛。

2020年二季度，汽車行業(yè)產(chǎn)銷加速恢復，回暖明顯。與汽車市場步伐一致，車用柴油機市場在4月份實現(xiàn)轉(zhuǎn)正后，5月份更是實現(xiàn)了2020年內(nèi)首個連漲，6月份，增長還會繼續(xù)嗎？第一商用車網(wǎng)最新獲悉，2020年6月，我國車用柴油機市場銷售33.51萬臺，同比增長62%，增幅較5月份（+29%）大幅擴大。

毫不夸張的說，在全球范圍內(nèi)也找不出第二個細分市場，有2020年二季度的中國重卡市場表現(xiàn)這么好。61%、66%、63%，連續(xù)三個月大增超6成的空前表現(xiàn)，簡直就是“乘風破浪”！第一商用車網(wǎng)最新了解到，2020年6月，我國卡車市場（含底盤、牽引車）共計銷售49.35萬輛，環(huán)比增長2%，同比增長73%，增幅逐月擴大（4月同比增長34%，5月同比擴大52%）。

【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】今年1-6月，福田奧鈴累計銷售4.8萬輛，同比增長約41%；1-7月預計銷售6萬輛，同比增長51%。為此，福田奧鈴近日再度調(diào)高年度目標至12萬輛，要創(chuàng)造奧鈴發(fā)展史上的新紀錄。