“ 鋰電池在損壞時(shí)很可能會(huì)釋放出有毒氣體！報(bào)廢的鋰電池組不處理會(huì)造成各種負(fù)面影響！純電動(dòng)汽車是絕對(duì)環(huán)保嗎？我們要繼續(xù)堅(jiān)持發(fā)展純電動(dòng)汽車嗎？”

新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)程中，這些質(zhì)疑的聲音始終存在。為保護(hù)綠水青山，國(guó)家在建立和完善動(dòng)力電池回收利用體系方面始終不懈努力。

早在2015年，國(guó)家發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部會(huì)同有關(guān)部門，組織研究制定了《電動(dòng)汽車動(dòng)力蓄電池回收利用技術(shù)政策（2015年版）》（征求意見(jiàn)稿），并于2016年1月予以發(fā)布。近日，生態(tài)環(huán)境部辦公廳又發(fā)布關(guān)于征求國(guó)家環(huán)境保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)《廢鋰離子動(dòng)力蓄電池處理污染控制技術(shù)規(guī)范（征求意見(jiàn)稿）》意見(jiàn)的函（環(huán)辦標(biāo)征函〔2020〕37號(hào)）。征求意見(jiàn)時(shí)間截止至2020年7月24日。

此舉意味著國(guó)家從政策層面為新能源汽車產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展保駕護(hù)航，彰顯了國(guó)家繼續(xù)大力發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)的決心與信念。

福田汽車“新”路歷程

作為商用車可信賴品牌，福田汽車始終積極響應(yīng)政策號(hào)召，緊跟國(guó)家發(fā)展腳步。

2003年

福田汽車就率先布局新能源商用車業(yè)務(wù)，在公交、市政環(huán)衛(wèi)等領(lǐng)域開(kāi)展試點(diǎn)運(yùn)營(yíng)。

2009年

我國(guó)首個(gè)新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地落戶福田汽車，更成為新能源汽車商品化排頭兵。多年以來(lái)，福田汽車憑借在新能源汽車、智慧物流等領(lǐng)域的產(chǎn)品技術(shù)優(yōu)勢(shì)，為北京市經(jīng)濟(jì)發(fā)展和藍(lán)天建設(shè)做出了重要貢獻(xiàn)。

2019年3月

2790輛福田歐輝新能源客車批量交付北京公交集團(tuán)，為北京市民的綠色出行，為首都清潔空氣貢獻(xiàn)力量；首批歐輝氫燃料電池客車也已正式投運(yùn)張家口運(yùn)營(yíng)，為當(dāng)?shù)鼐用裉峁└咂焚|(zhì)綠色出行服務(wù)，“氫”心守護(hù)當(dāng)?shù)厮{(lán)天白云。

2019年11月

福田汽車發(fā)布智藍(lán)新能源2025戰(zhàn)略 ，在搶占新能源商用車未來(lái)發(fā)展制高點(diǎn)的道路上有了更加明晰的發(fā)展路徑，也為福田智藍(lán)新能源成為全球新能源城市物流領(lǐng)導(dǎo)者的目標(biāo)奠定了發(fā)展基礎(chǔ)。

2020年6月

福田汽車積極踐行企業(yè)責(zé)任，向北京市房山區(qū)政府交付100輛福田智藍(lán)新能源抑塵車，創(chuàng)下純電動(dòng)抑塵車的全球最大單，充分展示出福田汽車在新能源商用車的全新主張。

福田汽車動(dòng)力電池處理舉措

福田新能源汽車將嚴(yán)格依照相關(guān)法律法規(guī)的要求，為用戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，切實(shí)保障用戶合法權(quán)益。

廢舊動(dòng)力電池回收

福田新能源汽車承諾依據(jù)國(guó)家有關(guān)要求，針對(duì)動(dòng)力電池拆裝、貯存、包裝、運(yùn)輸及梯度利用、報(bào)廢建立完整的管理流程，并進(jìn)行動(dòng)力電池溯源信息實(shí)時(shí)上傳國(guó)家監(jiān)測(cè)與管理平臺(tái)，承諾所有動(dòng)力電池最終能夠在相關(guān)法律、法規(guī)框架下進(jìn)行無(wú)害化處理。

動(dòng)力蓄電池拆卸、拆解、有害物質(zhì)信息公開(kāi)

根據(jù)國(guó)家《新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用管理暫行辦法》和《新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用試點(diǎn)實(shí)施方案》要求，向社會(huì)公開(kāi)福田汽車新能源汽車車型的動(dòng)力蓄電池拆卸、拆解和有害物質(zhì)等相關(guān)信息。

踐行商用車新能源化“福田主張” 彰顯綠色價(jià)值

汽車新能源化已經(jīng)是全球共識(shí)，更是我國(guó)的國(guó)家戰(zhàn)略。福田汽車將繼續(xù)完善新能源商用車產(chǎn)品矩陣，完成以城市物流、末端配送為主，覆蓋環(huán)衛(wèi)專用、機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)、城建換電重卡及港口、礦山等商用車新能源化的全場(chǎng)景產(chǎn)品，此外，福田汽車首批福田智藍(lán)新能源換電重卡車輛也將交付，匯聚行業(yè)領(lǐng)先技術(shù)，聯(lián)合公鐵綠鏈開(kāi)展換電重卡的規(guī)模化應(yīng)用，并在此基礎(chǔ)上，堅(jiān)持積極創(chuàng)新商業(yè)模式，打破運(yùn)營(yíng)模式單一等問(wèn)題，結(jié)合新能源產(chǎn)品特點(diǎn)并針對(duì)客戶痛點(diǎn)，提供相應(yīng)的物流解決方案，快速推進(jìn)新能源商用車行業(yè)發(fā)展！