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2020年6月重卡品牌傳播影響力整體點(diǎn)評：

在2020年6月（2020年6月1日-2020年6月28日）的4周內(nèi)，國內(nèi)12家主流重卡品牌的“第一影響力指數(shù)”總得分為3543分，環(huán)比上月（2020年5月4日-2020年5月31日）的3183分上漲11%，同比2019年5月的1593分上漲122%。

環(huán)比5月，6月份12家重卡品牌中有10家“重卡第一影響力指數(shù)”總分值都有所增長，各品牌之間的傳播影響力指數(shù)差距也在縮小。

三強(qiáng)爭雄解放奪魁  頭部企業(yè)傳播“遍地開花”

6月份，三甲爭奪異常激烈，充分展示出頭部企業(yè)在傳播方面的強(qiáng)大資源投入。一汽解放再次坐上“重卡第一影響力指數(shù)”排行榜冠軍的位置，并以431分的成績創(chuàng)造了品牌影響力指數(shù)新紀(jì)錄。

6月份，一汽解放線上線下遍地開花。一汽解放舉行安徽區(qū)域萬輛慶典、長春基地將新建J7智能裝配線、一汽解放舉行安徽區(qū)域萬輛慶典、32輛解放龍V2.0翼開啟廂式車交付……全國各地捷報(bào)頻傳、處處洋溢著奮斗與收獲的氣息。

2020年6月“重卡第一影響力指數(shù)”排行榜

備注：“微信閱讀傳播”由本站根據(jù)第三方統(tǒng)計(jì)網(wǎng)站“新榜”得出

6月份，中國重汽以1分優(yōu)勢險(xiǎn)勝第三名，位居第二。從來都有故事可講的重汽，在這個(gè)6月同樣熱火朝天。全國各地的中國重汽批量交車儀式&鉅惠團(tuán)購會、中國重汽物流園行銷戰(zhàn)役、重汽汕德卡前5個(gè)月銷量已超去年全年等喜訊不斷。

福田戴姆勒歐曼6月在傳播領(lǐng)域繼續(xù)發(fā)力，以426分的成績位列前三，而且在總分值上再度刷新了自己的紀(jì)錄，與冠亞軍的差距也并不大?？v觀福田戴姆勒歐曼的6月份，用熱火朝天、鼓足干勁來形容再合適不過。尤其是其官微推出的全國各地的“卡友說”欄目，把大家的感情凝聚成一股繩，眾人拾柴火焰高。此外，福田戴姆勒歐曼在微信端的花樣營銷，也讓其收獲不小的關(guān)注。

陜汽逼近前三   徐工、三一重卡新品話題多

進(jìn)入二季度以后，陜汽重卡像打通了任通二脈，在傳播方面越來越得心應(yīng)手，也有越來越多的亮點(diǎn)出現(xiàn)。6月份，陜汽全國各地開展的直播品鑒會、夏季清涼包全國發(fā)送和訂單交付儀式等活動接連不斷，不僅抓住了卡友的心，也抓住了他們的眼球。

與陜汽一樣，疫情后加速復(fù)工的東風(fēng)商用車的傳播步伐似乎更加迅速。東風(fēng)天龍KL以26.9L/100km再創(chuàng)節(jié)油極限、5月份中重卡銷量同比增長53.04%、包頭地區(qū)東風(fēng)暢行燃?xì)廛囆缕吠平闀龋瑬|風(fēng)商用車的足跡走遍中國，事跡也各有特色。

相對于頭部企業(yè)緊鑼密鼓、大范圍地傳播節(jié)奏，以三一、徐工、大運(yùn)等為代表的企業(yè)則更多的是做精細(xì)化、深度運(yùn)營。以三一重卡為例，有關(guān)三一道依茨動力首款新車“王道435”的報(bào)道從6月份開始就進(jìn)行大范圍的密集傳播，從新車名稱、相關(guān)配置到用戶體驗(yàn)，再到本站記者的跟車報(bào)道，各種話題不斷，可以說，有關(guān)道依茨動力的三一重卡新車型已經(jīng)成為重卡圈內(nèi)都在談?wù)摰臒衢T話題。

除了三一重卡，徐工重卡也在6月份貢獻(xiàn)了不少鮮活的傳播案例。比如，徐工重卡6月份舉行的全國新能源換電模式物流車輛解決方案研討會、徐工成套新能源物流裝備暨智能換電產(chǎn)品發(fā)布會，在業(yè)內(nèi)迅速掀起了換電重卡技術(shù)的話題討論；徐工汽車第二屆送清涼活動啟動、央視點(diǎn)贊！《正點(diǎn)財(cái)經(jīng)》播出徐工新能源物備新產(chǎn)品發(fā)布會、攜手徐工智聯(lián)簽訂百輛牽引車大單、漢風(fēng)G5牽引車批量交付、百輛徐工漢風(fēng)G5輕量化攪拌車批量交付等更多資訊和報(bào)道，也可以看出徐工重卡在營銷差異化方面的努力和進(jìn)步。

當(dāng)然，相比解放、歐曼、重汽等頭部企業(yè)，徐工、江淮、北奔等企業(yè)在微信傳播量上的短板較為明顯，這與官微創(chuàng)建的時(shí)間、品牌的影響力、資源的投入等多方面因素有關(guān)，但從中也可以看出，上述企業(yè)在微信傳播上挖掘的潛力十分巨大。

結(jié)束語

6月份，重卡12強(qiáng)用實(shí)際行動創(chuàng)造了奇跡。當(dāng)然，這主要得益于這個(gè)夏天重卡市場銷量的火爆。希望7月份重卡車企們的“精彩故事”能夠依然繼續(xù)。