- 1.32億元采購大單！190輛氫燃料電池運輸車被誰拿下？ 來源：廣州開發(fā)區(qū)交投氫能運營管理有限公司 編輯:廣州開發(fā)區(qū)交投氫能運營管理有限公司 2024/10/30 10:52:18
近日，廣州開發(fā)區(qū)交投氫能運營管理有限公司公示了190輛氫燃料電池冷鏈物流運輸車（第二批）采購項目單一來源。
- 前三季度燃料電池重卡增6成，東風第一，混動重卡漲4成，誰領(lǐng)銜？ 來源：第一商用車網(wǎng) 編輯:第一商用車 2024/10/18 20:57:29
【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】2024年以來，新能源重卡市場整體走勢幾乎是一路狂飆，具體到各細分市場來看，增長也是唯一的旋律，不過增速卻大不相同。本篇的主角，是在新能源重卡市場存在感不那么強、增速也沒有那么猛的氫燃料電池重卡和混合動力重卡。
- 領(lǐng)跑L3 CNG雙燃料：省錢新標桿，高效長續(xù)航 來源：江淮1卡 編輯:江淮1卡 2024/10/16 15:34:33
“7塊多的柴油，連尾氣都是香的?！薄奥犝f江淮康鈴出CNG小卡了，跑起來很省?！痹谟蜌鈨r差明顯的情況下，可油可氣的CNG雙燃料車型逐漸成為“香餑餑”。年輕一代，領(lǐng)先一代！中國時尚智能小卡引領(lǐng)者——領(lǐng)跑L3正式推出CNG雙燃料車型，行業(yè)首發(fā)雙120L大氣瓶+15L油箱，最長總續(xù)航里程達630km，每公里可省5毛錢，省錢新標桿，高效長續(xù)航，讓創(chuàng)富更輕松。
- 別只看到漢諾威上純電卡車占比超60%，曼恩傳統(tǒng)燃料車型同樣“在線” 來源：第一商用車網(wǎng) 編輯:第一商用車 2024/10/13 12:57:21
【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】無論是傳統(tǒng)燃料車型還是新能源車型，或者兩者間的過渡方案，曼恩一樣都沒有落下。
- 5輛8.5米級氫燃料低入口公交客車招標，限價199.25萬元/輛 來源：招標網(wǎng) 編輯:招標網(wǎng) 2024/10/10 19:18:41
項目編號：GK-SB-24028（CBNB-20245455-2）
- 尼古拉?200臺氫燃料電池重卡！ 來源： 巔峰氫能 編輯: 巔峰氫能 2024/10/7 23:58:48
尼古拉（納斯達克股票代碼：NKLA）周三表示，第三季度交付了88輛8級氫燃料電池卡車，達到了其三季度銷售80-100輛的預(yù)期。尼古拉有望實現(xiàn)全年交付300至350輛卡車的目標。
- 萬億市場藍海！氫燃料電池商用車發(fā)展有何新風向？ 來源：第一商用車網(wǎng) 編輯:第一商用車網(wǎng) 2024/10/5 18:30:57
【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】氫燃料電池商用車發(fā)展有何新風向？
- 允許最大總質(zhì)量65噸 這款500公里續(xù)航燃料電池重卡實力如何？ 來源：第一商用車網(wǎng) 編輯:第一商用車網(wǎng) 2024/9/30 10:35:27
【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】在氫能商用車領(lǐng)域布局近20年的福田汽車又推新品了！
- 聚焦氫燃料電池技術(shù) 福田舉辦的這場氫能分論壇引領(lǐng)全新發(fā)展之路 來源：福田汽車 編輯:福田汽車 2024/9/27 10:49:23
通過與合作伙伴攜手并進，共同開創(chuàng)氫能行業(yè)的美好未來。
- 與華豐燃料電池等重磅簽約 解放氫能轎運車即將問世 來源：一汽解放 編輯:一汽解放 2024/9/23 17:32:22
2024年9月20日，由一汽解放汽車有限公司與華豐燃料電池有限公司、北京京順達世紀運輸集團有限公司開發(fā)的氫能轎運車項目，在豐田（汽車）中國投資有限公司、豐田汽車技術(shù)中心（中國）有限公司的見證下，于北京京順達集團總部正式簽約。