尼古拉（納斯達(dá)克股票代碼：NKLA）周三表示，第三季度交付了88輛8級(jí)氫燃料電池卡車，達(dá)到了其三季度銷售80-100輛的預(yù)期。尼古拉有望實(shí)現(xiàn)全年交付300至350輛卡車的目標(biāo)。

尼古拉公司第三季度業(yè)績(jī)吸引了市場(chǎng)的關(guān)注。財(cái)務(wù)信息發(fā)布當(dāng)日，Nikola 股價(jià)早盤上漲 9.5%，截至最后收盤時(shí)漲幅達(dá)到19.6%，總市值回升至2.55億美元，但對(duì)比年初，該股迄今已下跌超過 82%。

三季度再創(chuàng)銷量紀(jì)錄

尼古拉在第三季度批發(fā)了88輛8級(jí)氫燃料電池電動(dòng)卡車，高于第二季度的72輛，達(dá)到了一個(gè)新的里程碑。這一成績(jī)達(dá)到了該公司本季度80至100輛燃料電池汽車的既定目標(biāo)，同時(shí)也顯示了氫動(dòng)力汽車的市場(chǎng)需求潛力。與上一季度相比，該銷量增長(zhǎng)了 22%，但弱于二季度80%的環(huán)比增長(zhǎng)幅度。

2024年前三個(gè)季度，尼古拉共批發(fā)了200 輛氫燃料電池卡車，而該卡車自2023年最后一個(gè)季度上市以來共批發(fā)了235輛。尼古拉首席執(zhí)行官史蒂夫·吉爾斯基強(qiáng)調(diào)這是創(chuàng)紀(jì)錄的銷量季度，強(qiáng)調(diào)公司致力于開創(chuàng)零排放解決方案。

據(jù)外媒報(bào)道，Nikola 在第三季度售出 88 輛 8 級(jí)氫燃料電池卡車，這家總部位于鳳凰城的公司在 2024 年第二季度售出了 72臺(tái)氫能卡車。到 2024 年的前 9 個(gè)月，Nikola 在2024 年前 9 個(gè)月的氫能重卡總銷量達(dá)到 200 輛。

Nikola氫能重卡牽引車

美國(guó)氫能卡車制造商 Nikola 于 10 月 2 日表示，該公司在 2024 年第三季度售出了 88 輛 8 級(jí)氫燃料電池電動(dòng)卡車。這家總部位于鳳凰城的公司在 2024 年第二季度售出了 72 輛卡車。到 2024 年的前 9 個(gè)月，Nikola 售出了 200 輛 Tre FCET。

“這是 Nikola 創(chuàng)紀(jì)錄的銷售季度，有 88 輛氫燃料電池重卡車批發(fā)給我們的經(jīng)銷商，供最終客戶使用，”Nikola 首席執(zhí)行官 Steve Girsky 說。該卡車于 2024 年最后一個(gè)季度開始銷售。該車的生產(chǎn)于 2023 年 7 月 31 日開始，此前 Nikola 對(duì)其位于亞利桑那州柯立芝的工廠進(jìn)行了改造。

“盡管整體市場(chǎng)亟待回暖，但 Nikola 仍然專注于我們的使命，即為零排放世界提供開創(chuàng)解決方案，我們正在一輛卡車上做這件事?！盙irsky 說。

消息人士還表示，他們正在等待即將到來的總統(tǒng)大選和正在進(jìn)行的港口罷工對(duì)美國(guó)東部和墨西哥灣沿岸的影響。對(duì)替代燃料的需求也受到基礎(chǔ)設(shè)施擔(dān)憂的阻礙，盡管 Nikola 及其同行正在尋求緩解這種擔(dān)憂。9 月，這家卡車制造商在 Tom's Truck Center 的圣達(dá)菲斯普林斯地點(diǎn)推出了其第一個(gè)基于經(jīng)銷商的加氫站。Nikola 目前在加利福尼亞州還有另外兩個(gè) Hyla 加氫地點(diǎn)——長(zhǎng)灘和安大略。

該公司表示，預(yù)計(jì)到 2024 年底，將有 14 個(gè)加氫站解決方案投入運(yùn)營(yíng)，其中包括位于加利福尼亞州奧克蘭的 FirstElement Fuel 站點(diǎn)。在加州對(duì)零排放卡車的財(cái)政支持下，該州經(jīng)常為氫能基礎(chǔ)設(shè)施開發(fā)商推出第一批設(shè)施，包括那些有氫動(dòng)力商用車加氫雄心的開發(fā)商，如戴姆勒卡車北美公司支持的 Greenlane 和工業(yè)氣體巨頭空氣產(chǎn)品公司。

2024的市場(chǎng)成績(jī)

尼古拉公司2024年業(yè)績(jī)亮點(diǎn)如下。

1、2024 年第一季度主要工作及成績(jī)

生產(chǎn)43輛并批發(fā)40輛8級(jí)氫燃料電池電動(dòng)汽車。

執(zhí)行對(duì)BEV“2.0”卡車的召回計(jì)劃。

在加利福尼亞州安大略省開設(shè)了第一個(gè)模塊化加氫站，并在艾伯塔省埃德蒙頓開設(shè)了加拿大第一個(gè)加氫站。

2、2024 年第二季度主要工作及成績(jī)

氫燃料電池電動(dòng)汽車批發(fā)量達(dá)72輛，超出預(yù)測(cè)值，較第一季度環(huán)比增長(zhǎng)80%，實(shí)現(xiàn)了 3130 萬美元的營(yíng)收，較第一季度環(huán)比增長(zhǎng)318%，這也是尼古拉公司歷史上最亮眼的營(yíng)收成績(jī)。

沃爾瑪加拿大公司引入了尼古拉的氫燃料電池電動(dòng)半掛卡車。

在安大略省多倫多開設(shè)了HYLA 品牌站，并在加利福尼亞州圣達(dá)菲斯普林斯完成了模塊化站的調(diào)試。

3、基礎(chǔ)設(shè)施和環(huán)境影響方面的工作

燃料電池車隊(duì)行駛里程超過 550,000 英里，平均氫耗為 7.2公斤/英里。

通過燃料電池汽車運(yùn)營(yíng)，減少了了約867噸二氧化碳尾氣排放。

持續(xù)擴(kuò)展HYLA氫燃料解決方案，以支持不斷增長(zhǎng)的燃料電池汽車需求。

4、戰(zhàn)略和運(yùn)營(yíng)發(fā)展方面的工作

通過銷售監(jiān)管信貸創(chuàng)造了替代收入來源。

召回純電動(dòng)卡車的計(jì)劃取得進(jìn)展，并計(jì)劃2024 年底前全部完成。

保持占據(jù)加州HVIP激勵(lì)措施的主導(dǎo)份額。

這些成績(jī)反映了尼古拉的戰(zhàn)略重點(diǎn)：擴(kuò)大其氫能基礎(chǔ)設(shè)施，并提升其在零碳物流領(lǐng)域的市場(chǎng)占有率。

戰(zhàn)略合作伙伴推動(dòng)尼古拉在物流市場(chǎng)的市場(chǎng)表現(xiàn)

尼古拉的市場(chǎng)成績(jī)得益于其與物流巨頭JB Hunt 的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。JB Hunt購買20輛氫燃料電池卡車不僅驗(yàn)證了尼古拉燃料電池卡車產(chǎn)品的技術(shù)可行性，還增強(qiáng)了其作為可持續(xù)交通轉(zhuǎn)型主要參與者的可信度。

這一合作伙伴關(guān)系反映了物流公司采用清潔能源解決方案的日益增長(zhǎng)的趨勢(shì)，并彰顯 Nikola 成為環(huán)保運(yùn)輸選擇的首選提供商的可能。這種合作關(guān)系有利于尼古拉擴(kuò)展客戶群體，為持續(xù)增長(zhǎng)鋪平道路，對(duì)于尼古拉來說至關(guān)重要。

據(jù)美國(guó)能源部官網(wǎng)消息，日前，美國(guó)能源部 （DOE） 化石能源和碳管理辦公室 （FECM） 最近宣布提供高達(dá) 400 萬美元的聯(lián)邦資金，以通過使用可逆燃料電池來推進(jìn)清潔氫生產(chǎn)，并幫助使清潔氫成為更可用和更實(shí)惠的多個(gè)行業(yè)脫碳選擇。

美國(guó)能源部 （DOE） 化石能源和碳管理辦公室 （FECM） 最近宣布提供高達(dá) 400 萬美元的聯(lián)邦資金，以通過使用可逆燃料電池來推進(jìn)清潔氫生產(chǎn)，并幫助使清潔氫成為更可用和更實(shí)惠的多個(gè)行業(yè)脫碳選擇。

這一資助機(jī)會(huì)將支持研發(fā)項(xiàng)目，這些項(xiàng)目將擴(kuò)大固體氧化物燃料電池技術(shù)的多功能性和適用性，固體氧化物燃料電池技術(shù)是一種來自氫氣或天然氣的高效、低成本的電力來源，重點(diǎn)是可逆固體氧化物燃料電池 （R-SOFC） 系統(tǒng)。該技術(shù)具有許多能源效率和清潔能源應(yīng)用，包括制氫、氫能儲(chǔ)存、可再生和剩余能源的能量轉(zhuǎn)換和存儲(chǔ)、微電網(wǎng)以及熱電聯(lián)產(chǎn)。