- 陳清泰：做好電動(dòng)車政策“松”與“緊”的協(xié)調(diào) 來(lái)源：商用車新網(wǎng) 編輯: 2016/1/17 10:02:54
“形勢(shì)喜人，成績(jī)可嘉，但面臨的挑戰(zhàn)和困難也不少?！边@是中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)理事長(zhǎng)、國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心原黨組書記、副主任陳清泰對(duì)2015年新能源汽車市場(chǎng)的概括和總結(jié)。
- 政策風(fēng)向劇變 6-8米純電動(dòng)巴士購(gòu)置補(bǔ)貼或取締 來(lái)源：電車匯 編輯: 2016/1/15 14:51:50
“受主管部門委托，我們正在開展針對(duì)部分新能源車型的調(diào)研。在2016-2020補(bǔ)貼政策的整體框架下，一些車型的補(bǔ)貼將被調(diào)整。”
- 新能源依賴非貨幣政策 市場(chǎng)作用有限 來(lái)源：鳳凰汽車 編輯: 2016/1/13 8:14:05
1月7日，中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)《新能源汽車政策工具包解析》發(fā)布會(huì)在北京舉行，該課題于2014年底立項(xiàng)，歷時(shí)1年對(duì)全球四個(gè)重點(diǎn)地區(qū)的新能源汽車(純電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力汽車、燃料電池汽車)主要政策進(jìn)行了梳理和分析工作。
- 車主注意了 寧夏試行機(jī)動(dòng)車環(huán)保異地檢驗(yàn)政策 來(lái)源：寧夏日?qǐng)?bào) 編輯: 2016/1/7 8:28:38
1月1日起，寧夏試行機(jī)動(dòng)車環(huán)保異地檢驗(yàn)政策，全區(qū)機(jī)動(dòng)車所有人可以自主選擇檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行環(huán)保檢驗(yàn)。區(qū)外機(jī)動(dòng)車因故不能在注冊(cè)登記地進(jìn)行環(huán)保定期檢驗(yàn)的，可在使用地進(jìn)行機(jī)動(dòng)車(大型客車、校車除外)異地檢驗(yàn)，領(lǐng)取檢驗(yàn)合格標(biāo)志。
- 市場(chǎng)升溫紅利多 年度環(huán)衛(wèi)車領(lǐng)域形勢(shì)與政策 來(lái)源：專用車那些事兒 編輯: 2016/1/4 9:33:41
環(huán)衛(wèi)機(jī)械設(shè)備包括路面保潔設(shè)備、垃圾運(yùn)輸設(shè)備和其他設(shè)備。本章主要涵蓋灑水車、掃路車、車廂可卸式垃圾車、壓縮式垃圾車、渣土車等環(huán)衛(wèi)車輛。
- 待技術(shù)政策東風(fēng)吹來(lái) 純電動(dòng)重卡春天還遠(yuǎn)嗎？ 來(lái)源：電動(dòng)汽車資源網(wǎng) 編輯: 2016/1/2 13:31:43
隨著環(huán)境問題的加劇，急需改變的空氣環(huán)境和能源問題，讓“純電動(dòng)”卡車一度被評(píng)為商用車行業(yè)里的熱門關(guān)鍵詞。然而，從國(guó)內(nèi)現(xiàn)在的純電動(dòng)卡車發(fā)展來(lái)看，輕卡尚好，純電動(dòng)重卡方面依然寥寥無(wú)幾。
- 政策方向標(biāo)定了 道路運(yùn)輸業(yè)2016年頂層設(shè)計(jì) 來(lái)源：運(yùn)輸經(jīng)理世界 編輯: 2015/12/30 8:35:53
選擇具備條件的地區(qū)建立綜合交通運(yùn)輸改革試驗(yàn)區(qū)，研究制定推進(jìn)綜合交通運(yùn)輸發(fā)展一攬子工作方案，加強(qiáng)綜合交通運(yùn)輸立法統(tǒng)籌，制定完善多式聯(lián)運(yùn)、綜合交通樞紐等建設(shè)、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。
- 純電動(dòng)1:1補(bǔ)貼 哈爾濱出臺(tái)2016新能源車推廣政策 來(lái)源：節(jié)能與新能源汽車成果展 編輯: 2015/12/24 10:49:18
12月21日，哈爾濱市新能源汽車推廣應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)發(fā)展支持政策正式推出。
- 讀政策看商機(jī) 2015年物流人8大政策盤點(diǎn) 來(lái)源：物流新聞 編輯: 2015/12/23 8:18:52
政策作為一個(gè)國(guó)家的意志，對(duì)行業(yè)的發(fā)展充當(dāng)著風(fēng)向標(biāo)的作用。那么在2015年的中國(guó)物流領(lǐng)域又有哪些重大的政策呢？
- 聽行業(yè)人士怎么說 城市公交新能源政策解讀與趨勢(shì) 來(lái)源：電池中國(guó)網(wǎng) 編輯: 2015/12/23 8:17:45
2015年12月19日，由中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)與交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院聯(lián)合舉辦的“城市公交新能源政策解讀與趨勢(shì)研討會(huì)”在北京召開，國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心原黨組書記陳清泰、交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司副司長(zhǎng)王水平、工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)司副巡視員瞿國(guó)春、中國(guó)道路運(yùn)輸協(xié)會(huì)城市客運(yùn)分會(huì)理事長(zhǎng)張國(guó)光、中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)執(zhí)行副理事長(zhǎng)歐陽(yáng)明高等參加會(huì)議并講話。