- 九位“玩家”入場(chǎng) 1月微卡市場(chǎng)大增65%收獲卡車市場(chǎng)唯一“開門紅” 來源：第一商用車網(wǎng) 編輯:第一商用車網(wǎng) 2022/2/20 18:22:22
【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】2021年1月份，卡車市場(chǎng)收獲了同比大增44%的“開門紅”，但與其他細(xì)分市場(chǎng)紛紛以大增開局不同，微卡市場(chǎng)不但沒有“開門紅”，還成為2021年1月卡車市場(chǎng)唯一遭遇下滑的細(xì)分市場(chǎng)。2022年1月份，卡車市場(chǎng)卻上演了與去年1月份完全不同的“劇情”，微卡市場(chǎng)成為今年1月份卡車市場(chǎng)中唯一實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)的細(xì)分領(lǐng)域。
- 卡車降26%客車降16% 1月商用車市場(chǎng)僅微卡和大客市場(chǎng)收獲“開門紅” 來源：第一商用車網(wǎng) 編輯:第一商用車網(wǎng) 2022/2/19 10:56:28
【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】2022年1月份，國(guó)內(nèi)商用車市場(chǎng)產(chǎn)銷34.51萬輛和34.42萬輛，銷量環(huán)比下降6%，同比下降25%。銷量降幅較上月（2021年12月同比下降20%）縮窄5個(gè)百分點(diǎn)，商用車市場(chǎng)的連降勢(shì)頭擴(kuò)大至“5連降”。
- 五菱份額超6成 東風(fēng)第二 唐駿增幅最大 2021年微卡市場(chǎng)累銷60.5萬輛降15% 來源：第一商用車網(wǎng) 編輯:第一商用車 2022/1/15 15:28:39
【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】2021年10月和11月份，微卡市場(chǎng)連續(xù)兩個(gè)月收獲了卡車市場(chǎng)乃至整個(gè)商用車市場(chǎng)的唯一“正增長(zhǎng)”。2021年的最后一個(gè)月，微卡市場(chǎng)的增長(zhǎng)還能繼續(xù)嗎？已經(jīng)連續(xù)16個(gè)月未能湊夠“十強(qiáng)”的微卡市場(chǎng)又有幾家企業(yè)實(shí)現(xiàn)銷售呢？
- 五菱份額近8成 凱馬重回前三 微卡市場(chǎng)收獲11月商用車市場(chǎng)唯一“增長(zhǎng)” 來源：第一商用車網(wǎng) 編輯:第一商用車 2021/12/12 20:33:54
【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】2021年10月份，微卡市場(chǎng)收獲了卡車市場(chǎng)乃至整個(gè)商用車市場(chǎng)的唯一“正增長(zhǎng)”。11月份，微卡市場(chǎng)的增長(zhǎng)還能繼續(xù)嗎？已經(jīng)連續(xù)15個(gè)月未能湊夠“十強(qiáng)”的微卡市場(chǎng)又有幾家企業(yè)實(shí)現(xiàn)銷售呢？
- “連降”繼續(xù)！11月商用車市場(chǎng)同比下降3成，微卡市場(chǎng)獨(dú)漲增7% 來源：第一商用車網(wǎng) 編輯:第一商用車 2021/12/11 13:01:14
【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】2021年5月份，商用車市場(chǎng)結(jié)束了此前的“13連增”，5-11月商用車市場(chǎng)連續(xù)出現(xiàn)下滑，遭遇“7連降”，商用車市場(chǎng)已從“連增”切換至“連降”模式。9月份，卡車、客車的所有細(xì)分市場(chǎng)全線遭遇下滑，“金九”旺季意料之中的失約了，10月份，商用車市場(chǎng)同樣未能嘗到“銀十”旺季的滋味，但有一個(gè)細(xì)分領(lǐng)域卻實(shí)現(xiàn)了增長(zhǎng)，這就是微卡市場(chǎng)。11月份，商用車市場(chǎng)的表現(xiàn)又是如何呢？
- 五菱份額超70%長(zhǎng)安重回前三 微卡市場(chǎng)收獲10月份商用車市場(chǎng)唯一“增長(zhǎng)“ 來源：第一商用車網(wǎng) 編輯:第一商用車 2021/11/13 17:37:33
2021年10月份，微卡市場(chǎng)銷售7.21萬輛，環(huán)比增長(zhǎng)52%，同比增長(zhǎng)10%，增幅從上月（-18%）實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)正，微卡市場(chǎng)收獲了10月份卡車市場(chǎng)，乃至整個(gè)商用車市場(chǎng)里唯一實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)的細(xì)分市場(chǎng)。
- “銀十”也失約！10月商用車市場(chǎng)同比下降3成，微卡市場(chǎng)獨(dú)漲增10% 來源：第一商用車網(wǎng) 編輯:第一商用車 2021/11/11 12:41:16
【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】2021年5月份，商用車市場(chǎng)結(jié)束了此前的“13連增”，5-10月商用車市場(chǎng)連續(xù)出現(xiàn)下滑，遭遇“6連降”，商用車市場(chǎng)已從“連增”切換至“連降”模式。9月份，卡車、客車的所有細(xì)分市場(chǎng)全線遭遇下滑，“金九”旺季意料之中的失約了，10月份，商用車市場(chǎng)同樣未能嘗到“銀十”旺季的滋味。
- 高出勤保障收益 長(zhǎng)安跨越王X1微卡受天津糧油運(yùn)輸用戶認(rèn)可 來源：第一商用車網(wǎng) 編輯:第一商用車網(wǎng) 2021/11/4 16:46:21
近日，第一商用車網(wǎng)小編采訪了天津的長(zhǎng)安跨越車主王歡，讓我們來聽聽他使用長(zhǎng)安跨越王X1國(guó)六微卡的感受。
- 122馬力+9寸大屏+D型方向盤 開瑞優(yōu)越X6會(huì)成為微卡市場(chǎng)新寵嗎？ 來源：第一商用車網(wǎng) 編輯:嚴(yán)駿 2021/11/4 11:29:44
近日，在古都開封，奇瑞商用車開瑞汽車品牌下線了一款基于全新赤兔平臺(tái)打造的微卡新產(chǎn)品——開瑞優(yōu)越X6，旨在為返鄉(xiāng)青年提供全方位的創(chuàng)富服務(wù)，大家不妨來看看這款新車。
- 五菱份額超60%凱馬升至前三 9月微卡市場(chǎng)“玩家”仍未湊夠十強(qiáng) 來源：第一商用車網(wǎng) 編輯:第一商用車 2021/10/14 15:08:00
【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】從2020年8月開始，微卡市場(chǎng)已經(jīng)整整13個(gè)月未能湊夠“十強(qiáng)”了。2021年4月份，重卡、中卡、輕卡等卡車市場(chǎng)其他細(xì)分市場(chǎng)還在繼續(xù)增長(zhǎng)的情況下，微卡市場(chǎng)先行轉(zhuǎn)負(fù)了；5-9月這五個(gè)月，重卡，輕卡市場(chǎng)雙雙遭遇“5連降”，微卡市場(chǎng)的命運(yùn)又是如何呢？能不能湊夠“十強(qiáng)”呢？