- 江鈴輕卡用“家族信物”體現(xiàn)品牌關(guān)懷 來(lái)源： 本站 編輯: 2016/3/16 16:22:13
“一個(gè)人做一件好事容易，但一輩子做好事不容易”，貴在堅(jiān)持。而對(duì)于一個(gè)有生命力的品牌來(lái)說(shuō)同樣如此，短期關(guān)懷消費(fèi)者容易，但持久用心關(guān)懷消費(fèi)者不容易。在細(xì)節(jié)決定成敗的今天，一個(gè)好品牌要想受到消費(fèi)者的親睞，必須借助品牌關(guān)懷和產(chǎn)品魅力，并且持之以恒。
- 2015全球輪胎品牌滿(mǎn)意度排行榜出爐 米其林又占冠軍寶座 來(lái)源：輪胎世界網(wǎng) 編輯: 2016/3/16 11:00:47
綜合媒體報(bào)道，近日，著名調(diào)查公司AutoPacific發(fā)布2015年輪胎品牌滿(mǎn)意度排行榜。
- 上汽大通迎來(lái)品牌五周年慶 來(lái)源： 本站 編輯: 2016/3/8 15:31:29
近日，上汽大通迎來(lái)了品牌發(fā)展的五周年慶。五年，對(duì)一個(gè)國(guó)家來(lái)說(shuō)是新一輪發(fā)展戰(zhàn)略的開(kāi)啟和實(shí)施，對(duì)一個(gè)汽車(chē)市場(chǎng)來(lái)說(shuō)意味著調(diào)整和改變，對(duì)一個(gè)人來(lái)說(shuō)可能是一段難忘的成長(zhǎng)經(jīng)歷。而對(duì)上汽大通來(lái)說(shuō)，是歷經(jīng)誕生、起步、起飛極富張力的五年。站在上汽集團(tuán)巨人肩膀上，上汽大通吸收了中西方汽車(chē)時(shí)代發(fā)展的精華。如同哪吒，一出生就腳踩“風(fēng)火輪”和手持“火尖槍”，兼具快速發(fā)展速度和強(qiáng)大體系實(shí)力。上汽大通所形成的“大通速度”獨(dú)有發(fā)展模式，正對(duì)汽車(chē)市場(chǎng)以及一些車(chē)企的發(fā)展形成影響。
- 助力中國(guó)制造金字品牌 金龍客車(chē)響應(yīng)總理號(hào)召 來(lái)源：本站 編輯: 2016/3/8 8:14:15
做好汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展引導(dǎo)工作，“推動(dòng)裝備、技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)、服務(wù)走出去，打造中國(guó)制造金字品牌”。3月5日，李克強(qiáng)總理在十二屆全國(guó)人大四次會(huì)議開(kāi)幕式上作《政府工作報(bào)告》，把汽車(chē)產(chǎn)業(yè)擺在了重要位置，政府期待汽車(chē)業(yè)能在供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革、拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，建設(shè)小康社會(huì)中發(fā)揮重要作用。
- 走進(jìn)中國(guó)首家重卡培訓(xùn)體驗(yàn)中心 歐曼品牌全體驗(yàn) 來(lái)源：本站 編輯:商車(chē) 2016/3/5 22:22:48
2016年3月5日，重卡行業(yè)主流媒體走進(jìn)了位于北京的中國(guó)首家重卡培訓(xùn)體驗(yàn)中心即福田戴姆勒北京培訓(xùn)體驗(yàn)中心，歷經(jīng)了一次由德美中聯(lián)合打造的歐曼品牌全體驗(yàn)之旅。
- 非洲逐夢(mèng)締造人才隊(duì)伍 和諧共贏鑄就民族品牌 來(lái)源：本站 編輯: 2016/2/24 9:45:24
“薛彪，怎么瘦了這么多？”這是生產(chǎn)管理部計(jì)劃調(diào)度科主管曹?chē)?guó)誠(chéng)見(jiàn)到薛彪時(shí)說(shuō)的頭一句話，可是，曹主管為什么會(huì)這樣說(shuō)呢，事情得追溯到2015年12月份。
- 好多品牌你萬(wàn)萬(wàn)沒(méi)想到！說(shuō)說(shuō)1月份純電動(dòng)客車(chē)排名 來(lái)源：第一商用車(chē)網(wǎng) 編輯:謝光耀 2016/2/23 13:48:04
2016年1月份的新能源汽車(chē)產(chǎn)量，同比增長(zhǎng)144%，但環(huán)比下降了83.8%。而純電動(dòng)客車(chē)的產(chǎn)量，卻更加慘淡。1月份，國(guó)內(nèi)純電動(dòng)客車(chē)產(chǎn)量只有2135輛，雖然同比增長(zhǎng)了97%，環(huán)比卻下滑了92.3%！
- 品牌發(fā)力，讓夢(mèng)想不再遙遠(yuǎn) 揭秘海格客車(chē)高增長(zhǎng)之謎 來(lái)源：本站 編輯: 2016/2/19 9:47:26
品牌是什么？品牌有何用？當(dāng)國(guó)內(nèi)不少客車(chē)企業(yè)還糾結(jié)于多賣(mài)幾輛車(chē)、對(duì)品牌尚停留于無(wú)意識(shí)狀態(tài)的時(shí)候，海格客車(chē)已用自己的方式交出了一份出色的成績(jī)單：品牌傳遞信任，品牌詮釋責(zé)任和使命，品牌見(jiàn)證成長(zhǎng)，品牌更讓距離與夢(mèng)想不再遙遠(yuǎn)。
- 國(guó)產(chǎn)輪胎不被認(rèn)可因宣傳不夠？外資品牌贏在哪兒 來(lái)源：中國(guó)橡膠網(wǎng) 編輯: 2016/2/18 19:40:54
2015年，中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展增速放緩，輪胎市場(chǎng)面臨內(nèi)憂外患，頻頻遭遇傾銷(xiāo)、補(bǔ)貼指控，使輪胎出口遭受較大打擊。
- 又有傳言！大眾可能轉(zhuǎn)讓重卡品牌斯堪尼亞和曼恩 來(lái)源：中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)網(wǎng) 編輯: 2016/2/15 10:35:18
日前，據(jù)海外媒體報(bào)道，大眾集團(tuán)有可能考慮出售旗下部分品牌以彌補(bǔ)尾氣門(mén)事件所造成的損失（點(diǎn)擊了解大眾尾氣門(mén)始末），其中包括重型卡車(chē)品牌斯堪尼亞（Scania）和曼恩（MAN），摩托車(chē)品牌杜卡迪也在其考慮范圍內(nèi)。