- 超過中國 印度商用車銷量增速居第一 來源：參考消息 編輯:參考消息 2011/1/17 10:19:17
經(jīng)濟(jì)發(fā)展和新車型推動(dòng)印度2010年的汽車銷量，印度市場增速因此位居世界第二，超過日本、巴西、美國和英國等先進(jìn)市場，僅次于中國
- 一汽解放：J7重卡五年后亮相 來源：新浪汽車 編輯:新浪汽車 2011/1/17 9:36:41
作為第一個(gè)民用汽車產(chǎn)品獲得國家科技進(jìn)步獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)，一汽解放J6可謂為一汽集團(tuán)“第四次創(chuàng)業(yè)”，即發(fā)展自主品牌打了一針強(qiáng)心劑，但興奮只是暫時(shí)的，解放人明白他們的道路并不輕松
- 2010輕卡市場：兩大模式 一種格局 來源：本站 編輯:本站 2011/1/14 9:19:55
走過2010，我們經(jīng)歷了輝煌，見證了奇跡。在國內(nèi)商用車行業(yè)蓬勃發(fā)展的背景下，輕卡市場也備受矚目。各大廠家銷量大幅提升，眾多的新品擠入各細(xì)分領(lǐng)域，形形色色的宣傳噱頭充斥著消費(fèi)者的眼球，大量的促銷之戰(zhàn)讓市場硝
- 新紅巖借鑒大眾通用 欲返重卡第一集團(tuán) 來源：汽車導(dǎo)報(bào) 裴達(dá)軍 編輯:汽車導(dǎo)報(bào) 裴達(dá)軍 2011/1/14 8:21:49
2011年，上汽依維柯紅巖的目標(biāo)是4.3萬輛，力爭突破4.5萬輛，進(jìn)入第二集團(tuán)，然后隨著產(chǎn)品結(jié)構(gòu)突破自卸車比重過大的限制，以及杰獅經(jīng)歷近3年的導(dǎo)入步入成熟期后，上汽依維柯紅巖將在“十二五”銷量達(dá)到10萬輛，有望重
- 開年重卡“漲”聲一片 重卡旺季提前到來？ 來源：上海證券報(bào) 編輯:上海證券報(bào) 2011/1/14 8:20:32
2011年開年，國內(nèi)乘用車和重卡市場宛如兩重天。這邊是透支消費(fèi)后擔(dān)心變冷的乘用車市場，那邊是漲價(jià)聲此起彼伏的重卡市場。
- 山東一年賣出百萬輛商用車 銷量近全國1/4 來源：新華社 編輯:新華社 2011/1/14 8:07:14
山東省汽車行業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長、秘書長魏學(xué)勤告訴記者，這些汽車產(chǎn)品全部為山東境內(nèi)生產(chǎn)。其中，2010年，山東商用車產(chǎn)銷量均突破107萬輛，接近全國一半。山東汽車行業(yè)在取得總量突破同時(shí)，整體效益也大幅提高。2010
- 履新一年交出答卷 熊偉銘欲五年打造大紅巖 來源：本站 編輯:本站 2011/1/12 13:38:36
上汽依維柯紅巖終于跑贏大盤，擴(kuò)大了自己的“地盤”。
2010年全年銷售33258輛，同比增長69.7％；市場份額達(dá)到3.26％，增長0.18個(gè)百分點(diǎn)。
這是上汽依維柯紅巖在近年來，第一次超
- 履新一年交出答卷 熊偉銘欲五年打造大紅巖 來源：本站 編輯:本站 2011/1/12 11:33:45
上汽依維柯紅巖終于跑贏大盤，擴(kuò)大了自己的“地盤”。
2010年全年銷售33258輛，同比增長69.7％；市場份額達(dá)到3.26％，增長0.18個(gè)百分點(diǎn)。
這是上汽依維柯紅巖在近年來，第一次超過行業(yè)增幅，第一次擴(kuò)大市場份
- 福田從全球商用車第一向世界級(jí)車企邁進(jìn) 來源：本站 編輯:本站 2011/1/10 8:04:16
福田汽車以“集成知識(shí)，鏈合創(chuàng)新”的膽識(shí)和胸懷，廣泛吸收各種科學(xué)管理理論，為我所用，鏈合產(chǎn)業(yè)鏈中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢資源互補(bǔ)，從而創(chuàng)造了令業(yè)界稱奇的“福田速度”。
- 一汽客車“十二五”欲獲長足發(fā)展 來源：孫紅 一汽客車 編輯:孫紅 一汽客車 2011/1/8 8:07:12
在2010年12月22日一汽年度第100萬輛自主車型下線儀式上，一汽解放客車也以全系列、新能源、新外觀的風(fēng)貌亮相會(huì)場，博得來賓分外注目。業(yè)內(nèi)人士對(duì)一汽客車的起起伏伏多有了解，其在“十二五”期間的發(fā)展規(guī)劃也自然令