- 國(guó)Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)延期？ 9月或見分曉 來(lái)源：商用汽車新聞 余夢(mèng)潔 編輯:商用汽車新聞 余夢(mèng)潔 2011/9/6 1:00:29
自從2010年12月21日環(huán)境保護(hù)部以《關(guān)于國(guó)家機(jī)動(dòng)車排放標(biāo)準(zhǔn)第四階段限值實(shí)施日期的復(fù)函》（以下簡(jiǎn)稱《復(fù)函》）的形式回復(fù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)（以下簡(jiǎn)稱中汽協(xié)）關(guān)于何時(shí)實(shí)施國(guó)Ⅳ后，關(guān)于國(guó)Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)的時(shí)間表已經(jīng)確定，
- 福田汽車發(fā)展奇跡的魔力從何而來(lái)？ 來(lái)源：中國(guó)汽車報(bào) 齊屏 編輯:中國(guó)汽車報(bào) 齊屏 2011/8/19 0:53:10
從名不見經(jīng)傳，到商用車銷量世界第一，距離有多遠(yuǎn)？時(shí)間要多長(zhǎng)？
答案可能是：距離無(wú)窮大，時(shí)間一萬(wàn)年！但也可能是：距離逐漸變小，時(shí)間逐漸縮短！
福田的答案，讓人更加意外：從成
- 電動(dòng)公交車自燃會(huì)拖住新能源車腳步嗎？ 來(lái)源：電動(dòng)車網(wǎng) 編輯:電動(dòng)車網(wǎng) 2011/7/28 8:56:17
盡管存在不少條件制約，并且受到諸多質(zhì)疑，但我國(guó)新能源汽車今年仍然獲得了重要突破：2011年5月，中國(guó)新能源汽車銷量為3226輛，累計(jì)銷量為14250輛，同比累計(jì)增長(zhǎng)32.61%。其中新能源客車?yán)塾?jì)銷量為11190輛，同比累計(jì)
- 中卡or輕卡？ 還是市場(chǎng)才能說(shuō)了算 來(lái)源：現(xiàn)代物流報(bào) 梟冬 編輯:現(xiàn)代物流報(bào) 梟冬 2011/7/23 14:26:33
近兩年來(lái)，隨著國(guó)內(nèi)各大基建項(xiàng)目的陸續(xù)上馬，以及長(zhǎng)途貨運(yùn)市場(chǎng)的逐步興起，中重卡的銷量明顯已壓倒曾經(jīng)風(fēng)光一時(shí)的輕卡，成為商用車中最暢銷的車型，這也促使很多車企不斷推陳出新各類重卡新品。有數(shù)據(jù)顯示，中重卡與
- 車輛運(yùn)輸車物流：何時(shí)走出“被超限”? 來(lái)源：第一專用車網(wǎng) 編輯:第一專用車網(wǎng) 2011/6/17 11:10:26
6月7日上午9點(diǎn)半。一陣手機(jī)鈴聲打斷了記者對(duì)中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)汽車物流分會(huì)秘書長(zhǎng)馬增榮的采訪。
“現(xiàn)在還沒(méi)有回音?！瘪R增榮的回答很簡(jiǎn)短，“是企業(yè)打聽協(xié)會(huì)給交通部打的報(bào)告是否有答復(fù)?！瘪R增榮向記者解
- 將戴油耗“緊箍” 重卡業(yè)洗牌在即？ 來(lái)源：第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào) 劉霞 編輯:第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào) 劉霞 2011/5/30 7:47:36
《重型商用車輛燃料消耗量限值》（下稱《限值》）標(biāo)準(zhǔn)制定工作正在緊張推進(jìn)，預(yù)計(jì)七八月份將制定完成。這意味著，從4年前便開始收集數(shù)據(jù)的商用車節(jié)能政策進(jìn)入真正的倒計(jì)時(shí)。對(duì)于一直對(duì)此項(xiàng)政策比較抵觸的商用車企業(yè)
- 上汽通用五菱百萬(wàn)銷量意味什么？ 來(lái)源：上海青年報(bào) 編輯:上海青年報(bào) 2011/2/25 11:11:44
2009年，上汽通用五菱產(chǎn)銷超百萬(wàn)輛，成為國(guó)內(nèi)首家百萬(wàn)級(jí)單一車企。據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2010年上海通用汽車以103.8988萬(wàn)輛的銷量收官，同比增長(zhǎng)達(dá)到42.8％；上海大眾也迎來(lái)了年度產(chǎn)、銷量同步突破100萬(wàn)輛的歷史性時(shí)
- 宇通客車年產(chǎn)破四萬(wàn)輛意味著什么？ 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 編輯:互聯(lián)網(wǎng) 2010/12/28 8:39:40
12月26日，將是中國(guó)客車工業(yè)歷史上又一個(gè)值得紀(jì)念的日子。鄭州宇通工業(yè)園區(qū)沉浸在歡樂(lè)之中。一輛12米宇通豪華客車緩緩駛下了宇通總裝車間的生產(chǎn)線，宣告了宇通2010年第4萬(wàn)輛客車的誕生!
- “狠角色”來(lái)了 重卡車企們準(zhǔn)備好了么? 來(lái)源：新浪博客 S7EV3N 編輯:新浪博客 S7EV3N 2010/12/22 9:35:33
狠角色來(lái)了。2010年12月18日，“聯(lián)合卡車·聯(lián)合動(dòng)力品牌發(fā)布暨產(chǎn)品上市儀式”在安徽蕪湖集瑞工廠召開，吹響了集瑞聯(lián)合卡車正式進(jìn)軍重卡市場(chǎng)的號(hào)角。
- 中國(guó)卡車市場(chǎng)高增長(zhǎng)還能維持多久？ 來(lái)源：中國(guó)汽車要聞 邢磊 編輯:中國(guó)汽車要聞 邢磊 2010/12/16 9:41:43
第一個(gè)要講的內(nèi)容是把中國(guó)的市場(chǎng)背景介紹一下，就是中國(guó)卡車的演變。第二部分是有關(guān)中重卡市場(chǎng)的展望。第三部分是關(guān)鍵主流趨勢(shì)，包括整合，以及混合動(dòng)力卡車的一些潛力。