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12月27日晚間，北汽福田汽車股份有限公司發(fā)布關(guān)于公司董事長及部分董事、高管調(diào)整的提示性公告。

在輕卡領(lǐng)域，中國重汽可謂是后勁十足。

“金九銀十”的重卡市場實(shí)在是足夠“瘋狂”，會(huì)不會(huì)用力過猛，對(duì)接下來的市場“提前消費(fèi)”，讓11月、12月的市場再無大單了呢？

此次活動(dòng)共13款特價(jià)車型，184輛特價(jià)車，包括北奔重卡V3ET牽引車、北奔重卡V3自卸車和偏置礦用自卸車等，最低價(jià)僅27.18萬元，所有車型降價(jià)均在7萬元左右。

在中國內(nèi)燃機(jī)學(xué)會(huì)副理事長、內(nèi)燃機(jī)可靠性國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室主任譚旭光看來，“內(nèi)燃機(jī)行業(yè)是我國重要的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)和全球制造業(yè)鏈條中極為關(guān)鍵的一環(huán)，對(duì)保障國民經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展意義重大?！?/p>

【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】作為東風(fēng)的超級(jí)粉絲和疫情期間自告奮勇運(yùn)送防疫物資的抗疫英雄，卡友張玄買入自己的第一輛東風(fēng)輕卡，原因僅僅是因?yàn)闁|風(fēng)這個(gè)品牌，其他未作多想。后來的車輛使用情況表明，東風(fēng)輕卡的品質(zhì)沒有辜負(fù)張玄的信任，而東風(fēng)輕卡的新一代產(chǎn)品，更是讓他有些“喜新厭舊”。

“這是我第一次買車，也是第一次獨(dú)立做運(yùn)輸工作，更是第一次接觸東風(fēng)多利卡。當(dāng)時(shí)就是覺得車子不錯(cuò)，價(jià)格也滿意。”隨著越來越多的90后甚至95后進(jìn)入物流行業(yè)中，他們?cè)谫I車時(shí)有著自己的喜好和追求。有人偏愛顏值、有人在乎動(dòng)力，也有人看重價(jià)格。那么，什么樣的車才能被他們格外關(guān)注，來自河北石家莊的95后卡友崔利飛給出了自己的看法。

“老板，再寬限幾個(gè)小時(shí)嘛，車在路上出了點(diǎn)小故障，這也是沒辦法的事。看在我之前每次都準(zhǔn)時(shí)送貨的份上，就再寬限幾個(gè)小時(shí)嘛。”

重卡市場已經(jīng)連續(xù)三個(gè)月破紀(jì)錄，并且三個(gè)月單月銷量全部超16萬輛。7月的重卡市場會(huì)延續(xù)這一勢頭嗎？

在三十多年的發(fā)展歷程中，中國輕卡技術(shù)不斷提升，品質(zhì)也在不斷提高，為用戶實(shí)現(xiàn)更好的使用效果，為國民經(jīng)濟(jì)做出了巨大的貢獻(xiàn)。