第一商用車網(wǎng)  張緒強(qiáng)

“我曾經(jīng)專門做過(guò)計(jì)算，加滿一箱油看能跑多少公里，最后算出來(lái)每公里的燃油成本是8毛錢，還是非常省的?！?/p>

作為東風(fēng)的超級(jí)粉絲和新冠疫情期間自告奮勇運(yùn)送防疫物資的抗疫英雄，卡友張玄買入自己的第一輛東風(fēng)輕卡，原因僅僅是因?yàn)闁|風(fēng)這個(gè)品牌，其他未作多想。后來(lái)的車輛使用情況表明，東風(fēng)輕卡的品質(zhì)沒有辜負(fù)張玄的信任，而東風(fēng)輕卡的新一代產(chǎn)品，更是讓他有些“喜新厭舊”。

開車8年  全家非東風(fēng)品牌不買

張玄是湖北荊門人，如今已經(jīng)有8年開貨車的經(jīng)歷。

“2012年左右，我第一次開輕卡這類貨車，那輛車就是一輛東風(fēng)。那個(gè)時(shí)候我還在湖北孝感工作，在東風(fēng)的一家工程車服務(wù)站做站長(zhǎng)，有時(shí)候需要開著輕卡拉一些配件過(guò)去修車，就這樣接觸到了東風(fēng)輕卡?！睆埿f(shuō)道。

2014年，張玄回到老家——湖北省荊門市鐘祥市柴湖鎮(zhèn)創(chuàng)業(yè)，做起了慶典服務(wù)的工作。慶典服務(wù)經(jīng)常需要拉一些舞臺(tái)、燈光、音響的設(shè)備，為解決運(yùn)輸需求，張玄購(gòu)入了一輛卡車，并且毫不猶豫選擇了東風(fēng)，只不過(guò)不是輕卡，而是微卡。到2017年，張玄的業(yè)務(wù)越做越大，所需要拉的設(shè)備也越來(lái)越多，微卡的運(yùn)力已經(jīng)滿足不了他的需求，因此他在這一年將自己的微卡置換成了一輛藍(lán)牌輕卡，品牌方面當(dāng)然還是選擇東風(fēng)。

對(duì)于張玄來(lái)說(shuō)，買車選東風(fēng)并不是一件需要考慮的事情，他家里所有的車，不論是轎車還是卡車，品牌都是東風(fēng)。而東風(fēng)也回饋了張玄的信任，無(wú)論是微卡，還是從2017年開到如今的輕卡，都獲得了張玄的好評(píng)。

現(xiàn)在，張玄和自己的東風(fēng)輕卡，主要活動(dòng)在柴湖鎮(zhèn)周邊，每次出車一個(gè)來(lái)回的距離在20-40公里之間，有時(shí)候也跑去荊門市區(qū)，來(lái)回一、二百公里。慶典服務(wù)是一項(xiàng)比較看日子的工作，忙的時(shí)候，張玄要從早上5點(diǎn)工作到第二天凌晨2點(diǎn)，一天出好幾次車；閑的時(shí)候，張玄可能一整天都賦閑在家。

今年年初，疫情的突然爆發(fā)打亂了張玄的工作計(jì)劃，看著越來(lái)越緊迫的防疫形勢(shì)，張玄自告奮勇成為柴湖鎮(zhèn)的防疫義工?！爱?dāng)時(shí)很多人都想為抗疫出一份力，但是因?yàn)槁繁环饬顺霾粊?lái)，而我家正好在鎮(zhèn)里主干道的旁邊，出行方便，就去申請(qǐng)了通行證，給鎮(zhèn)里拉防疫物資?！?/p>

大年初三，張玄就出車去孝感市拉口罩，這兩萬(wàn)個(gè)口罩對(duì)柴湖鎮(zhèn)的防疫工作至關(guān)重要。來(lái)到孝感市以后，導(dǎo)航地圖顯示張玄距離目的地只有1.3公里，可是這1.3公里簡(jiǎn)直是不可逾越的距離，幾乎每個(gè)路口都被堵住了，張玄足足繞了3個(gè)小時(shí)才最終拉上了這批口罩。當(dāng)晚張玄回到家時(shí)已經(jīng)是半夜，而此時(shí)張玄在醫(yī)院工作的妻子仍然沒有下班。此后，張玄又出車十多次，為柴湖鎮(zhèn)運(yùn)送防疫物資。

疫情期間出車的張玄

今年是張玄開著自己的東風(fēng)輕卡走過(guò)的第三個(gè)年頭，雖然受到疫情影響，但整體來(lái)說(shuō)張玄的業(yè)務(wù)正越做越大。對(duì)于這個(gè)陪伴了3年的伙伴，張玄具體給出了什么樣的評(píng)價(jià)呢？

3年來(lái)幾乎沒出過(guò)故障  每公里油耗僅8毛

慶典服務(wù)工作雖然有時(shí)多有時(shí)少，但是接下工作以后，客戶對(duì)于時(shí)效性的要求較高，舞臺(tái)搭建必須如期完成，不能早也不能晚。這需要車輛不能在關(guān)鍵時(shí)刻掉鏈子，對(duì)可靠性的要求比較高。張玄的這輛東風(fēng)輕卡，3年來(lái)表現(xiàn)一直都很穩(wěn)健。

“我的這輛東風(fēng)輕卡，3年來(lái)除了去做保養(yǎng)，幾乎沒有去過(guò)服務(wù)站，車輛也基本上沒出過(guò)故障，現(xiàn)在車上也沒有換過(guò)任何一個(gè)零部件?！避囕v優(yōu)秀的可靠性，讓張玄每次出車都能按時(shí)完成任務(wù)，在客戶群體中積累了比較好的口碑，對(duì)張玄業(yè)務(wù)越做越大發(fā)揮了非常關(guān)鍵的作用。并且由于車輛可靠性很好，不需要東風(fēng)輕卡的售后服務(wù)體系發(fā)揮作用。因此，在張玄看來(lái)，東風(fēng)輕卡的售后服務(wù)“非常沒有存在感”。

從張玄個(gè)人的駕駛體驗(yàn)來(lái)說(shuō)，這輛東風(fēng)輕卡開起來(lái)還是比較舒服的，這款車搭載的云內(nèi)YN38CRE1發(fā)動(dòng)機(jī)，可提供129馬力的動(dòng)力輸出，最大扭矩達(dá)365牛米，動(dòng)力澎湃。車輛有勁張玄開著當(dāng)然也就越舒服，而且這款車的視線和操控性也都得到了張玄的認(rèn)可。

從經(jīng)營(yíng)角度來(lái)說(shuō)，車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性也是張玄非常看重的。就這一方面，張玄專門做過(guò)計(jì)算，加滿一箱油之后，張玄統(tǒng)計(jì)共行駛了多少公里，算下來(lái)每公里的油耗成本僅8毛錢左右，張玄對(duì)此非常滿意。

在車輛裝載能力方面，自今年十一開始的這個(gè)業(yè)務(wù)旺季讓張玄感觸頗多。

“這個(gè)假期大家都在休假，而我卻忙得不可開交，假期8天幾乎都是在連軸轉(zhuǎn)。假期之后的周日是一個(gè)單休日，這天我出去做一個(gè)超市開業(yè)的活動(dòng)，以前用微卡的時(shí)候，這種活動(dòng)要拉貨物往往要拉兩、三趟才能拉完，而現(xiàn)在用這款東風(fēng)輕卡，一車就能拉完，原來(lái)忙完要到晚上12點(diǎn)，而這一次10點(diǎn)我們就收工了，節(jié)約了兩個(gè)小時(shí)的時(shí)間?！睆埿牢康卣f(shuō)道。

這樣一輛可靠、節(jié)油、能裝貨，還開著舒服的車，張玄怎么能不喜歡呢？不過(guò)，即便如此，張玄在東風(fēng)輕型車的年會(huì)上見到東風(fēng)輕卡的新一代產(chǎn)品之后，還是有些“喜新厭舊”。

“新車做了很多提升，不論是車架、發(fā)動(dòng)機(jī)，還是駕駛室外觀、內(nèi)飾，以及駕駛的舒適性、產(chǎn)品質(zhì)量等，都有升級(jí)，看得我現(xiàn)在就想換車?！睆埿硎?，再次換車時(shí)，肯定還是選東風(fēng)。