東風(fēng)康明斯ISD6.7國五系列發(fā)動(dòng)機(jī)

東風(fēng)康明斯系統(tǒng)集成部部長劉亞貴說道：“C-LINK系統(tǒng)是為車隊(duì)專屬開發(fā)的車隊(duì)管理系統(tǒng)，可以為物流車隊(duì)提供車輛定位、油耗統(tǒng)計(jì)、故障預(yù)警、報(bào)警，并且具有整車獨(dú)有的稱重功能，系統(tǒng)可通過獲得發(fā)動(dòng)機(jī)的底層數(shù)據(jù)，而更加詳細(xì)的進(jìn)行司機(jī)駕駛行為分析，幫助司機(jī)改善油耗?！?/p>

東風(fēng)康明斯系統(tǒng)集成部部長劉亞貴

問題三：為了更可靠，練就哪些絕技？

ISD6.7發(fā)動(dòng)機(jī)采用了模塊化設(shè)計(jì)，總零件數(shù)比傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)少約20%，連接點(diǎn)少，故障率也就相應(yīng)得到降低。同時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸采用合金鋼鍛造，有效提升曲軸的疲勞強(qiáng)度，經(jīng)百萬次疲勞試驗(yàn)驗(yàn)證，使用壽命也要優(yōu)于同類別其他產(chǎn)品。

劉亞貴部長表示：“ISD6.7發(fā)動(dòng)機(jī)的底部匹配了缸體加強(qiáng)板，在增強(qiáng)主體強(qiáng)度的同時(shí)降低發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)噪聲?！?/p>

作為世界級(jí)動(dòng)力的東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)，始終以品質(zhì)可靠、高效節(jié)油深得用戶歡迎。而本次搭載東風(fēng)康明斯動(dòng)力的多利卡D12上市，也必將會(huì)在業(yè)內(nèi)掀起銷售熱潮，獲得更高的市場份額。