另辟蹊徑 看斯堪尼亞獨(dú)樹一幟的發(fā)展戰(zhàn)略和教育舉措

 

“斯堪尼亞頂尖服務(wù)團(tuán)隊(duì)爭(zhēng)霸賽是一項(xiàng)針對(duì)維修服務(wù)技術(shù)人員和零部件專家的有獎(jiǎng)競(jìng)賽式培訓(xùn)項(xiàng)目。通過競(jìng)技式培訓(xùn)進(jìn)一步提高全球斯堪尼亞維修廠的技術(shù)水平、專業(yè)性和團(tuán)隊(duì)合作精神，鼓勵(lì)服務(wù)人員努力追求卓越，最終滿足客戶對(duì)高出勤率和優(yōu)質(zhì)售后服務(wù)的需求?！彼箍澳醽喩虅?wù)運(yùn)行副總裁Maria Jobenius這樣說道。

 

人有我優(yōu) 自己培養(yǎng)服務(wù)技師團(tuán)隊(duì)參加比賽

 

第一商用車網(wǎng)了解到，在今年的全國(guó)比賽中，有一支年輕的、不同于其他隊(duì)伍的參賽隊(duì)吸引了人們的目光。他們就是騰龍學(xué)校的畢業(yè)生組成的小龍隊(duì)。

 

騰龍學(xué)校成立于2011年，是斯堪尼亞與中國(guó)廣州工程技術(shù)職業(yè)學(xué)院(GIT)合作啟動(dòng)的一項(xiàng)旨在培養(yǎng)商用車服務(wù)技師的培訓(xùn)項(xiàng)目。目前商用車行業(yè)正面臨著吸引、培訓(xùn)、留住技術(shù)維修人員和經(jīng)銷商員工的全球性挑戰(zhàn)。中國(guó)也不例外，中國(guó)傳統(tǒng)的服務(wù)技師培訓(xùn)課程還無法趕上車輛技術(shù)快速前行的步伐，商用車服務(wù)技師面臨缺乏專業(yè)教育的窘境，而隨著中國(guó)運(yùn)輸和物流系統(tǒng)的迅速發(fā)展，這一問題日益凸顯。

 

騰龍學(xué)校畢業(yè)生周杰

 

正是以上問題的出現(xiàn)，使得斯堪尼亞啟動(dòng)了騰龍學(xué)校項(xiàng)目。“騰龍學(xué)校成立的目的，就是為經(jīng)銷商提供技能嫻熟的員工。中國(guó)的教育體系主要側(cè)重于理論方面，實(shí)踐性培訓(xùn)仍然處于劣勢(shì)。斯堪尼亞騰龍學(xué)校項(xiàng)目提升了職業(yè)教育的地位。這項(xiàng)工作非常重要，可以讓年輕人充滿自豪和自信地開始他們的職業(yè)生涯；而這些年輕人也成為了斯堪尼亞組織的絕佳人選?！焙文卣f道。

 

參賽選手互相交流

 

為了確保教學(xué)與實(shí)際相結(jié)合，斯堪尼亞在專業(yè)知識(shí)、教學(xué)、師資和培訓(xùn)設(shè)備方面向?qū)W院提供了有力支持。比如，向?qū)W校提供手冊(cè)、工具和實(shí)操專用車輛；任課教師會(huì)前往瑞典接受斯堪尼亞核心價(jià)值觀和工作方法的培訓(xùn)。

 

據(jù)了解，該學(xué)校首批20名學(xué)員，經(jīng)過三年的學(xué)習(xí)已于去年畢業(yè)。他們都具備專業(yè)技能，在人才市場(chǎng)上極具吸引力。許多人還被聘用加入了斯堪尼亞中國(guó)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，其中有5人加入了本次比賽的舉辦地——斯堪尼亞廣州直營(yíng)店。

 

中國(guó)代表團(tuán)在比賽中

 

由此來看，“人無我有”，“人有我優(yōu)”，正是支持斯堪尼亞在中國(guó)持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵動(dòng)力。

 

斯堪尼亞廣州直營(yíng)店

 

 

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