解放體系化節(jié)油再創(chuàng)佳績 四川區(qū)三甲出爐

 

  

所謂“體系節(jié)油”，是通過搭載目前國內(nèi)最先進、最節(jié)油的發(fā)動機，使用傳動效率最高的單級橋，設(shè)計風(fēng)阻系數(shù)小的駕駛室，并針對不同工況和環(huán)境的標(biāo)定以及合理的整車匹配等全方位努力，確保用戶車輛在任何情況下都能以經(jīng)濟油耗運行，從而達到節(jié)油效果最大化。

 

比如，解放J6P搭載的奧威四氣門柴油機，是國內(nèi)技術(shù)最先進、最節(jié)油的發(fā)動機，其節(jié)油性能早已在重卡市場形成了全面的口碑。該發(fā)動機進氣充分排氣徹底，通過中置噴油器，能達到更好的霧化效果，從而控制發(fā)動機燃燒室中的油與空氣混合比例達到最合適的空燃比，使燃燒更加充分。在較高的工作溫度下，配合硅油風(fēng)扇，可有效降低熱能損耗，達到整體節(jié)油的目的。

  

同時，奧威發(fā)動機還有著極佳的可靠性，設(shè)計使用壽命80萬公里，遠遠高于其它品牌40-60萬公里的水平，更創(chuàng)下過最高使用180萬公里無大修的紀錄。

 

 

此外，解放特有的單級橋技術(shù)，采用強制潤滑油泵、小速比、盤式制動器等先進技術(shù)，不但傳動效率高，還保障了節(jié)油。

 

作為國內(nèi)唯一一個掌握發(fā)動機和整車兩方面標(biāo)定技術(shù)的廠家，解放還能夠針對不同工況、不同環(huán)境對整車與發(fā)動機做出調(diào)整，無論是氣溫低于零下30度的黑龍江，還是氣溫高于45度、高溫干燥的新疆吐魯番，解放的產(chǎn)品都能做出個性化調(diào)整，實現(xiàn)全面適應(yīng)，使油耗進一步降低。

 

用戶心目中的“掙錢機器”

 

全國“節(jié)油達人”擂主挑戰(zhàn)賽結(jié)束后，總成績位列五強的何師傅表示：“要想節(jié)油，首先得靠車輛性能配置，發(fā)動機馬力、變速箱和后橋速比這些，當(dāng)初選擇咱們解放J6P也是看重了這些！另外，咱們這個J6P不挑油，我常年跑高速，各種服務(wù)區(qū)的油質(zhì)量其實參差不齊，估計要換個其他品牌的其他車型，早把我撂半路上了。”

 

 

目前，國內(nèi)普通公路運輸業(yè)的運輸成本結(jié)構(gòu)中，油費通常要占到運營成本的50%左右，油耗是很多重卡用戶購車時最為關(guān)心的因素。在各地舉行的節(jié)油達人招募賽比賽現(xiàn)場，下單訂購解放J6的用戶絡(luò)繹不絕。在河南站活動現(xiàn)場，一天內(nèi)便銷售出181臺解放J6！而在隨后的河北站活動現(xiàn)場，這一數(shù)字近乎被翻了一番，達到360輛，山東站更是在此基礎(chǔ)上增加了20輛，達到380輛。正是這些奇跡般的銷量，不僅見證了解放J6優(yōu)異的技術(shù)與質(zhì)量，更體現(xiàn)了廣大用戶對于解放產(chǎn)品的信心。

 

誕生58年，歷經(jīng)6代產(chǎn)品演變，成為我國目前為止唯一獲得國家科學(xué)技術(shù)進步一等獎的汽車產(chǎn)品，以600萬累計銷量成為我國單一品牌第一個產(chǎn)銷達到600萬輛的汽車……解放在發(fā)展歷程中創(chuàng)造了無數(shù)的第一，也收獲了用戶的無數(shù)信賴。“體系節(jié)油才是真節(jié)油”，解放“體系節(jié)油”的技術(shù)優(yōu)勢直接降低了用戶的使用成本，給消費者帶來了更為出色的財富創(chuàng)造力，在經(jīng)歷了時間、空間的考驗后，解放系列產(chǎn)品最終成為了用戶心中真正的“掙錢機器”。