上半年?duì)恳囋龇?5%遠(yuǎn)超重卡市場 大運(yùn)表現(xiàn)最搶眼

 

盡管年初市場表現(xiàn)不錯(cuò)，但受5、6月下滑影響，國內(nèi)重卡上半年銷量僅增長了6.5%。

 

這樣的微增長環(huán)境中，牽引車上半年表現(xiàn)怎么樣？有何可圈可點(diǎn)之處？

 

上半年?duì)恳囋鲩L15% 前5強(qiáng)集中度微增

 

中汽協(xié)發(fā)布的6月產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示：1-6月，國內(nèi)重卡（含非完整車輛、半掛牽引車）共計(jì)銷售428956輛，較去年同期的402679輛增長6.53%。其中，牽引車共銷140429輛，比去年同期累計(jì)增長14.89%，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了重卡市場的增長幅度。

 

 

1-6月，一汽、福田、東風(fēng)、陜汽、中國重汽分別銷售牽引車41805輛、25741輛、23931輛、21705輛、12696輛，5家企業(yè)共計(jì)銷售125878輛，占據(jù)牽引車整體市場89.64%的份額，比2013年同期的88.83%微增，前5強(qiáng)市場集中度提高，但仍低于2012年所占的份額（91.81%）。

 

 

而在牽引車銷量前10的企業(yè)中，一汽依然位列第一，上半年銷車41805輛，占據(jù)近三成市場份額；福田以25741輛的銷量占比18.33%，居于第二；東風(fēng)銷售23931輛，份額為17.04%。陜汽和中國重汽分別位于第四、第五。

 

此外，牽引車市場上半年表現(xiàn)最為搶眼的，是大運(yùn)和陜汽，分別較去年同期增長72.56%、41.71%，而北奔和廣汽日野分別下降了49.07%、40.89%。