冷鏈訂制 福田歐馬可3系鄭州養(yǎng)“大魚”

 

“成熟”國IV技術(shù)路線 歐馬可“訂制”有道

 

對于高端輕卡而言，發(fā)動(dòng)機(jī)的重要性無需贅述。據(jù)記者了解，歐馬可3系產(chǎn)品全部搭載福田康明斯2.8L或3.8L發(fā)動(dòng)機(jī)，并采用EGR（廢氣再循環(huán)）+POC（顆粒物氧化催化轉(zhuǎn)化器）和SCR（選擇性催化還原）兩種技術(shù)路線，完全達(dá)到了國IV排放標(biāo)準(zhǔn)。因此，歐馬可在動(dòng)力性、可靠性和排放等多個(gè)方面具備成為“利器”的優(yōu)勢。

 

而在歐馬可3系產(chǎn)品的推廣過程中，“成熟國IV技術(shù)”也被多次提及，但在國內(nèi)柴油油品仍參差不齊的當(dāng)下，其搭載的福田康明斯國IV發(fā)動(dòng)機(jī)真的技術(shù)“成熟”了嗎？

 

“在投放國內(nèi)市場之前，福田康明斯在俄羅斯銷售了約4萬臺(tái)EGR技術(shù)路線的國IV發(fā)動(dòng)機(jī)，相比國內(nèi)，俄羅斯的柴油油品更差、含硫量更高，但這些產(chǎn)品經(jīng)受住了考驗(yàn)，沒有因油品差而出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)故障?！备Ｌ锟得魉箍蛻糁С挚偙O(jiān)馬驥介紹說。

 

轉(zhuǎn)戰(zhàn)國內(nèi)，福田康明斯國IV發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)同樣穩(wěn)定?！按钶d福田康明斯EGR技術(shù)路線發(fā)動(dòng)機(jī)的歐馬可輕卡市場保有量正穩(wěn)步提升，而從用戶反饋來看，其能完全適應(yīng)國內(nèi)柴油油品現(xiàn)狀，因油品而導(dǎo)致的故障率為零，這也是為什么我們稱之為‘成熟國IV技術(shù)’的原因?！瘪R驥向記者透露。另據(jù)北汽福田汽車股份有限公司發(fā)布的財(cái)報(bào)顯示，歐馬可高端中輕卡今年一季度銷量同比上升55.1%（行業(yè)同比上升19%），這一數(shù)據(jù)是用戶對歐馬可國IV產(chǎn)品的認(rèn)可，也從側(cè)面為歐馬可“成熟國IV技術(shù)”提供了佐證。

 

歐馬可3系新品搭載的福田康明斯國IV發(fā)動(dòng)機(jī)

 

顧德華認(rèn)為，除了福田康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)帶來的競爭優(yōu)勢，走“高效訂制”路線也將讓歐馬可3系產(chǎn)品在城鎮(zhèn)貨運(yùn)市場更加游刃有余。

 

“我們將以‘個(gè)性化、定制化、高效化’為準(zhǔn)則，提供物流運(yùn)輸一體化方案，來解決物流行業(yè)在鎮(zhèn)化建設(shè)過程中存在的個(gè)性化問題?！咝в喼啤皇菃渭兊目谔?hào)，而是貫穿歐馬可產(chǎn)品設(shè)計(jì)、產(chǎn)品性能、售后服務(wù)等全過程的理念?！鳖櫟氯A總結(jié)說道。

 

此番福田歐馬可“逐鹿中原”能取得多大的市場份額，仍難以預(yù)測。但可以確定的是，明確的市場策略加上具備競爭力的產(chǎn)品，這足以讓福田歐馬可贏得河南高端輕卡市場的一席之地。接下來，福田歐馬可還將攜新產(chǎn)品陸續(xù)登陸國內(nèi)其他城市。最終，歐馬今年能取得怎樣的銷量成績，其新產(chǎn)品能獲得何種程度的認(rèn)可，一切都將由市場來決定。