冷鏈訂制 福田歐馬可3系鄭州養(yǎng)“大魚(yú)”

 

“肥田出莊稼，深水養(yǎng)大魚(yú)。”

 

對(duì)于福田歐馬可來(lái)說(shuō)，河南就是這樣一塊高端輕卡的“肥田”與“深水”市場(chǎng)。這里不但市場(chǎng)廣闊，水夠深，而且足夠肥沃，能夠讓高端輕卡結(jié)出碩果。

 

5月22日，福田歐馬可攜3系國(guó)IV訂制新品登陸鄭州，意在深耕這塊冷鏈速遞業(yè)務(wù)及城鎮(zhèn)物流快速增長(zhǎng)的沃土，投放“成熟國(guó)IV”動(dòng)力、冷鏈運(yùn)輸專屬訂制的歐馬可3系高端輕卡這條“大魚(yú)”。

 

歐馬可3系國(guó)IV訂制新品

 

但有市場(chǎng)就有競(jìng)爭(zhēng)。面對(duì)競(jìng)品，歐馬可將采取怎樣的策略攻占市場(chǎng)？能否實(shí)現(xiàn)后來(lái)者居上的目標(biāo)？

 

切入冷鏈物流 逐步盤(pán)活河南市場(chǎng)

 

據(jù)記者了解，鄭州作為中原地區(qū)的經(jīng)濟(jì)中心和交通樞紐，物流行業(yè)尤其是冷鏈物流業(yè)務(wù)發(fā)展向好。同時(shí)，河南省政府在《河南省農(nóng)業(yè)和農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展“十二五”規(guī)劃》中提出，到2015年，河南省將力爭(zhēng)新建冷庫(kù)270萬(wàn)立方米以上，初步確立鄭州為全國(guó)重要冷鏈物流中心的地位。

 

在此背景下，此番歐馬可揮師鄭州，首先搶占的就是冷鏈運(yùn)輸市場(chǎng)。

 

“不同于其他普通類產(chǎn)品的運(yùn)輸，冷鏈物流要求運(yùn)輸過(guò)程全程低溫保鮮，對(duì)運(yùn)輸車輛的性能要求也更高。而歐馬可3系產(chǎn)品定位于城鎮(zhèn)物流專家，其特點(diǎn)就是短、平、快，并兼具駕乘舒適性，完全滿足冷鏈物流運(yùn)輸?shù)奶厥庑枨蟆！备Ｌ锲嚰瘓F(tuán)歐馬可業(yè)務(wù)總監(jiān)、歐馬可事業(yè)本部本部長(zhǎng)顧德華開(kāi)門(mén)見(jiàn)山，這樣分析市場(chǎng)與歐馬可的結(jié)合點(diǎn)。

 

始于斯而不止于斯。在歐馬可的市場(chǎng)策略中，冷鏈物流只是切入點(diǎn)，覆蓋河南地區(qū)的整個(gè)高端輕卡市場(chǎng)才是其最終目的。

 

事實(shí)上，在輕卡市場(chǎng)摸爬滾打多年的顧德華，對(duì)河南市場(chǎng)早已了若指掌。“首先，河南人口眾多，高端輕卡市場(chǎng)前景廣闊；再者，河南高速公路通車?yán)锍倘珖?guó)最長(zhǎng)，物流運(yùn)輸基礎(chǔ)好；還有，河南工業(yè)不算發(fā)達(dá)，反而促進(jìn)了物流運(yùn)輸市場(chǎng)的繁榮?！鳖櫟氯A告訴記者。

 

不僅如此，在顧德華看來(lái)，河南并沒(méi)有影響力足夠強(qiáng)大的本土輕卡主機(jī)廠，并且河南現(xiàn)有的輕卡制造品牌大多傾向于某個(gè)運(yùn)輸領(lǐng)域的解決方案，而歐馬可產(chǎn)品則能覆蓋更寬廣的運(yùn)輸需求，未來(lái)的市場(chǎng)成長(zhǎng)性也更強(qiáng)。

 

綜合種種利好因素來(lái)看，歐馬可在河南這一中原戰(zhàn)場(chǎng)或許大有可為。但競(jìng)爭(zhēng)則必須要有“利器”，而又恰逢柴油機(jī)國(guó)IV排放升級(jí)的檔口，歐馬可的輕卡產(chǎn)品真的準(zhǔn)備好了嗎？