自主創(chuàng)新50年 江淮引領(lǐng)中國輕卡世界崛起

 

2004年，江淮輕卡在北京舉行上市新聞發(fā)布會，宣布推出帥鈴品牌，正式進軍高端輕卡市場。2007年，江淮好運輕卡正式上市，江淮輕卡產(chǎn)品首次全面覆蓋高端、中高端、經(jīng)濟型輕卡各檔次產(chǎn)品。

 

2011年，具有劃時代意義的江淮第四代輕卡平臺的首款產(chǎn)品帥鈴Ⅲ在深圳上市，江淮輕卡走向第四代輕卡時代。2013年，新帥鈴正式全面切換旗下帥鈴Ⅰ、帥鈴Ⅱ、帥鈴Ⅲ產(chǎn)品系列。2014年4月，搭載邁斯福發(fā)動機的帥鈴中卡在北京車展正式上市。自此，帥鈴形成寬體輕卡、窄體輕卡、中卡以及帥鈴小卡、帥鈴皮卡六大產(chǎn)品系列，踏上“城市物流專家”的新征程。

 

50年以來，江淮輕卡篤志力行，堅持自主創(chuàng)新，引領(lǐng)中國輕卡產(chǎn)業(yè)不斷創(chuàng)新前行；50年以來，江淮輕卡已成為國內(nèi)貨運行業(yè)“品質(zhì)輕卡”的代名詞；50年以來，江淮輕卡披荊斬棘、淬煉出精品，在世界范圍內(nèi)樹立起熠熠生輝的中國輕卡領(lǐng)軍品牌！

 

榮譽和成績都只代表過去。站在歷史的節(jié)點，志在實現(xiàn)中國輕卡世界崛起的江淮輕卡將全新啟程！

 

背景資料：

 

江淮輕卡大事記

 

1964年5月，合肥江淮汽車制造廠成立；

 

1968年4月，第一輛2.5噸載重汽車試制成功，填補了安徽汽車工業(yè)的空白；

 

1996年4月，具有國際水準的江淮第三代輕卡威鈴上市，并在同類車型中連續(xù)十年獲得銷量冠軍，成為中國輕卡市場上最受歡迎的車型；

 

1998年11月，左延安董事長代表全體職工向全社會鄭重承諾：從1998年10月1日起，每銷售一臺JAC輕卡，均向國家林業(yè)總局捐款，用于國家林業(yè)生態(tài)建設(shè)工程；

 

2002年，江淮輕卡推出了駿鈴中體輕卡（HFC1045），開創(chuàng)了國內(nèi)中體輕卡市場，主攻中短途城際物流市場，當(dāng)年新增銷售10000臺；

 

2003年，江淮輕卡推出了1~2噸級輕型輕卡康鈴系列。至此，威鈴、駿鈴、康鈴三大車型全面覆蓋城鄉(xiāng)、城際、中遠途物流市場，滿足1噸~10噸載貨需求；

 

2004年4月28日，江淮帥鈴高端輕卡在北京舉行上市新聞發(fā)布會；

 

2005年，江淮輕卡全面“參軍”，列裝中國人民解放軍用車；

 

2007年，江淮好運輕卡正式上市；

 

2008年4月，江淮輕卡走過四十年“品質(zhì)之路”，同年旺旺集團采購2600臺江淮國三輕卡，創(chuàng)下中國輕卡行業(yè)成交量之最；

 

2009年4月，江淮第四代輕卡N721（帥鈴Ⅲ）首次在北京車展亮相，廣受行業(yè)好評；

 

2010年，江淮汽車成為首家榮獲“全國質(zhì)量獎”的自主汽車品牌企業(yè)，作為核心業(yè)務(wù)的江淮輕卡功不可沒；

 

2010年12月，江淮汽車第100萬輛輕卡暨帥鈴Ⅲ下線，江淮輕卡迎來后百萬輛時代；

 

2011年4月16日，江淮商用車最新一代高端輕卡——江淮帥鈴Ⅲ在深圳上市，正式拉開了江淮輕卡品質(zhì)新體驗時代；

 

2012年4月，江淮輕卡帥鈴Ⅲ窄體版車型在廣東東莞上市，更加完善了帥鈴家族這一江淮高端輕卡品牌的產(chǎn)品品系；

 

2012年9月，向旺旺集團交付了第5000臺帥鈴，再次刷新輕卡行業(yè)集團用戶采購新紀錄；

 

2013年3月，帥鈴在深圳舉行全新品系新品上市發(fā)布會，宣布新帥鈴正式全面切換旗下帥鈴Ⅰ、帥鈴Ⅱ、帥鈴Ⅲ產(chǎn)品系列，老車型將不再生產(chǎn)；

 

2013年5月，轎車化輕卡——新一代江淮鈴在浙江嘉興首發(fā)上市；

 

2013年9月30日，江淮輕卡在中國國際商用車展（武漢）舉行發(fā)布會，正式啟動“五星服務(wù) 全程呵護”新服務(wù)品牌；

 

2014年4月，搭載邁斯福發(fā)動機的帥鈴中卡在北京車展正式上市。自此，帥鈴形成寬體輕卡、窄體輕卡、中卡以及帥鈴小卡、帥鈴皮卡五大產(chǎn)品系列，以國際領(lǐng)先品質(zhì)成就“中國輕卡出口第一品牌”美譽；