城鄉(xiāng)高效物流時代 細數(shù)國內(nèi)"大輕卡"車型

 

重汽 howo輕卡

 

重汽HOWO

 

HOWO輕卡系列為中國重汽研發(fā)的全新產(chǎn)品平臺。該系列車型采用融合當(dāng)今國內(nèi)外最流行輕卡與中國重汽最新A7系列駕駛室造型理念的L系列駕駛室。

 

其中的“大輕卡”車型搭載玉柴型號為YC4E140-42發(fā)動機，最大140馬力，額定載貨為5.1噸，整車長度為7m，貨箱寬度為2400mm，重汽此番在輕卡領(lǐng)域的大動作，勢必也想在這龐大的市場上分一杯羹。

 

沈陽金杯 金運

 

沈陽金杯 金運

 

如今的金杯早已不是當(dāng)年的金杯，雖然目前只是三線品牌，但是其輕卡家族還是十分龐大，并且種類齊全，這其中就包括了“大輕卡”金運系列。在金運系列中，金運7擁有4720mm軸距以及2000mm的寬大車身，但是過于落后的朝柴4100發(fā)動機確實拖了這輛車的后腿。

 

南京躍進 帥虎H500

 

帥虎H500作為帥虎輕卡系列的重量級車型，該車型可以選配4.257L玉柴YC4E140發(fā)動機，其排放已經(jīng)達到國三標準，貨箱長度也達到了6.7m，6噸的額定載重量也完全滿足大多數(shù)用戶的高載需求，不過這兩款車由于太小眾化，市場推廣并不到位。

 

編后語

 

說到這里相信大家對“大輕卡”的概念已經(jīng)有些了解了，如今的物流市場瞬息萬變，高載快速運輸逐漸被用戶所意識到，而這些車輛則是當(dāng)下能夠滿足這類運輸要求的佼佼者。相信不久的將來，這些車型能夠成為市場上的主力，促進城鄉(xiāng)物流的發(fā)展。