增長(zhǎng)來(lái)之不易 2014年皮卡市場(chǎng)態(tài)勢(shì)研析

 

國(guó)內(nèi)皮卡產(chǎn)品發(fā)展動(dòng)態(tài)

 

1、鄭州日產(chǎn)新銳騏皮卡鄭州日產(chǎn)新款皮卡“銳騏新一代”搭載日產(chǎn)ZD30柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的四驅(qū)皮卡。續(xù)東風(fēng)家族造型DNA，前臉?lè)指畛纱骍形，大燈與中網(wǎng)一體，符合主流造型趨勢(shì)。銳騏新一代整車尺寸：5080×1720×1680。軸距2950mm，銳騏新一代軸距加長(zhǎng)為3050mm。前保險(xiǎn)杠增加突出感，并添加強(qiáng)烈的力量感。

 

 

 

 

方正強(qiáng)硬的整體輪廓以及上下的特征線既體現(xiàn)了剛硬的皮卡造型感覺，強(qiáng)勁、有力的輪包體現(xiàn)了強(qiáng)壯可靠。寬大的進(jìn)氣格柵、立體的前組合大燈，體現(xiàn)出粗獷有力的感覺。通過(guò)調(diào)節(jié)大燈照射角度以便獲得最佳的照射范圍，從而提高道路行駛的安全性。

 

在安全性方面，新一代銳騏也下了一番心思。前保險(xiǎn)杠內(nèi)采用了潰縮式吸能管柱，保險(xiǎn)杠在劇烈碰撞時(shí)能夠潰縮吸能，提高安全性。正副駕駛車門配備有防撞鋼梁，提升了車輛的安全可靠性。用立體的尾燈以及剛硬的貨箱門來(lái)表現(xiàn)強(qiáng)壯的感覺。

 

后保險(xiǎn)杠借鑒主流SUV的設(shè)計(jì)手法，加強(qiáng)了與整車的一體感，并且突出了時(shí)尚感。車廂貨架及車頂行李架采用粗壯的不銹鋼材質(zhì)，流暢的曲線看起來(lái)絲毫不突兀，同時(shí)也方便貨物的捆綁固定。

 

 

銳騏新一代的內(nèi)飾采用灰色系高亮裝飾件顯得高檔、動(dòng)感，同時(shí)也耐臟。調(diào)整座椅海綿硬度，使座椅在支撐人體同時(shí)兼具舒適的駕乘體驗(yàn)。駕駛席美觀大方又功能齊全，儲(chǔ)物空間共有22個(gè)，大大提高了便利舒適性。高配車型的前排座椅增加上下調(diào)節(jié)功能，調(diào)節(jié)量為42mm。

 

銳騏新一代后排整體空間加長(zhǎng)100mm，座椅向后移動(dòng)60mm。臀部角，膝部角和腿部空間與銳騏相比有明顯改善。得益于整車加長(zhǎng)，銳騏新一代后門開度增加160mm，大大提高了上下車便利性。座椅重新造型，增加人體工程學(xué)元素，使乘坐時(shí)更加貼合人體曲線，后排座椅靠背調(diào)度優(yōu)化到25°。

 

帶有ABS和EBD，可配備雙氣囊，提高乘客的安全性。7寸顯示屏的車載MP5擁有優(yōu)秀的人機(jī)交互操作界面，可支持行車視頻，同時(shí)還支持最大可達(dá)32g的大容量U盤。該行車電腦擁有藍(lán)牙免提功能，可接聽撥打電話，播放藍(lán)牙音樂(lè)。

 

 

車型搭載排量的是ZD30D13-4N2直列四缸3升柴油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，排放達(dá)到國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)。發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率96kW，當(dāng)轉(zhuǎn)速為1600-3200rpm，發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到峰值扭矩280Nm。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5擋手動(dòng)變速箱，四驅(qū)車型配備了手動(dòng)分動(dòng)箱。4x4車型，前輪帶自動(dòng)鎖止差速器，油箱加注口帶泄壓通道。

 

 

銳騏新一代具有高鋼性梯形車架，還采用前雙叉臂獨(dú)立懸架，后鋼板彈簧懸架，更符合皮卡亦轎亦卡特點(diǎn)，使皮卡既有轎車般的舒適性，且比轎車的載貨和適應(yīng)不良路面的能力強(qiáng)。前懸架采用上短下長(zhǎng)不等長(zhǎng)叉臂，具有更好地運(yùn)動(dòng)特性：車輪在上下運(yùn)動(dòng)時(shí)能自動(dòng)改變外傾角，更好地適應(yīng)路面，使輪胎抓地性更好;懸架橫向剛度大、抗側(cè)傾性能更優(yōu)異。后懸架采用漸變剛度鋼板彈簧懸，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，多簧片設(shè)計(jì)性能可靠：懸架偏頻不隨載荷變化，在提供皮卡強(qiáng)大載貨能力的同時(shí)又能提供良好的舒適性。

 

2、江西五十鈴D-MAX自動(dòng)擋皮卡江西五十鈴的首款產(chǎn)品——D-MAX。D-MAX2.5T四驅(qū)自動(dòng)超豪華型4JK1(以下簡(jiǎn)稱D-MAX)，也是全車系中的頂配車型。江西五十鈴有意將其打造成一款適合家用的皮卡車型，并試圖改變國(guó)內(nèi)皮卡工具車的形象。

 

 

 

3、黃海N1推出新一代改裝車型黃海N1在原款皮卡的基礎(chǔ)上增加了溜背式皮卡，貨箱罩式皮卡，貨箱平齊蓋式皮卡。黃海N1溜背版，在原貨箱上方添加與駕駛室同等高的貨箱罩，改裝后的黃海N1皮卡更像一款運(yùn)動(dòng)型SUV。整車高大威猛，車身造型時(shí)尚，線條流暢，改裝后黃海N1溜背版更加具有視覺沖擊力。

 

 

4、江鈴域虎改裝皮卡車

 

 

5、二代皮卡帥鈴T62014年12月28日，具備年產(chǎn)10萬(wàn)臺(tái)皮卡及SUV生產(chǎn)能力的江淮汽車揚(yáng)州新基地舉行落成投產(chǎn)儀式，定位中高端的江淮二代皮卡帥鈴T6從新基地順利下線。揚(yáng)州新基地項(xiàng)目是江淮汽車全面完成“十二五”戰(zhàn)略目標(biāo)。

 

揚(yáng)州江淮公司新基地于2013年3月全面開工建設(shè)。新基地項(xiàng)目總投資20億元人民幣，一期投資12億，項(xiàng)目用地480畝，建筑面積12萬(wàn)平方米，覆蓋汽車制造四大工藝生產(chǎn)線及檢測(cè)、試驗(yàn)和辦公、就餐等一整套設(shè)施，用于生產(chǎn)揚(yáng)州江淮一代、二代皮卡及非承載式SUV產(chǎn)品。預(yù)計(jì)，項(xiàng)目建成投產(chǎn)后，可實(shí)現(xiàn)年銷售收入100億元左右，新增就業(yè)人數(shù)2000人，有效帶動(dòng)揚(yáng)州周邊配套企業(yè)發(fā)展。