商用車半年報業(yè)績分化明顯 喜憂參半

 

與宇通相近，金龍在新能源領(lǐng)域的增長液助力企業(yè)整體業(yè)績上揚(yáng)。

 

 

8月18日，廈門金龍汽車集團(tuán)股份有限公司發(fā)布其2015年度半年財報。報告期內(nèi)，金龍汽車集團(tuán)銷售各型客車39051輛，同比下降2.7%，其中：大中型客車銷售16746輛，同比下降5.1%；輕型客車銷售22305輛，同比下降0.9%。銷售皮卡1543輛，同比下降16.4%。出口各型車輛12173輛，同比下降10.3%。公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入102.86億元，同比增長11.5%。出口收入22.26億元，同比下降0.35%。實(shí)現(xiàn)歸屬母公司股東凈利潤1.48億元，同比增長86.4%。

 

公司節(jié)能與新能源車銷售快速增長。1-6月份，金龍汽車集團(tuán)實(shí)現(xiàn)節(jié)能與新能源車銷售4150輛，同比增長609.4%。節(jié)能與新能源車銷量的提升成為凈利潤增加的主要原因之一。

 

亞星客車同比減虧

 

8月25日，揚(yáng)州亞星客車股份有限公司發(fā)布2015年半年度報告。 報告期內(nèi)，公司銷售客車1647輛，同比增長16.40%；實(shí)現(xiàn)銷售收入57,884萬元，同比增長30.53%；豐泰汽車銷售客車100輛，同比增長4.17%；實(shí)現(xiàn)銷售收入5,946萬元，同比下降11.61%；實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤-4,115萬元，虧損額去年同期的-5,523萬元有所減少。

 

 

在報告期內(nèi)，亞星客車公司加快新產(chǎn)品的開發(fā)和完善，新能源產(chǎn)品梳理系統(tǒng)配置，拓展了產(chǎn)品線。

 

小結(jié)：

 

其實(shí)不論對于客車企業(yè)還是貨車企業(yè)，所有商用車企業(yè)在接下來的時間內(nèi)都可能會面臨較好的轉(zhuǎn)變。

 

首先，從宏觀層面來看，上半年有100多項(xiàng)宏觀政策出臺，其作用正在逐步顯現(xiàn)，從對車市的影響角度觀察，最明顯的就是商用車。就目前情況來看，商用車正在由最初的負(fù)增長到二季度負(fù)增長“變淺”，6月份開始正增長。

 

其次，目前，國家新開的項(xiàng)目正在逐月增加，這導(dǎo)致上半年以投資來拉動整體經(jīng)濟(jì)向上的效應(yīng)顯現(xiàn)，可能會帶來車市外在條件向好。

 

另外，綜合上半年的經(jīng)驗(yàn)及市場轉(zhuǎn)變，新能源將成為這些企業(yè)的重要增長點(diǎn)。

 

在各項(xiàng)鼓勵政策支持下,今年來發(fā)布的65-71期《節(jié)能與新能源汽車示范推廣應(yīng)用工程推薦車型目錄》中新能源商用車車型從65期的82個迅速增長至71期的214個,7月份純電動商用車同比增長1700%,占7月總產(chǎn)量31%。

 

冬奧會落戶北京的同時，京津冀地區(qū)乃至周邊地區(qū)的環(huán)保壓力將更加嚴(yán)峻，而商用車在未來節(jié)能減排的進(jìn)程中將首當(dāng)其沖。

 

所以，在上述綜合因素作用下，新能源商用車車型的豐富和銷量的快速增長預(yù)示下半年加快推廣新能源商用車、尤其是純電動客車仍將是示范城市完成推廣目標(biāo)的主要思路。