宇通10米“一層半”客車ZK6118HY2Y靜態(tài)測評

 

尾燈仍為組合式造型   

前部視鏡為左短右長的多鏡面無盲區(qū)桿式倒車鏡  

該車還配備了高位制動燈和后監(jiān)控探頭  

 

舒適而面面俱到

 

采用了雙錢29580R22.5加寬型號輪胎  

低駕駛區(qū)設(shè)計使得該車的前門處僅有1級38 cm高的臺階

 

低駕駛區(qū)設(shè)計使得該車的前門處僅有1級38 cm高的臺階，登上車輛后，乘客還需登上16.5、26、27、26、25 cm高的5級臺階才能進入乘客區(qū)，而第1排的乘客則需再登上28、19 cm高的2級臺階方能到達自己的座位。由于此次體驗車輛基本采用了該車型的最高配置，所以該車也配備了中門，中門的5級踏步高度分別為37、30、30、29、30 cm。由于定位于600 km以下的中短途客運線路，所以該產(chǎn)品的最高公告等級為高一級，并且沒有配備車載衛(wèi)生間，其直接效果就是保證了更多的座位數(shù)，提高了車輛的載客能力。

 

行李艙門為外擺式艙門  

行李艙門為外擺式艙門

 

此次體驗的車型采用了米黃色內(nèi)飾，其中天花板和座椅均為米黃色，且座椅為皮革材質(zhì)包裹。據(jù)了解，該車型還可選用寶石藍內(nèi)飾風(fēng)格。車廂內(nèi)采用凹地板設(shè)計，除了使車輛更顯檔次外也加大了行李艙空間，記者注意到凹地板處的地板革采用了深灰色地板，與乘客區(qū)仿木紋色彩故意形成明顯色差搭配，配色較為大膽創(chuàng)新。

 

此次體驗的車型采用了米黃色內(nèi)飾，且座椅為皮革材質(zhì)包裹