福田歐曼、拓陸者登陸南極中國科考站
當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月10日，“福田汽車南極品質(zhì)之旅系列活動(dòng)”南極保障用車交車儀式在中國南極長城站舉行, 國家海洋局極地考察辦公室原黨組書記魏文良、中國南極長城站站長曹建軍、福田汽車黨委副書記趙景光出席活動(dòng)。
福田汽車黨委副書記趙景光將車輛正式交付長城站站長曹建軍
極地科考具有重大的科研意義與社會(huì)意義，是一個(gè)國家綜合國力和科技水平的體現(xiàn)。第30次南極科考因承擔(dān)建設(shè)中國南極泰山站的重任備受社會(huì)廣泛關(guān)注，而“雪龍”號(hào)救助俄羅斯“院士”號(hào)的義舉更是贏得了國際社會(huì)的尊重。
企業(yè)公民責(zé)任重在行動(dòng)
2013年7月12日福田汽車正式成為中國極地科考戰(zhàn)略合作伙伴，10月30日助力中國第30次南極科考出征，到此次南極交車，在近半年多時(shí)間里，福田汽車不僅通過嚴(yán)格的選拔為中國南極科考工作派駐了優(yōu)秀的保障人員并捐贈(zèng)兩款保障車輛，同時(shí)通過“南極”系列活動(dòng)的傳播，吸引了超過20萬網(wǎng)友對(duì)極地科考事業(yè)的關(guān)注與支持。
交車儀式現(xiàn)場，福田汽車黨委副書記趙景光表示：“福田汽車助力中國第30次南極科考，一方面緣于科學(xué)探索精神的感召，另外一方面我們希望通過提供車輛、人員以及發(fā)起國人對(duì)中國南極科考事業(yè)的關(guān)注，在物質(zhì)以及精神層面支持中國南極科考事業(yè)，踐行福田汽車作為中國最大的商用車企業(yè)所應(yīng)承擔(dān)的企業(yè)公民責(zé)任?！?/FONT>
隨著交車儀式的舉行，歐曼GTL重卡、拓陸者皮卡開始執(zhí)行南極科考運(yùn)輸保障工作。福田汽車成為國內(nèi)第一個(gè)通過捐贈(zèng)車輛的方式助力中國南極科考事業(yè)并第一個(gè)通過提供科考保障人員參加南極科考任務(wù)的我國商用汽車自主品牌企業(yè)，歐曼重卡也是長城站唯一一輛重型運(yùn)輸車輛。
歐曼與拓陸者隨“雪龍”號(hào)在1月28日抵達(dá)長城站后，主要承擔(dān)了卸運(yùn)“雪龍”號(hào)1000噸物資的工作。隨后，拓陸者赴中國南極其他站承擔(dān)科考運(yùn)輸保障任務(wù)。
在關(guān)乎國家發(fā)展與社會(huì)進(jìn)步的重大時(shí)刻，總是有福田汽車自覺履行企業(yè)公民責(zé)任的身影。2005年，歐曼圓滿完成神六飛船運(yùn)輸任務(wù)；2008年，福田汽車助力奧運(yùn)圣火登頂珠穆朗瑪峰，為圣火傳遞及電視直播提供全方位保障；2009年，福田汽車為國慶60周年游行提供可靠的彩車底盤；2013年，福田汽車歐曼運(yùn)輸車隊(duì)再次助力神十成功發(fā)射。此次福田汽車歐曼、拓陸者正式登陸南極，執(zhí)行南極科考保障工作，必將成為福田汽車踐行社會(huì)責(zé)任的又一個(gè)重要里程碑。
極限環(huán)境驗(yàn)證產(chǎn)品品質(zhì)
雖然“雪龍”號(hào)此次?？康拈L城站碼頭距長城站的直線距離只有1公里，但南極低溫、高壓的環(huán)境以及碎石、凍土、冰雪等復(fù)雜路況，加之近三個(gè)月的海上顛簸，使得承擔(dān)載運(yùn)物資的任務(wù)對(duì)于運(yùn)輸保障車輛來說都成為極大的考驗(yàn)。
歐曼GTL、拓陸者在整車和部件的開發(fā)過程中，已經(jīng)充分考慮低溫、高壓等極端使用環(huán)境，發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤部件、冷熱循環(huán)系統(tǒng)部件等無需特殊改裝即可滿足-40℃的特殊使用要求。
