2014年前4月國內(nèi)影響卡車行業(yè)政策盤點(diǎn)

 

政策四：《安徽省治理貨物運(yùn)輸車輛超限超載條例》

 

發(fā)布單位：安徽省政府相關(guān)部門

 

主要內(nèi)容：該《條例》將于今年6月1日起施行。《條例》明確指出，設(shè)區(qū)的市和縣級(jí)人民政府對(duì)本行政區(qū)域內(nèi)治超工作負(fù)總責(zé)，縣級(jí)以上政府應(yīng)當(dāng)將貨運(yùn)車輛超限 超載治理工作納入本級(jí)政府年度工作目標(biāo)考核。若不履行或者不正確履行職責(zé)，導(dǎo)致本地區(qū)超限超載現(xiàn)象嚴(yán)重的，由上級(jí)政府按照規(guī)定對(duì)其責(zé)任人實(shí)行問責(zé)。此外， 縣級(jí)以上政府經(jīng)濟(jì)和信息化、工商行政管理、質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督、安全生產(chǎn)、農(nóng)業(yè)、水利、國土資源、財(cái)政、價(jià)格、監(jiān)察等部門按照各自職責(zé)，做好貨運(yùn)車輛超限超載治 理相關(guān)工作。在法律責(zé)任方面，《條例》對(duì)超限超載、拒絕稱重檢測(cè)、阻礙治超工作等違法行為，都明確了嚴(yán)厲的處罰措施。

 

點(diǎn)評(píng)：這是全國第一部專門為“治超”制定的地方性法規(guī)，明確當(dāng)?shù)卣畬?duì)治超工作負(fù)總責(zé)，并從源頭治理、路面治理、責(zé)任追究等方面作出規(guī)定，是安徽省治超工作中具有里程碑意義的一件大事，對(duì)未來貨物運(yùn)輸將起到至關(guān)重要的規(guī)范作用。

 

政策五：《第26批車輛燃料消耗量達(dá)標(biāo)車型表》

 

發(fā)布單位：國務(wù)院辦公廳

 

主要內(nèi)容：到2015年，節(jié)能型內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)品占全社會(huì)內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)品保有量的60%，與2010年相比，內(nèi)燃機(jī)燃油消耗率降低6%－10%，實(shí)現(xiàn)節(jié)約商品燃油 2000萬噸，減少二氧化碳排放6200萬噸，減少氮氧化物排放10%，采用替代燃料節(jié)約商品燃油1500萬噸；培育一批汽車、工程機(jī)械用發(fā)動(dòng)機(jī)等再制造 重點(diǎn)企業(yè)；實(shí)現(xiàn)高效節(jié)能環(huán)保型內(nèi)燃機(jī)主機(jī)及其零部件生產(chǎn)制造裝備的國產(chǎn)化、大型化；建立內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)品節(jié)能減排政策法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)體系。輕型商用車柴油機(jī)方面，重 點(diǎn)推廣應(yīng)用高壓共軌、電控單體泵等先進(jìn)燃油噴射系統(tǒng)，加快增壓技術(shù)的應(yīng)用普及，掌握整車標(biāo)定和匹配技術(shù)。

 

點(diǎn)評(píng)：有利于商用車行業(yè)車型及技術(shù)規(guī)范。

 

政策六：《老舊汽車報(bào)廢更新補(bǔ)貼資金管理辦法》

 

發(fā)布單位：財(cái)政部、商務(wù)部

 

主要內(nèi)容：2014年老舊汽車報(bào)廢更新補(bǔ)貼車輛范圍及補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)：2014年1月1日—12月31日期間交售給報(bào)廢汽車回收企業(yè)的，使用10年以上（含10 年）且未達(dá)到規(guī)定的使用年限，并于當(dāng)年更新的半掛牽引車和總質(zhì)量大于12000千克（含12000千克）的重型載貨車（含普通貨車、廂式貨車、倉柵式貨 車、封閉貨車、罐式貨車、平板貨車、集裝箱車、自卸貨車、特殊結(jié)構(gòu)貨車等車型，不含全掛車和半掛車），補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)為每輛車18000元人民幣。

 

點(diǎn)評(píng)：進(jìn)一步規(guī)范老舊汽車報(bào)廢更新專項(xiàng)補(bǔ)貼資金的管理和使用，鼓勵(lì)老舊汽車報(bào)廢更新。

 

政策七：《關(guān)于加強(qiáng)城市配送運(yùn)輸與車輛通行管理工作的通知》

 

發(fā)布單位：交通運(yùn)輸部、公安部、商務(wù)部

 

主要內(nèi)容：各級(jí)交通運(yùn)輸主管部門、公安機(jī)關(guān)交通管理部門要會(huì)同商務(wù)等有關(guān)部門進(jìn)一步加強(qiáng)城市配送車輛車型及其安全、環(huán)保等方面的技術(shù)管理，推動(dòng)城市配送車 輛的標(biāo)準(zhǔn)化、專業(yè)化發(fā)展，有效解決客車載貨、非法改裝、“大噸小標(biāo)”等問題。城市配送車輛應(yīng)當(dāng)符合《道路貨物運(yùn)輸及站場(chǎng)管理規(guī)定》的相關(guān)要求和《城市物流 配送汽車選型技術(shù)要求》（GB/T29912）的具體規(guī)定，采用封閉、廂式、罐式等裝置，實(shí)行無裸露配送運(yùn)輸。從事冷藏保鮮運(yùn)輸?shù)某鞘信渌蛯Ｓ密囕v，還應(yīng) 當(dāng)配備全程溫控車載設(shè)備。從事危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)某鞘信渌蛙囕v，應(yīng)當(dāng)滿足《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》的有關(guān)技術(shù)要求。鼓勵(lì)城市配送運(yùn)輸經(jīng)營者使用出廠已裝備 起重尾板的車輛，提升配送車輛裝卸效率。城市交通運(yùn)輸主管部門要會(huì)同公安機(jī)關(guān)交通管理部門制定城市配送車輛專用標(biāo)識(shí)式樣和管理規(guī)范。對(duì)于申請(qǐng)張貼、噴涂專 用標(biāo)識(shí)的，其車輛應(yīng)當(dāng)符合《城市物流配送汽車選型技術(shù)要求》等相關(guān)技術(shù)要求。

 

點(diǎn)評(píng)：該《通知》進(jìn)一步規(guī)范城市配送運(yùn)輸經(jīng)營活動(dòng)，改善城市配送車輛通行環(huán)境，緩解城市交通擁堵，促進(jìn)物流業(yè)健康發(fā)展。