旗艦級重卡平臺閃耀上海 重卡展臺勁刮康明斯風

 

康明斯ISG發(fā)動機的福田戴姆勒歐曼GTL超能版

 

本次車展亮相的歐曼GTL超能版，正是福田戴姆勒和康明斯最新技術、最新平臺的運用成果展現(xiàn)?？得魉笽SG發(fā)動機助力歐曼GTL超能版輕松實現(xiàn)低速大扭矩、起步快、加速快、動力強勁的特點；采用2000巴超高壓噴射與LBSC智能轉速控制技術，燃燒效率更高，經(jīng)濟油耗區(qū)間更寬，燃油效率顯著提升；采用大功率發(fā)動機壓縮制動比傳統(tǒng)缸內制動效率提升50%，更安全高效；同時采用康明斯專利技術的燃油濾、機油濾可助力車輛實現(xiàn)10萬公里的超長保養(yǎng)周期。
 

在不到一年的時間，ISG助力歐曼在中國重卡市場掀起超能旋風。正是這款明星產品在終端市場上的突出表現(xiàn)，讓廣大客戶認識到了康明斯ISG發(fā)動機的優(yōu)勢所在，也讓柳汽等其他實力企業(yè)將康明斯ISG發(fā)動機作為自身重卡新平臺的動力選擇。
 

東風天龍旗艦

 

另一邊，在東風商用車展臺上，黃袍加身的東風天龍旗艦版頗為拉風。這款高效長途物流運輸車的動力配置正是康明斯ISZ13升發(fā)動機。本次展出的天龍旗艦是東風商用車有限公司新的重卡平臺車型，該款產品配備了空氣懸架、盤式制動器、電子制動系統(tǒng)、電子穩(wěn)定裝置、發(fā)動機制動、緩速器以及整車網(wǎng)絡架構等先進技術配置。在一系列的創(chuàng)新技術之上，康明斯ISZ發(fā)動機為其提供了強勁的動力輸出和穩(wěn)定的性能表現(xiàn)。

 

配裝康明斯ISZ發(fā)動機的東風天龍旗艦

 

東風康明斯生產的ISZ發(fā)動機排量13升，功率輸出在425-520馬力。采用康明斯XPI超高壓燃油噴射系統(tǒng)，最高噴射壓力高達2400巴，最大扭矩2805牛·米，扭矩儲備系數(shù)高達40%以上。該發(fā)動機具備超強的可靠性和耐久性，并通過標配康明斯EBP機智人節(jié)能系統(tǒng)，使發(fā)動機最大程度運行在優(yōu)化的燃油經(jīng)濟區(qū)間。同時，電子硅油風扇大幅減少風扇無用損耗，也進一步提升了發(fā)動機的燃油經(jīng)濟性。

 

康明斯ISZ13升發(fā)動機

 

目前，中國已經(jīng)進入大物流時代，擁有“安全、可靠、省油、高效、智能化”的運輸車輛已成為各物流企業(yè)保持自身核心競爭力的重要因素。而康明斯作為獨立的發(fā)動機供應商，不斷追求創(chuàng)新與突破，憑借其全球市場領先的技術與優(yōu)勢，以及豐富的優(yōu)化應用經(jīng)驗，與東風、福田等合作伙伴一起為中國市場量身打造重卡系列動力平臺，幫助廣大中國用戶進一步提升運營效率。