電商化是汽配行業(yè)必然趨勢(shì) 中小企業(yè)尚表示懷疑

 

“E化”管理令法雷奧走出困境

 

與中國(guó)零部件廠(chǎng)商還在徘徊質(zhì)疑形成鮮明對(duì)比的是，發(fā)達(dá)國(guó)家的跨國(guó)公司已在10多年前就開(kāi)始了“E化”管理和營(yíng)銷(xiāo)。

 

法雷奧集團(tuán)（Valeo）是法國(guó)最大的汽車(chē)零部件生產(chǎn)商，致力于汽車(chē)零部件、系統(tǒng)、模塊的設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)及銷(xiāo)售。公司業(yè)務(wù)涉及原配套業(yè)務(wù)及售后業(yè)務(wù)，是世界領(lǐng)先的汽車(chē)零部件供應(yīng)商，為世界上所有的主要汽車(chē)廠(chǎng)提供配套。

 

然而，該公司的發(fā)展并非一帆風(fēng)順。在2001年，法雷奧虧損1.6億美元，公司面臨巨大的財(cái)務(wù)危機(jī)。

 

當(dāng)時(shí)掌控法雷奧公司生殺予奪大權(quán)的CGIP集團(tuán)立刻大范圍地撤換該公司的高層管理人員，起用新人。

 

新領(lǐng)導(dǎo)者大力倡導(dǎo)公司網(wǎng)絡(luò)化經(jīng)營(yíng)體系，建立起初步的網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)系統(tǒng)，尤其是一個(gè)被稱(chēng)為“e@si”計(jì)劃的方案，它關(guān)系到法雷奧公司提供的多種服務(wù)，占該公司商品總額30％的比例，其每年的交易額可達(dá)60億美元，這一措施令公司營(yíng)銷(xiāo)業(yè)務(wù)明顯改善。同時(shí)，它將法雷奧引入電子商務(wù)的新紀(jì)元。

 

公司發(fā)展的狀況也證實(shí)：網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)用和普及，使法雷奧所有相關(guān)部門(mén)步入相互支持、良性競(jìng)爭(zhēng)的軌道。比如，在該公司的30多條生產(chǎn)線(xiàn)中，當(dāng)某一個(gè)生產(chǎn)線(xiàn)獲得技術(shù)上的突破或進(jìn)展時(shí)，其相關(guān)信息資料能立即通過(guò)網(wǎng)絡(luò)傳遞到各個(gè)部門(mén)。再比如，汽車(chē)?yán)鋮s系統(tǒng)的誤差比不能超過(guò)3.5％，安全制動(dòng)系統(tǒng)的零部件要求更是精益求精，而要達(dá)到這種精度，該公司就必須保持與汽車(chē)制造商密切的信息交流，網(wǎng)絡(luò)成為保持和延伸這種信息交換渠道的最快捷、最安全有效的途徑。

 

與此同時(shí)，全球汽車(chē)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)一步加劇，使汽車(chē)零部件制造商通過(guò)網(wǎng)絡(luò)信息化平臺(tái)與客戶(hù)溝通的合作需求愈來(lái)愈強(qiáng)。法雷奧公司加大投入，拓展了公司的網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)空間，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)，該公司可以同設(shè)在歐洲、美國(guó)、日本以及亞洲其他各國(guó)的分公司和工程師保持密切聯(lián)系，隨時(shí)掌握世界汽車(chē)制造商的最新動(dòng)態(tài)。

 

最終，法雷奧公司憑借網(wǎng)絡(luò)化經(jīng)營(yíng)扭虧為盈。

 

開(kāi)辟線(xiàn)上市場(chǎng)成新模式

 

隨著汽車(chē)銷(xiāo)量的增多，汽車(chē)零部件生產(chǎn)制造廠(chǎng)商也在增加。中國(guó)汽車(chē)零部件線(xiàn)下市場(chǎng)已逐漸趨于飽和，開(kāi)辟新的線(xiàn)上市場(chǎng)逐漸成為汽車(chē)零部件生產(chǎn)制造商家的發(fā)展新模式。

 

在路志光看來(lái)，電子商務(wù)平臺(tái)的出現(xiàn)，對(duì)于汽車(chē)零部件而言，將是一次開(kāi)拓廣闊市場(chǎng)、提升線(xiàn)下銷(xiāo)售量的機(jī)會(huì)。一方面，汽車(chē)零部件生產(chǎn)制造企業(yè)通過(guò)電子商務(wù)平臺(tái)能夠獲取更專(zhuān)業(yè)、及時(shí)的行業(yè)信息，突破線(xiàn)下市場(chǎng)開(kāi)發(fā)客戶(hù)難困境。另一方面，消費(fèi)者通過(guò)門(mén)戶(hù)網(wǎng)站可以對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行對(duì)比、篩選，拉動(dòng)銷(xiāo)量。

 

路志光認(rèn)為，未來(lái)，中國(guó)汽車(chē)零部件需求量仍會(huì)增長(zhǎng)，行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)也將白熱化，汽車(chē)零部件廠(chǎng)商應(yīng)在提高產(chǎn)品質(zhì)量的同時(shí)，借助互聯(lián)網(wǎng)的優(yōu)勢(shì)盡快實(shí)現(xiàn)與客戶(hù)的對(duì)接，讓客戶(hù)了解企業(yè)，提高企業(yè)知名度。

 

目前，中國(guó)電子商務(wù)正向移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)方向發(fā)展，促使汽車(chē)零配件廠(chǎng)商更加注重線(xiàn)上市場(chǎng)的開(kāi)拓，發(fā)掘更多的貨源，獲得更強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。