電商化是汽配行業(yè)必然趨勢 中小企業(yè)尚表示懷疑
去年，中國汽車產(chǎn)銷量連續(xù)五年居于世界首位。與此相呼應(yīng)的是，汽配市場規(guī)模不斷擴大，汽配行業(yè)潛力無限，挑戰(zhàn)與機遇并存。互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為汽配行業(yè)開辟了新的出路，電商化將是汽配行業(yè)未來發(fā)展的必然趨勢，建立運轉(zhuǎn)高效且成本低廉的網(wǎng)絡(luò)分銷渠道成為必由之路。
在美國亞特蘭大市郊外，雷蒙德經(jīng)營著一家汽車配件店，這個小店與其他配件店并無區(qū)別，但其特色是網(wǎng)上交易，任何與汽車配件銷售相關(guān)的服務(wù)均可在互聯(lián)網(wǎng)上實現(xiàn)。小店提供24小時服務(wù)，只要顧客提出問題，他們總是力爭在15分鐘內(nèi)給予答復(fù)。顧客只需坐在家中的電腦前，就可以完成所有事，包括下載所需車款配件的圖片、了解價格、下訂單等。
這是美國汽車零部件網(wǎng)絡(luò)化銷售的一個縮影。目前，歐美發(fā)達國家通過互聯(lián)網(wǎng)來購買汽車配件的人正在快速增加。
而中國汽車配件的流通渠道主要還是汽配城實體店經(jīng)銷，網(wǎng)絡(luò)化經(jīng)營發(fā)展緩慢。
在近日舉行的2014中國國際汽車經(jīng)銷商峰會上，中國貿(mào)促會汽車行業(yè)分會行業(yè)發(fā)展部主任趙揚認為，汽車后市場服務(wù)是有待開發(fā)的巨大市場。零配件經(jīng)銷模式轉(zhuǎn)型是汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的重要內(nèi)容，經(jīng)銷商向綜合服務(wù)能力轉(zhuǎn)型的時代已經(jīng)來臨。
中國汽車后市場聯(lián)合會常務(wù)副主席兼秘書長路志光在接受記者采訪時說：“無論是采購商還是供應(yīng)商，對于零配件經(jīng)銷模式的轉(zhuǎn)型與升級來說，互聯(lián)網(wǎng)或許是一條較好的出路。經(jīng)銷商大可以放眼未來，從現(xiàn)在起著手建立汽車零配件網(wǎng)絡(luò)銷售平臺。這樣既節(jié)約了時間和費用，又搶得了市場先機。未來，利用互聯(lián)網(wǎng)的信息和便捷服務(wù)，汽車配件銷售商將減少庫存，加快資金流通，獲得預(yù)期收益?！?/FONT>
網(wǎng)絡(luò)營銷硬傷
目前，中國許多大中型汽車修理企業(yè)已經(jīng)建立了電腦管理系統(tǒng)，實現(xiàn)了內(nèi)部聯(lián)網(wǎng)，覆蓋了整個維修業(yè)務(wù)，電腦化的實時控制使經(jīng)營者可隨時了解到廠內(nèi)的狀態(tài)，提高工作效率。
但一些中小汽車零部件企業(yè)高管卻簡單地認為，網(wǎng)絡(luò)營銷管理就是建網(wǎng)站，需要計算機專業(yè)的畢業(yè)生來做。事實上，網(wǎng)絡(luò)營銷管理需要具有綜合素質(zhì)的人才。例如，做國外市場的網(wǎng)絡(luò)營銷需要四方面的技能：網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，外語工具，營銷知識，產(chǎn)品知識。
在路志光看來，中小汽車零部件企業(yè)只是把互聯(lián)網(wǎng)作為一個傳統(tǒng)經(jīng)營模式的輔助渠道，他們開展網(wǎng)絡(luò)營銷管理，資源投入不足，對網(wǎng)絡(luò)營銷缺乏信心，只愿花幾千元錢請設(shè)計公司設(shè)計個網(wǎng)站。即使能夠投入很多資金的企業(yè)，也沒把錢用到實處。其實，網(wǎng)絡(luò)營銷并不需要高性能的計算機、服務(wù)器或?qū)Ｓ霉饫w，沒有必要把錢都投到設(shè)備上，而是應(yīng)投入到兩個方面，一是項目團隊成員的工資，二是網(wǎng)絡(luò)廣告的費用投入。
剛剛結(jié)束的2014北京汽車零部件展門庭冷落也佐證了上述觀點。走進偌大的展館，可以看到空空蕩蕩的展臺、冷冷清清的買家洽談區(qū)和無精打采的參展人員。一位私企老板坦言：“對零部件網(wǎng)絡(luò)營銷了解很少，現(xiàn)在實體店的日子不好過，能省就省?！彼麑◣浊гㄒ粋€網(wǎng)站能對產(chǎn)品推廣起到的作用表示懷疑。
另外，記者在采訪中還發(fā)現(xiàn)一個不容忽視的問題：目前，網(wǎng)上的汽車配件，如雨刮、燈泡、汽車剎車片、火花塞等，與汽車4S店相比，價格便宜。不僅如此，圖片也制作精美。但事實證明，其質(zhì)量難以保障，多為仿造品或是副廠件，給行車安全帶來隱患。
一位4S店工作人員告訴記者，4S店的配件使用時間比較長，質(zhì)量有保證。如果安裝完后出現(xiàn)問題，4S店可以提供后期的維護工作。但在網(wǎng)上買的零配件魚龍混雜，安裝后車輛若出現(xiàn)問題，很難獲得賠償。
