擋利益 濰柴動力賤賣西港新能源股權(quán)

 

2012年12月27日，濰柴動力(000338)一紙公告稱，擬將濰柴動力西港新能源發(fā)動機有限公司40%股權(quán)轉(zhuǎn)讓給大股東濰柴控股。12月31日，本次股權(quán)轉(zhuǎn)讓完成工商變更登記過戶，標的股權(quán)轉(zhuǎn)讓價格為9406.788萬元，濰柴控股預(yù)計共可獲得收益約2489.49萬元。

 

據(jù)悉，西港新能源目前在國內(nèi)客車天然氣發(fā)動機市場占有率約35%，在重卡天然氣發(fā)動機的市場占有率約85%。在重卡汽車市場低迷之際，西港新能源預(yù)計2012年全年產(chǎn)銷燃氣發(fā)動機18300臺，相比2011年增長117%。

 

為什么要把市場占有率這么高、競爭力這么強的“寶貝兒子”賣掉？這不僅讓濰柴動力大批股東糾結(jié)，也讓券商研究員借助筆端“吶喊”。面對外界種種猜測甚至質(zhì)疑，濰柴動力董秘戴立新昨日首度通過開腔解釋：“我們不能為了40%的股權(quán)丟掉100%的利益，而且，天然氣說到底只能替代能源而非新能源。”

 

濰柴董事會秘書戴立新

 

寶貝兒子遭遇“賤賣”

 

2012年12月27日，濰柴動力公告稱，擬將濰柴動力西港新能源發(fā)動機有限公司40%股權(quán)轉(zhuǎn)讓給大股東濰柴控股。12月31日，該股權(quán)轉(zhuǎn)讓登記過戶，標的股權(quán)轉(zhuǎn)讓價格為9406.788萬元。

 

因濰柴動力持有西港新能源40%的股權(quán)，公司賬面原值人民幣7310.51萬元，本次轉(zhuǎn)讓后預(yù)計共可獲得收益約2489.49萬元。

 

這一股權(quán)轉(zhuǎn)讓，市場人士無不意外。據(jù)悉，西港新能源主要生產(chǎn)天然氣發(fā)動機，近些年公司一躍成為濰柴動力旗下最有發(fā)展?jié)摿Φ摹昂隈R”。截至2012年11月，西港新能源實現(xiàn)營業(yè)收入14.3億元，相比2011全年增長102%；實現(xiàn)凈利潤0.38億元，相比2011全年增長13.8%。

 

此前，公司高管在各種場合均顯露對西港新能源的看好，著力培育之心明顯。

唯一的蛛絲馬跡是去年8月底，同門兄弟濰柴重機(000880)的一紙人事任命公告，馬玉先履新CEO兼總經(jīng)理。據(jù)悉，馬玉先是西港新能源的功勛元老，一直擔(dān)任總經(jīng)理、董事長職務(wù)，調(diào)任前也是濰柴動力的總裁助理。如今回頭看，彼時馬玉先的“加官晉爵”，竟是西港新能源脫離上市公司的“預(yù)演”。 

 

發(fā)展主業(yè)還是輸送利益？

 

眼睜睜讓“金飯碗”旁落，上市公司濰柴動力到底打著怎樣的算盤？

 

記者注意到，公司公告給出的理由是：通過本次交易可以使公司集中精力發(fā)展主業(yè)，同時使西港新能源做大做強，從而帶動本公司相關(guān)產(chǎn)品配套及銷售。

 

但這樣的官方說法顯然難以讓人信服。

 

就在轉(zhuǎn)讓公告發(fā)布當日，興業(yè)證券研究員李綱領(lǐng)、文升便以“為什么把寶貝兒子賣掉”為題提出質(zhì)疑：“西港新能源的業(yè)務(wù)和公司的主業(yè)一致，而且是平滑公司在傳統(tǒng)柴油發(fā)動機業(yè)務(wù)周期波動的很好業(yè)務(wù)選擇。另外，西港轉(zhuǎn)讓收益對擁有賬面現(xiàn)金132億元，以及幾乎同等規(guī)模的潛在債權(quán)和股權(quán)融資能力的公司來說微不足道。”

 

在其看來，此次股權(quán)轉(zhuǎn)讓可能是為西港新能源未來的“資本運作”掃清法律障礙——“公司目前的營收、資產(chǎn)和利潤規(guī)模還小，根據(jù)公司章程，這樣規(guī)模的股權(quán)轉(zhuǎn)讓尚在董事會的決策范圍內(nèi)，無需提交股東大會通過。這樣可以避免公司規(guī)模迅速擴張以后，股權(quán)轉(zhuǎn)讓過程中涉及上市公司的流程和決策的復(fù)雜。”