上半年中通銷混動客車800余輛 氣電漸成主力

 

第一商用車網(wǎng)記者 李雪雷

 

“截止到目前，中通客車上半年已經(jīng)銷售了800余輛混合動力客車，相當(dāng)于去年全年的銷量?！苯?，在談及新能源客車時，中通客車品牌文化部部長李篤生告訴第一商用車網(wǎng)記者。

 

中通客車品牌文化部部長李篤生

 

中通客車的混合動力客車銷量今年為何增長如此之快？下半年的混合動力客車市場走勢又將如何呢？

 

抓住利好政策 氣電混動成趨勢

 

為了進一步促進我國混合動力客車的推廣，去年底，四部委下發(fā)通知實行3000-5000輛的混合動力客車推廣補貼政策。

 

受該利好政策影響，短短幾個月的時間，5000輛混合動力客車的推廣目標便已達到。5月底，正當(dāng)大家還在猜測這場推廣效果的時候，該政策已經(jīng)戛然而止。

 

作為在國內(nèi)新能源客車領(lǐng)域起步較早的企業(yè)，中通客車今年以來也是收獲頗豐?！坝捎谡咭蛩貛?，今年中通客車銷售的新能源客車以混合動力為主，共銷售了800余輛混合動力客車，相當(dāng)于去年全年的銷量。”

 

濟南公交的中通混合動力客車

 

不僅如此，李篤生告訴記者，在這800余輛的銷量中，氣電混合動力客車約占400輛?！皬氖袌鰜砜?，氣電混合動力客車正呈現(xiàn)出超過油電混合動力客車的趨勢。天然氣客車的經(jīng)濟性已經(jīng)得到了客戶的認可，如今加上混合動力，節(jié)氣率更好，也更能得到用戶的認可?！?/FONT>

 

順時應(yīng)勢 推出國內(nèi)首款同軸氣電混動客車

 

為了應(yīng)對市場對于氣電混合動力客車的迫切需求，今年4月，中通客車推出了國內(nèi)首款可插電同軸并聯(lián)混合動力客車。“上半年400輛氣電混合動力客車銷售的主力，就是這款車型。”李篤生說道。