股比51:49 采埃孚北奔合資公司將主打聯(lián)合品牌

 

而最重要的是，在此次合資中，采埃孚實現(xiàn)了控股。

 

主打聯(lián)合品牌 今年目標(biāo)15000臺

 

根據(jù)兵器工業(yè)集團(tuán)對北奔重汽提出的目標(biāo)規(guī)劃，到2014年底，北奔重汽要形成6萬臺的變速器產(chǎn)能。對于這點，合資公司銷售公司一位工作人員表示，合資前，原重慶變速器公司年產(chǎn)能為3萬臺；合資后，新公司將通過改造原有生產(chǎn)線及擴建新生產(chǎn)線兩種方式，達(dá)到年產(chǎn)6萬臺。

 

此次，北奔重汽將原變速器公司的民品業(yè)務(wù)剝離出來，劃入新的合資公司；原變速器公司保留軍品業(yè)務(wù)，同時不再涉及民品。這位工作人員表示，合資公司主要將生產(chǎn)重型卡車變速器與大中型客車變速器。“未來也將根據(jù)發(fā)展及市場需求，逐步引進(jìn)采埃孚的AMT變速箱和AT變速箱?！?/FONT>

 

采埃孚AS Tronic重型機械自動變速箱

 

在產(chǎn)品品牌上，合資公司將采用聯(lián)合品牌戰(zhàn)略，“合資公司生產(chǎn)的所有產(chǎn)品都將冠以‘采埃孚北奔’的品牌”。

 

對于合資公司的第一年，這位工作人員還表示，公司 2013年的銷售目標(biāo)為15000臺，其中重型卡車變速箱6000臺，大中型客車變速箱9000臺。

 

關(guān)于新的合資公司，采埃孚商用車輛及特種車傳動技術(shù)中國代表戴章煜對記者表示：“我們將在今年4月的上海車展上舉行新聞發(fā)布會，屆時將正式公布這個事情?！?/FONT>

 

合資前景仍待觀望

 

在重型變速器市場，法士特與綦齒分別占據(jù)重卡變速器與大中型客車變速器市場的領(lǐng)導(dǎo)者地位。在獨立變速器企業(yè)勢頭強勁、整車廠紛紛自產(chǎn)中重型變速器的競爭格局下，采埃孚與北奔重汽的合資前景如何？在中國的重型變速器市場，采埃孚與北奔重汽能夠殺出一條血路嗎？

 

全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會委員、重卡行業(yè)專家譚秀卿認(rèn)為，目前采埃孚-北奔合資公司對重型變速器市場的影響基本不用考慮?！昂腺Y公司剛開始生產(chǎn)的變速器，初期基本只供北奔重汽使用，量比較少，只有慢慢做大后才會向外銷售，這需要一個過程。”

 

譚秀卿另外認(rèn)為，采埃孚目前在中國蘇州、杭州等地的變速器制造工廠，市場表現(xiàn)并不是很好。“采埃孚想要在中國重型變速器市場有所作為，生產(chǎn)的產(chǎn)品必須性能不降低，而且價格還要合適。”他這樣說道。