海格免費(fèi)WIFI為客運(yùn)植入興奮點(diǎn)

 

據(jù)統(tǒng)計(jì)，公路客車的年客流量約400億人次，按全國14億人口計(jì)算，每年人均乘坐客車次數(shù)達(dá)28次之多。由此可見，公路客運(yùn)仍然是大部分老百姓出行的重要選擇。

 

然而近年來，隨著高鐵建設(shè)進(jìn)程的不斷推進(jìn)，公路客運(yùn)企業(yè)面臨前所未有的壓力。如今，與高鐵平行的公路客運(yùn)量正在急劇下降，某些客運(yùn)班線也出現(xiàn)減班甚至停運(yùn)的現(xiàn)象。面對嚴(yán)峻考驗(yàn)，公路客運(yùn)轉(zhuǎn)型已不可避免，需尋求一條可持續(xù)發(fā)展之道。

 

需求改變  乘客上網(wǎng)訴求多

 

當(dāng)前，伴隨移動互聯(lián)網(wǎng)的飛速發(fā)展，智能手機(jī)和平板電腦等手持智能終端越發(fā)普及。如今在我們身邊，你可以隨處可見那些所謂的“低頭族”，他們每時每刻都在擺弄著電子設(shè)備。

 

wifi云系統(tǒng)免費(fèi)體驗(yàn)

 

然而，在乘客不斷享受網(wǎng)絡(luò)帶來的樂趣之時，高額的流量費(fèi)用成為他們不可承受之痛。因此，要滿足乘客上網(wǎng)沖浪的要求，有一個條件是必不可少的，就是免費(fèi)WIFI。乘客們在運(yùn)行的客車上、在或長或短的旅途中可以像家里和辦公室一樣享受到移動互聯(lián)網(wǎng)的所有便利和服務(wù)，而且還不花錢，這是大多數(shù)上網(wǎng)乘客夢寐以求的福利。

 

之前，在記者采訪過程中，來自福建的乘客劉先生就是主張?zhí)峁┟赓M(fèi)WIFI的建議者。做銷售的劉先生每年花在路途上的時間比呆在公司的時間都要多。漫漫長路，除了埋頭大睡之外，大把時間無所事事，如何將這部分時間利用起來，變成了劉先生經(jīng)常要面對的煩惱。

 

“在車上沒事的時候就是上上網(wǎng)?！眲⑾壬榻B說，雖然他在手機(jī)上包了流量套餐，但由于他有看電影和電視劇的習(xí)慣，致使再大的流量套餐也難以滿足無限量觀看視頻文件的需求。“有時每個月手機(jī)費(fèi)用特別高，主要原因是流量超出了太多?！眲⑾壬鸁o奈地表示。

 

在繁忙的工作面前，自己這一點(diǎn)愛好很難滿足，讓劉先生十分苦惱?！捌綍r只要出差，我都會提前下好想看的影片。但有時任務(wù)來得突然，時間倉促到不允許我打包行李，那就更不要說下載影片了。這種情況最讓我痛苦，在車上沿途的景觀早已提不起我的興趣，只能將手機(jī)里千篇一律的游戲一玩再玩，或者把曾經(jīng)看過的視頻再看一遍?！眲⑾壬f。

 

在劉先生心中，最希望公路客運(yùn)增加的服務(wù)項(xiàng)目就是免費(fèi)WIFI?！叭绻蛙嚿洗钶d不限流量的無線WIFI，就能實(shí)現(xiàn)我在線看電影的愿望了。這不僅對我而言是個福音，對其他乘客也是一個利好消息。”劉先生說。

 

其實(shí)不只劉先生有這樣的想法，記者在采訪客運(yùn)乘客的過程中，已多次聽到這樣的訴求。如果WIFI真的可以免費(fèi)，那么乘客抬頭看客車電視的模式將一去不復(fù)返，隨之而來的是一種全新的旅行體驗(yàn)。

 

如今，當(dāng)乘客的身體感覺不再是丈量客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量的唯一標(biāo)準(zhǔn)時，免費(fèi)WIFI無疑將為客運(yùn)功能的擴(kuò)展植入了令人期待的興奮點(diǎn)。

 

海格云客車