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充一次電跑一天 遠(yuǎn)程純電動(dòng)公交首位用戶現(xiàn)身說法

時(shí)間:2017/3/21 11:23:03來源:第一商用車網(wǎng) 作者:責(zé)編:李秀芝0條評(píng)論


第一商用車網(wǎng)  曹露


螃蟹是否好吃,只有吃過的人才懂。


近期,四川省南充市公共交通有限公司(以下簡稱南充公交),不僅首次在其公交線路上運(yùn)營純電動(dòng)車型,更成為國內(nèi)公交行業(yè)首家使用遠(yuǎn)程純電動(dòng)客車的公交公司。作為首次“吃螃蟹”、首個(gè)“吃螃蟹”的公交公司,其車輛試運(yùn)行情況究竟如何呢?


日前,第一商用車網(wǎng)記者前往南充公交深入調(diào)查,并采訪了該公司機(jī)務(wù)科科長張遠(yuǎn)宏。


南充公交機(jī)務(wù)科科長張遠(yuǎn)宏.jpg
南充公交機(jī)務(wù)科科長張遠(yuǎn)宏


3種路況考驗(yàn)  南充首次引入純電動(dòng)公交


據(jù)介紹,南充公交目前共有2000余名在職員工,投運(yùn)車輛超過670輛,全部用于南充市區(qū)40多條線路的日常運(yùn)營。由于南充氣源十分豐富,因此該公交公司的氣電混合動(dòng)力公交車和天然氣公交車數(shù)量高達(dá)665輛?!澳壳拔覀児还局饕蕴烊粴廛囆蜑橹鳌?65輛車中,天然氣公交車有600輛,氣電混合車型有65輛?!?/p>


然而,時(shí)代在發(fā)展,行業(yè)在變化。


為了響應(yīng)政府號(hào)召,順應(yīng)公交行業(yè)的用車趨勢,并全面檢驗(yàn)純電動(dòng)公交車在當(dāng)?shù)氐倪\(yùn)行效果,南充公交經(jīng)過深思熟慮和反復(fù)商討,最終于2017年2月26日啟動(dòng)了純電動(dòng)公交車的試運(yùn)行項(xiàng)目。而其首次嘗試,便選中了一輛遠(yuǎn)程汽車12米純電動(dòng)公交客車?!斑@是南充地區(qū)首次采用純電動(dòng)公交車,我們也藉此成為業(yè)內(nèi)首個(gè)選用遠(yuǎn)程純電動(dòng)車的公交用戶?!?/p>


吉利遠(yuǎn)程純電動(dòng)公交客車.jpg
吉利遠(yuǎn)程純電動(dòng)公交客車


據(jù)了解,此次純電動(dòng)公交車的試運(yùn)行時(shí)長為30天,它將在南充市區(qū)的3路、6路和20路三條最具代表性的公交線路上運(yùn)營。張遠(yuǎn)宏告訴第一商用車網(wǎng),選擇這三條線路也是有講究的?!鞍凑找?guī)劃,這輛吉利遠(yuǎn)程純電動(dòng)公交車將于30天內(nèi)完成三條線路的試運(yùn)行。其中,3路是市區(qū)貫穿主干道的平穩(wěn)線路,6路坡多且坡度較大,而22路路況在3路和6路之間,這三條線路能夠代表南充市區(qū)的三種公交路況,基本可以測試出車輛的性能能否滿足南充地區(qū)的用車需求。”