“后碳”時代 安凱I-EMS卓越電管理系統(tǒng)應勢而生

 

三大模塊實現(xiàn)安全、可靠、用戶價值

 

I-EMS系統(tǒng)基于車聯(lián)網(wǎng)、汽車電子、云計算、汽車工程、客車運營數(shù)據(jù)庫、車載傳感、信息通訊等技術和知識集成開發(fā)而成的一個系統(tǒng)平臺。

 

這一平臺由整車控制模塊、電機驅(qū)動模塊和能量管理模塊三大模塊組成，這三大模塊的一體化集成，充分解決了新能源客車安全、可靠、用戶價值的問題。

 

整車控制模塊由整車控制器、通信系統(tǒng)、零部件控制器以及駕駛員操縱系統(tǒng)構成，其主要功能是根據(jù)駕駛員的操作和當前整車和零部件工作狀況，在保證安全和動力性的前提下，選擇優(yōu)化的工作模式和能量分配比例，以達到最佳的節(jié)能經(jīng)濟性和良好的運行效果。

 

電機驅(qū)動系統(tǒng)為電動車提供所需的動力,負責將電能轉(zhuǎn)換成機械能。為此，其有電動汽車的“心臟”之說。電動汽車與其它的電力驅(qū)動系統(tǒng)不同，它需要經(jīng)常變換運行方式，尤其是在城市行駛狀態(tài)下，要求電力驅(qū)動系統(tǒng)響應迅速、調(diào)速范圍寬，同時性能穩(wěn)定。為此，電機驅(qū)動模塊就是要實現(xiàn)驅(qū)動效率的最大化，既以效率最優(yōu)為目標，根據(jù)不同工況按一定的規(guī)律來控制若干個控制量。其內(nèi)涵是面向整個運行范圍，在每一個工作點都使系統(tǒng)效率最大，從而提高電動車的續(xù)航里程和經(jīng)濟性。

 

I-EMS卓越電管理系統(tǒng)與您共建綠色家園

 

能量管理模塊是電動汽車電池系統(tǒng)的參數(shù)測試及控制裝置，它直接監(jiān)控及管理電池運行的全過程，具有安全預警與控制、剩余電量估算與指示、充放電能量管理與過程控制、均衡保持與落后電池維護、信息處理與通信等主要功能。

 

作為電池保護和管理的核心部件，不僅要保證電池安全可靠的使用，而且要充分發(fā)揮電池的能力和延長使用壽命，作為電池和車輛管理系統(tǒng)以及駕駛者溝通的橋梁，能量管理模塊對于電動汽車性能起著越來越關鍵的作用。

 

技術領先性推動商業(yè)化邁向成熟

 

如果說黨的十八大報告提出的“建設生態(tài)文明”、“建設美麗中國”描繪出一個令人期待的藍圖，那么今年年初全國多地持續(xù)的霧霾天氣則是地球?qū)θ祟惖囊粋€警告——我們距離生態(tài)文明的目標還有很長的路要走。作為與之緊密相關的交通運輸行業(yè)，節(jié)能與新能源汽車的發(fā)展更顯重要和緊迫，而作為節(jié)能與新能源汽車制造的主力軍，廣大客車企業(yè)則需擔負起更重大的社會責任。

 

截止2013年6月底，安凱新能源客車在北京、上海、合肥、大連、天津、貴陽、南昌等28個城市示范運營，是覆蓋城市最多的新能源客車品牌，通過在東北寒冷地區(qū)和沿海熱帶等不同地區(qū)的長期實地運營，驗證了安凱新能源客車在-20攝氏度——40攝氏度下、在干燥和高濕度的氣候環(huán)境下、在沿?？諝獾臈l件下等極端環(huán)境中的良好適應性。在城市公交工況下，充一次電續(xù)駛里程能達到260公里，滿足了公交車日常的運營要求，同時能夠更好地解決空氣污染、能源緊缺等問題，對提升城市形象，改善環(huán)境具有重要意義。

 

安凱新能源客車強大的研發(fā)和成果轉(zhuǎn)化能力，成熟的市場化推廣成果，使之成為中國新能源客車技術研發(fā)與創(chuàng)新的龍頭企業(yè)。