“后碳”時(shí)代 安凱I-EMS卓越電管理系統(tǒng)應(yīng)勢(shì)而生

 

電氣化——未來(lái)驅(qū)動(dòng)力

 

以預(yù)見(jiàn)科技新趨勢(shì)及其帶來(lái)的社會(huì)革命而知名的美國(guó)著名未來(lái)學(xué)家杰里米?里夫金長(zhǎng)期以來(lái)一直在問(wèn)一個(gè)問(wèn)題:在石油和化石能源日漸枯竭并導(dǎo)致嚴(yán)重氣候危機(jī)的時(shí)候，是否會(huì)產(chǎn)生出一種“后碳”時(shí)代的新經(jīng)濟(jì)模式？

 

經(jīng)過(guò)約10年的思考、實(shí)踐、討論和總結(jié)后，里夫金提出了轟動(dòng)世界的“第三次工業(yè)革命”概念—— 而這一革命時(shí)代是由新的信息通訊系統(tǒng)和新能源使用系統(tǒng)結(jié)合而創(chuàng)造的工業(yè)革命。

 

今年年初，大半個(gè)中國(guó)霧霾籠罩?！皟蓵?huì)”期間，“天藍(lán)、地綠、水凈”的美麗中國(guó)目標(biāo)出現(xiàn)在“十八”大政府報(bào)告中。電氣化——未來(lái)驅(qū)動(dòng)力，這一公認(rèn)的世界發(fā)展趨勢(shì)，在綠色變革和第三次工業(yè)革命的浪潮中，被中國(guó)政府視為牽引經(jīng)濟(jì)發(fā)展、解決能源危機(jī)和大氣污染之道。以電為驅(qū)動(dòng)力，無(wú)污染的新能源車，在此時(shí)，被賦予了“復(fù)興”和實(shí)現(xiàn)“中國(guó)夢(mèng)”的歷史使命。

 

安凱I-EMS卓越電管理系統(tǒng)應(yīng)勢(shì)而生

 

信息與新能源汽車技術(shù)的日益交融，使極具商業(yè)化平臺(tái)的安凱“I-EMS卓越電管理系統(tǒng)”誕生。

 

2013年1月8日，安凱客車發(fā)布“I-EMS卓越電管理系統(tǒng)”，將傳統(tǒng)客車技術(shù)特點(diǎn)與新能源客車技術(shù)融合，實(shí)現(xiàn)了電控、電機(jī)、電池三大模塊一體化、智能化、可靠化的集成控制管理，具備高效集成、多級(jí)智能、安全可靠三大優(yōu)勢(shì)，是國(guó)內(nèi)新能源領(lǐng)域首個(gè)整車系統(tǒng)解決方案。

 

安凱I-EMS系統(tǒng)

 

安凱“I-EMS卓越電管理系統(tǒng)”的概念基于第三次工業(yè)革命的提出。我們知道新能源車以電機(jī)驅(qū)動(dòng)，其結(jié)果是汽車電氣化，而汽車電氣化時(shí)代的到來(lái)為汽車智能化的發(fā)展奠定了必要的技術(shù)基礎(chǔ)。當(dāng)今世界，信息通訊的變革越來(lái)越快，就像蘋果重新定義手機(jī)，世界上許多汽車廠商想要在IT上有所作為，因?yàn)槠囯姎饣奈磥?lái)就像手機(jī)一樣，其本身就是網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。

 

新能源車的網(wǎng)絡(luò)化，使其看起來(lái)更像是一個(gè)移動(dòng)終端，它有皮膚，有視覺(jué)，有判斷，在電腦的控制下可以實(shí)現(xiàn)電機(jī)、電池、空調(diào)等關(guān)鍵零部件的局域網(wǎng)信息交流對(duì)話，也可以與企業(yè)信息處理分析中心和客戶運(yùn)營(yíng)信息管理中心等客車外網(wǎng)信息交流對(duì)話。

 

無(wú)處不在的信息溝通與交流功能，可以通過(guò)更好地管理和使用信息來(lái)判斷并優(yōu)化潛在的客車價(jià)值。在這樣的思考中，安凱I-EMS系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生。

 

可以說(shuō)，I-EMS旨在將信息技術(shù)和新能源客車技術(shù)相融合，通過(guò)自主創(chuàng)新的系統(tǒng)，把新能源客車商業(yè)化信息和知識(shí)提煉出來(lái)，而這些信息和知識(shí)越多，新能源客車就會(huì)變得越聰明，其商業(yè)化車輪就會(huì)跑得越快。