要與宇通爭(zhēng)高下？中通客車2016年成績(jī)單閃瞎眼

尤其值得一提的是，在備受行業(yè)矚目的“誰(shuí)是第一”商用車評(píng)選活動(dòng)中，中通客車在民意投票中，以高票數(shù)脫穎而出，一舉奪得“2016年度第一節(jié)能混動(dòng)客車”大獎(jiǎng)榮譽(yù)，獲獎(jiǎng)車型為中通LCK6105系列插電式混合動(dòng)力客車。厲害了，word哥！

獲獎(jiǎng)企業(yè)領(lǐng)獎(jiǎng)（右二為中通客車代表）

爆款車型發(fā)力  穩(wěn)步增長(zhǎng)的背后

不管是產(chǎn)銷量行業(yè)領(lǐng)先，還是小目標(biāo)的達(dá)成，都是中通客車2016年突出成績(jī)的表現(xiàn)。那么，為何中通客車這么牛呢？有沒有值得被借鑒的市場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)？

在小編看來，這一切源于中通客車對(duì)市場(chǎng)的準(zhǔn)確謀略和提早布局。雖然從2016年起，新能源汽車補(bǔ)貼逐步退坡，但中通客車卻仍然在其中看到了機(jī)遇。

首先，中通客車很早就把戰(zhàn)略重點(diǎn)轉(zhuǎn)向了8米以上新能源公交車市場(chǎng)。從2015年下半年開始，中通客車就對(duì)8米及以上純電動(dòng)公交車進(jìn)行了大力推廣；混合動(dòng)力公交車方面，中通判斷，8-10米的混合動(dòng)力公交車增長(zhǎng)空間非常大，并推出8-10米混合動(dòng)力新品。2016年，新能源客車市場(chǎng)和客戶的采購(gòu)重心轉(zhuǎn)向8米純電動(dòng)車型，中通LCK6805系列以高性價(jià)比和適應(yīng)性，廣受青睞，年銷量超過1萬(wàn)輛，堪稱爆款車型！

其次，針對(duì)6-8米純電動(dòng)客車市場(chǎng)推出多款新車。雖然6-8米純電動(dòng)客車受政策退坡預(yù)期影響很大，但中通認(rèn)為，市場(chǎng)不好，并不代表沒有需求。相反，中通客車深挖6-8米新能源客車市場(chǎng)，針對(duì)城市物流和短途客運(yùn)推出更加細(xì)分和更有針對(duì)性的產(chǎn)品。2015年12月，中通客車推出“輕舟”純電動(dòng)輕客；2016年一季度，中通客車推出純電動(dòng)歐系輕客“藍(lán)迪”；2016年6月，中通“7系”公務(wù)專車E07和C07上市發(fā)布。另外，中通還針對(duì)通勤班車這一細(xì)分領(lǐng)域，推出了6米雙開門的藍(lán)迪公交版新能源車型。

中通E07純電動(dòng)客車

事實(shí)證明，中通客車對(duì)新能源市場(chǎng)的提前布局是正確且卓有成效的。2016年3月，中通客車一次性在深圳市場(chǎng)簽下450輛純電動(dòng)客車訂單，堪稱2016年一季度最大訂單；4月，山東濱州市首批100輛中通新能源公交車投入使用；5月，中通客車第2萬(wàn)輛新能源客車在京交付； 8月，成都雙流兩次招標(biāo)純電動(dòng)公交，中通客車分羹訂單250輛；10月，接連三批中通純電動(dòng)客車大單交付客戶，累計(jì)數(shù)量達(dá)570輛，而且還有來自山東泰安的256輛訂單等待交付； 11月，中通客車獲新疆新能源市場(chǎng)最大訂單，90輛……

從中通客車身上，小編深刻地理解了“機(jī)會(huì)是留給有準(zhǔn)備的人”這句話。如今，2017年已然開啟，在供給側(cè)改革和發(fā)展新能源客車的大背景下，客車市場(chǎng)必然會(huì)掀起新一輪的逐鹿戰(zhàn)。中通客車能否守住剛打下的“江山”呢？