武漢投運10輛沂星純電動公交 或投4.5億增300輛新能源車
今年4月份，武漢投運了10輛純電動公交車，全部選擇了東湖—沂星純電動汽車有限公司（下稱：沂星電動）的產(chǎn)品，并未選擇武漢本地品牌東風(fēng)場子江。
那么，新投運的純電動公交車運營效果如何？未來，武漢的新能源公交車將朝著何種方向發(fā)展呢？請看記者從武漢帶來的調(diào)查報道。
10輛東湖-沂星純電動公交車投運
由于新投運的10輛純電動公交車并非同時上線，且只在小范圍內(nèi)示范運營，大多數(shù)武漢市民對純電動公交車的投運并不知情。記者經(jīng)多名公交車司機的指點后方得知，現(xiàn)階段，武漢純電動公交車均?？吭谖錆h沌口體育中心，并于該站附近的國家電網(wǎng)充電。
記者到達武漢沌口體育中心公交總站，果然見到了一輛351路純電動公交車。該車車身以白色和綠色為主要色調(diào)，在其車頭、車身均印有“東湖-沂星純電動城市客車”的醒目字樣。
登上該電動車后，記者向司機秦師傅與沂星電動的隨車技術(shù)人員王工（化名）詢問起車輛運營情況。
據(jù)秦師傅介紹，武漢公交集團此次投運了10輛東湖沂星純電動公交車，分布在351路、596路、597路三條線路上。
示范運營為積攢經(jīng)驗
據(jù)王工介紹，此次投運的為10.5米沂星SDL6100EVG型純電動客車，采用全承載桁架式底盤、空氣懸架，標(biāo)配角轉(zhuǎn)向器及電動液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，并搭載了8組磷酸鐵鋰鋰離子電池，續(xù)航里程可達到240公里左右，充電只需要3小時。
由于仍處于試運營階段，每輛車除一名駕駛司機外，還配有一名沂星電動的技術(shù)人員，為司機提供駕駛指導(dǎo)、解決車輛故障，并記錄電池續(xù)航時間等車輛運營信息?！拔覀児抉v扎有5名技術(shù)人員駐扎在武漢，負責(zé)反饋車輛運營信息，也會把這些數(shù)據(jù)及運營經(jīng)驗分享給其他城市。”王工說。
