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恒通客車穩(wěn)增背后:差異化戰(zhàn)略見(jiàn)成效

時(shí)間:2013/11/15 16:19:26來(lái)源:第一商用車網(wǎng)作者:責(zé)編:0條評(píng)論

 

因此,在2012新春產(chǎn)品展示會(huì)上,恒通客車把純電動(dòng)客車、混合動(dòng)力客車以及天然氣客車作為公司未來(lái)三大主推產(chǎn)品,并通過(guò)產(chǎn)品的差異性來(lái)更好地滿足客戶需求,尋找市場(chǎng)空間。

 

恒通N300系列快速充電混合動(dòng)力客車CKZ6116HNHEV5.JPG
恒通N300系列快速充電混合動(dòng)力客車CKZ6116HNHEV5

 

深化專業(yè)優(yōu)勢(shì)  業(yè)績(jī)穩(wěn)定增長(zhǎng)

 

正是堅(jiān)持差異化的品牌戰(zhàn)略和差異化的造車策略,恒通客車在今年國(guó)內(nèi)客車市場(chǎng)的激烈競(jìng)爭(zhēng)中仍能獲得自己的生存和發(fā)展空間,并保持銷量穩(wěn)定增長(zhǎng)。

 

作為中國(guó)最早的燃?xì)饪蛙嚿a(chǎn)企業(yè),恒通客車有著60多年的燃?xì)饪蛙囇邪l(fā)制造經(jīng)驗(yàn)與技術(shù)積淀,被業(yè)內(nèi)譽(yù)為“燃?xì)饪蛙嚱鉀Q專家”。因此,鄭先國(guó)在推行差異化戰(zhàn)略過(guò)程中,首先緊緊抓住這一產(chǎn)品優(yōu)勢(shì),將恒通天然氣客車方面的專業(yè)優(yōu)勢(shì)不斷深化。

 

在越來(lái)越多的廠家進(jìn)入燃?xì)饪蛙囀袌?chǎng)后,恒通客車始終保持了自身優(yōu)勢(shì)。進(jìn)入2013年,恒通燃?xì)饪蛙囈廊簧钍芨鞯乜蛻舻南矏?ài):1月,首批6輛CKZ6851HN3后置新陽(yáng)光燃?xì)饪蛙?,首次進(jìn)入吉林遼源市;4月,在西寧市公共交通有限責(zé)任公司公交客車招標(biāo)采購(gòu)大會(huì)上,恒通客車又奪得西寧公交236輛訂單;10月,徐州公共交通有限責(zé)任公司、徐州市中北巴士有限公司、徐州兆通客運(yùn)有限公司向恒通客車訂購(gòu)了共計(jì)134輛CKZ6116HN4后置燃?xì)饪照{(diào)客車……2013年,恒通客車在燃?xì)馐袌?chǎng)捷報(bào)頻傳,進(jìn)入更多新區(qū)域,獲得數(shù)量更大的批量訂單。

 

恒通大站高峰快車CKZ6147HN4.JPG
恒通大站高峰快車CKZ6147HN4

 

在新能源客車產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)與推廣中,鄭先國(guó)更是強(qiáng)調(diào)恒通客車不走“跟隨”路線,堅(jiān)持差異化戰(zhàn)略,在個(gè)性化中尋找市場(chǎng)空間。在技術(shù)路線上,恒通推行國(guó)內(nèi)獨(dú)特的“10分鐘”快充模式;在動(dòng)力電池的選擇上,采用非主流的鈦酸鐵鋰電池和三元復(fù)合鋰電池?!昂髞?lái)者居上”,恒通客車雖然推廣新能源客車的時(shí)間較晚,但目前在各地的示范運(yùn)行數(shù)量已接近上千輛,運(yùn)營(yíng)效果也首屈一指?!霸谛履茉纯蛙嚨耐茝V中,我們要實(shí)現(xiàn)社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益雙豐收,引領(lǐng)純電動(dòng)客車商業(yè)化運(yùn)營(yíng)的新時(shí)代?!编嵪葒?guó)表示。

 

正因?yàn)椤安町惢瘧?zhàn)略”的推行,恒通客車至今在業(yè)內(nèi)保持著“公交運(yùn)輸方案解決專家”的美譽(yù),也在2013年大中客銷量不樂(lè)觀的大勢(shì)下,保證了自身的穩(wěn)定增長(zhǎng)。