廈門金旅客車助力長(zhǎng)沙黃花機(jī)場(chǎng)春運(yùn)運(yùn)營(yíng)

 

也許“春運(yùn)”，一個(gè)人類史上固定時(shí)間段最大規(guī)模的大遷徙活動(dòng)，在人們心中從來不是一段舒適的旅程。不一樣的春運(yùn)方式，卻是一樣的離別重聚，百味雜陳。

 

故鄉(xiāng)，是人們心中的家，而城市，卻是夢(mèng)想開始的地方。新年伊始，筆者來到長(zhǎng)沙，在長(zhǎng)沙黃花機(jī)場(chǎng)看到，在開往市區(qū)和周邊縣市的各條線路的機(jī)場(chǎng)大巴前，旅客井然有序的列隊(duì)上車，大巴里，隔著明亮的車窗，乘客正閃爍著目光探頭遠(yuǎn)望，新的一年會(huì)如何？人們帶著這個(gè)問題，開始了新的旅程。

 

營(yíng)造夢(mèng)想旅途“心”港灣

 

在長(zhǎng)沙黃花機(jī)場(chǎng)，運(yùn)送這些旅客到達(dá)“夢(mèng)想彼岸”的正是金旅客車。機(jī)場(chǎng)大巴運(yùn)營(yíng)部負(fù)責(zé)人王先生告訴筆者：“人們都喜歡乘坐金旅客車，從2006年開始到現(xiàn)在，金旅客車幾乎承擔(dān)了80%的機(jī)場(chǎng)大巴服務(wù)工作。”

 

 

湖南黃花機(jī)場(chǎng)金旅機(jī)場(chǎng)大巴

 

每個(gè)人都有夢(mèng)想，而每一個(gè)能夠憧憬夢(mèng)想的空間，就是心靈的港灣。在一輛大巴的空間中，有人閉目養(yǎng)神，有人讀書養(yǎng)性，也有情侶含笑依偎。王先生說，“這輛車，承載的不僅僅是旅客，更加承載著他們通往夢(mèng)想和期待。所以選擇一輛安靜、舒適、安全、大氣的車，才能給他們的生活增添一些信心，也給長(zhǎng)沙這座城市增添一絲活力和色彩。”

 

長(zhǎng)沙，在歷史上一直不是最耀眼的明星，卻從來都蘊(yùn)藏著不可忽視的力量，近年來，長(zhǎng)沙以其充沛的活力穩(wěn)居中部城市第一。在中部崛起的國(guó)家大戰(zhàn)略下，中南名城長(zhǎng)沙又再度出發(fā)，在中部城市的競(jìng)爭(zhēng)中一直發(fā)揮著“引領(lǐng)性”，攜長(zhǎng)株潭整合之勢(shì)，意在中國(guó)經(jīng)濟(jì)新的增長(zhǎng)極中擁得一席之地。

 

長(zhǎng)沙市市長(zhǎng)張劍飛曾說，“中心城市不是建成的，而是形成的，是發(fā)展的結(jié)果。長(zhǎng)沙要發(fā)展區(qū)域性中心城市，我有實(shí)質(zhì)措施：做大經(jīng)濟(jì)總量，把交通網(wǎng)絡(luò)完善，把消費(fèi)平臺(tái)建好?！遍L(zhǎng)沙處于一個(gè)比較有利的交通區(qū)位上，要發(fā)展大型的城市綜合體，發(fā)展交通樞紐規(guī)劃將是一個(gè)重大的機(jī)遇。據(jù)王先生介紹，長(zhǎng)沙定位于區(qū)域中心，700萬人口占湖南省的1/10，我們必須現(xiàn)在就考慮按上千萬人口來規(guī)劃城市基礎(chǔ)設(shè)施。長(zhǎng)沙市發(fā)展機(jī)場(chǎng)巴士這7年來，51輛廈門金旅客車擔(dān)負(fù)著重要的市內(nèi)及周邊地區(qū)線路，包括已經(jīng)和即將開通的從長(zhǎng)沙開往株洲、湘潭、常德、岳陽、邵陽、張家界、婁底、懷化、衡陽及汽車西站、火車北站、武廣南站等線路，衡陽機(jī)場(chǎng)今年年底通航，岳陽機(jī)場(chǎng)正在建設(shè)當(dāng)中，今年還將繼續(xù)采購(gòu)客車將運(yùn)力翻倍，黃花機(jī)場(chǎng)將成為一個(gè)城市副中心，機(jī)場(chǎng)大巴將連接起整個(gè)城市綜合體。

 

打造春運(yùn)服務(wù)“心”概念

 

廈門金旅售后服務(wù)部湖南區(qū)經(jīng)理趙為甫告訴筆者，“機(jī)場(chǎng)大巴不同于其他城市公交車，在開往周邊地區(qū)的高速公路上，如果一旦出現(xiàn)車輛拋錨或者安全問題，將帶來巨大的麻煩和損失，來回調(diào)度車輛就將花費(fèi)至少一個(gè)小時(shí)時(shí)間。而如果出現(xiàn)安全事故，對(duì)于運(yùn)營(yíng)企業(yè)來說損失的是一部分資產(chǎn)，但對(duì)于一個(gè)家庭來說，卻是百分之百的悲劇?！?/FONT>

 

這樣的安全理念與黃花機(jī)場(chǎng)機(jī)場(chǎng)大巴運(yùn)營(yíng)部不謀而合。在王先生看來，“安全就是效益，服務(wù)才是宗旨。”“因此，我會(huì)選擇安全系數(shù)高的車，我會(huì)打造舒適程度高的空間?！痹趽碛械?1輛廈門金旅馬可波羅系列的6117，6127型客車中，本可以排到53個(gè)座位的車內(nèi)空間，王先生卻將座位配置成45+1+1的方式，“考慮到有很多身材豐滿的外國(guó)旅客，為了滿足車輛的舒適性，我決不能做出為增加經(jīng)濟(jì)利益而降低舒適性的決定。”王先生很自豪的講到，“所有金旅客車的駕駛員都反饋車輛駕駛舒適，操控性好，令駕駛員愛惜備至。車內(nèi)空調(diào)換風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)極富人性化，使車內(nèi)空氣清新宜人。車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)對(duì)乘客的人身和財(cái)產(chǎn)安全實(shí)現(xiàn)了智能保障?！?/FONT>