門(mén)檻高壓力大 大客司機(jī)各種緊俏
“你有A1駕照嗎？你正在‘被需要’?！边@是南湖晚報(bào)上登出的一則新聞，同時(shí)也是一條廣告，通過(guò)報(bào)紙這一大眾傳媒平臺(tái)來(lái)招募擁有A1駕照的大客車駕駛員。由此可見(jiàn)，大客車駕駛員短缺問(wèn)題已愈演愈烈。
大客駕照 準(zhǔn)入門(mén)檻提高
申領(lǐng)大客車駕駛證準(zhǔn)入門(mén)檻的提高在一定程度上給駕駛員順利拿到大客駕照設(shè)置了障礙。有業(yè)內(nèi)人士表示：“大客車駕駛員的培養(yǎng)有其自身的發(fā)展規(guī)律，必須經(jīng)過(guò)系統(tǒng)培訓(xùn)，經(jīng)過(guò)多年的傳幫帶，通常需要5~8年的培養(yǎng)才能成熟，半路出家是很難成為合格的大客車駕駛員的。且這部分駕駛員的黃金駕駛年齡一般在30~40歲左右，45歲以上就面臨著精力不足、上有老下有小的家庭壓力等問(wèn)題。按照現(xiàn)行規(guī)定流程，假如某人18周歲學(xué)C1證，3年后增駕B1證，5年后增駕A1證，其中不能有一次有記滿12分記錄，順利的話30歲之前拿到A1證算是非常不錯(cuò)的。還要隨車培訓(xùn)5年以上才能單獨(dú)駕駛，屆時(shí)起碼35歲了，真正駕駛的黃金時(shí)段大大縮短?！?/FONT>
多年來(lái)，申請(qǐng)?jiān)鲴{大客車的增長(zhǎng)幅度明顯落后于其他車型的增長(zhǎng)幅度，證明了申領(lǐng)大客車駕駛證越來(lái)越難，這在很大程度上也導(dǎo)致了大客車駕駛員越來(lái)越短缺。
工作壓力大 大客司機(jī)難招
大客車駕駛員面臨相對(duì)較差的工況、復(fù)雜的工作環(huán)境、較大的工作壓力等，這些都是導(dǎo)致大客司機(jī)難招的重要原因。
“短缺是多方面的原因造成的?？蛙囻{駛員勞動(dòng)強(qiáng)度較大，而且工作環(huán)境相對(duì)較差，現(xiàn)在的年輕人大多不愿意從事專職的駕駛行業(yè)，大客駕駛員的補(bǔ)充和更新就會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題?，F(xiàn)有的大客司機(jī)普遍文化程度比較低，隨著城鎮(zhèn)化進(jìn)程的加快，人們文化程度的提高，單純想要通過(guò)當(dāng)駕駛員謀生的人越來(lái)越少，這也導(dǎo)致專職大客或者大貨司機(jī)越來(lái)越少。”石家莊新干線客運(yùn)有限公司副總經(jīng)理牛振河告訴記者。
近兩年公路客運(yùn)事故頻發(fā)，相關(guān)部門(mén)對(duì)公路客運(yùn)車輛的管控也越來(lái)越嚴(yán)格，與過(guò)去相比，大客車駕駛員的工作壓力也不斷增大。
“2011年的‘7·22’事故和2012年的‘8·26’事故之后，國(guó)家要求長(zhǎng)途客運(yùn)車輛凌晨2~5點(diǎn)必須停車休息，這也給駕駛員帶來(lái)了很多麻煩。就目前的情況來(lái)說(shuō)，執(zhí)行這項(xiàng)政策的硬件條件還達(dá)不到。一方面，高速公路服務(wù)區(qū)無(wú)法容納那么多車輛停車休息，如陜西榆林地區(qū)就曾經(jīng)發(fā)文指出不允許客運(yùn)車輛在該地區(qū)服務(wù)區(qū)內(nèi)停車休息。休息的硬件條件達(dá)不到就要求客運(yùn)車輛在凌晨停車3小時(shí)，實(shí)施效果可想而知?！蹦晨瓦\(yùn)企業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人如是說(shuō)：“即使有休息區(qū)可以提供大客車司機(jī)在凌晨停車休息，大客司機(jī)為了找到這樣的服務(wù)區(qū)也要費(fèi)一番周折。同時(shí)，由于有乘客在車上休息，即使停車，司機(jī)也很難得到很好的休息，反而要因此承擔(dān)更多的安全責(zé)任?！?/FONT>
駕校大客業(yè)務(wù) 開(kāi)展不順利
大客車駕駛證申請(qǐng)準(zhǔn)入門(mén)檻提高之后，帶來(lái)的另一個(gè)影響就是報(bào)考人數(shù)減少，駕校在開(kāi)展此項(xiàng)業(yè)務(wù)時(shí)積極性大大減少。如此一來(lái)，造成的直接結(jié)果就是報(bào)考人數(shù)少、駕校大客業(yè)務(wù)開(kāi)展不順利、大客司機(jī)人數(shù)進(jìn)一步減少。
“現(xiàn)在對(duì)大客、大貨司機(jī)的要求逐漸嚴(yán)格，大客駕駛員必須擁有從業(yè)資格證。從考駕駛證開(kāi)始到達(dá)到大客駕駛標(biāo)準(zhǔn)的費(fèi)用就有9000多元，之后還需要參加培訓(xùn)才能辦理從業(yè)資格證，又要花費(fèi)幾千元。要成為一名大客車司機(jī)，上崗前的花費(fèi)至少有1萬(wàn)~2萬(wàn)元之多，很多人都接受不了這樣的高價(jià)格。他們都不愿意在還沒(méi)有掙到錢(qián)的情況下就花1萬(wàn)多元來(lái)辦理從業(yè)資格證。想要報(bào)考大客駕駛證的人因此進(jìn)一步減少?！迸Ｕ窈臃治龅?。
