- MAN重卡欲加入發(fā)動(dòng)機(jī)馬力大戰(zhàn) 來(lái)源：劉松 編輯:劉松 2012/2/17 10:25:30
在很多人的印象中，V12發(fā)動(dòng)機(jī)是屬于豪華轎車(chē)的專(zhuān)屬，奔馳S600亦或是BMW 760都是常見(jiàn)的V12發(fā)動(dòng)機(jī)轎車(chē)，但如果把這個(gè)缸數(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)裝在卡車(chē)上又會(huì)是怎樣？MAN公司也許會(huì)給出答案。因?yàn)榻鼇?lái)在MAN公司卡車(chē)與巴士的官方網(wǎng)
- 東風(fēng)柳汽深耕產(chǎn)品：霸龍507重卡 來(lái)源：中國(guó)二手車(chē)城 編輯:中國(guó)二手車(chē)城 2012/2/16 10:12:52
面對(duì)2012年異常復(fù)雜的市場(chǎng)、經(jīng)濟(jì)形勢(shì)，東風(fēng)柳汽，這個(gè)因“乘龍”、“霸龍”而聞名天下、有著40余年造車(chē)歷史的企業(yè)，在春寒料峭的2月，在全國(guó)發(fā)起了一場(chǎng)名為“驚蟄行動(dòng)”的營(yíng)銷(xiāo)攻勢(shì).
- 2012重卡行業(yè)遇倒春寒庫(kù)存隱憂(yōu)分析 來(lái)源：中國(guó)行業(yè)研究網(wǎng) 編輯:中國(guó)行業(yè)研究網(wǎng) 2012/2/15 8:10:26
[ 業(yè)內(nèi)人士表示，去年庫(kù)存在今年4月前難以完全清理，在此基礎(chǔ)上若新增庫(kù)存將“十分可怕”，經(jīng)銷(xiāo)商甚至面臨資金鏈斷裂的危險(xiǎn) ]
“去年我們店才賣(mài)了500多輛車(chē)，但今年廠家給定的初步目標(biāo)是900輛，一年比一
- 重汽卡車(chē)股份1月銷(xiāo)售重卡2654輛 同比降66% 來(lái)源：本站 編輯:本站 2012/2/14 9:24:44
中國(guó)重汽集團(tuán)濟(jì)南卡車(chē)股份有限公司（000951）周一盤(pán)后公告稱(chēng)，公司一月份銷(xiāo)售重型卡車(chē)2654輛，同比下降66.37%。中國(guó)重汽集團(tuán)濟(jì)南卡車(chē)股份有限公司一月份生產(chǎn)重型卡車(chē)8000輛，同比下降41.72%。
- 甩掛運(yùn)輸大勢(shì)所趨或沖擊重卡銷(xiāo)量 來(lái)源：第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào) 李紹儀 編輯:第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào) 李紹儀 2012/2/14 8:27:21
“過(guò)去多年的高增長(zhǎng)其實(shí)是建立在大量浪費(fèi)基礎(chǔ)上的。長(zhǎng)期以來(lái)，國(guó)內(nèi)運(yùn)輸效率非常低，車(chē)輛空跑現(xiàn)象大量存在?！鄙綎|重工集團(tuán)副總裁譚秀卿認(rèn)為，甩掛運(yùn)輸?shù)耐茝V，將會(huì)極大提高公路運(yùn)輸效率，我國(guó)重型載貨車(chē)銷(xiāo)量逐步下滑
- 國(guó)內(nèi)重卡企業(yè)需謹(jǐn)慎對(duì)待合資沖動(dòng) 來(lái)源：中國(guó)汽車(chē)報(bào) 張冰 編輯:中國(guó)汽車(chē)報(bào) 張冰 2012/2/14 8:12:28
我國(guó)一家商用車(chē)企業(yè)與歐洲知名汽車(chē)制造商合資生產(chǎn)中、重型卡車(chē)及發(fā)動(dòng)機(jī)的項(xiàng)目，最近獲商務(wù)部批準(zhǔn)，合資公司將于近期掛牌。這是近年來(lái)國(guó)內(nèi)重卡企業(yè)投入新一輪對(duì)外合資合作潮中的又一新案例。
- 華菱正式推出輕量化星凱馬重卡 來(lái)源：劉堯英 編輯:劉堯英 2012/2/13 10:52:21
隨著國(guó)內(nèi)超載限載以及計(jì)重收費(fèi)法規(guī)的全面推廣，為了留住用戶(hù)或是吸引新客戶(hù)，行業(yè)內(nèi)重卡紛紛開(kāi)始“減肥”，掀起新一輪重卡市場(chǎng)爭(zhēng)奪戰(zhàn)。代表華菱高端重卡的星凱馬輕量化工作近年取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步，在2月2日華菱公司營(yíng)
- 東風(fēng)新天龍重卡人性化改進(jìn)設(shè)計(jì)提升經(jīng)濟(jì)性與舒適性 來(lái)源：本站 編輯:本站 2012/2/13 10:38:07
卡車(chē)最重要的用途，就是作為賺錢(qián)工具。眾所周知，利潤(rùn)等于賺得的減去成本，東風(fēng)新天龍?jiān)谳p量化、油耗等經(jīng)濟(jì)性上做足了改良。就像工作一樣，司機(jī)們?cè)诳ㄜ?chē)上的時(shí)間是最長(zhǎng)的，因此駕駛員機(jī)對(duì)于卡車(chē)的舒適性及人性化設(shè)計(jì)
- 深度分析：重卡國(guó)Ⅳ升級(jí)切莫成作秀 來(lái)源：汽車(chē)商報(bào) 編輯:汽車(chē)商報(bào) 2012/2/13 8:41:39
原定今年1月實(shí)施的重卡國(guó)Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)再次推遲。筆者深知各主流重卡車(chē)企為了“國(guó)Ⅳ”所付出的重大代價(jià)，如今卻有一種被忽悠的感覺(jué)。在國(guó)內(nèi)油品等因素難以達(dá)標(biāo)的情況下，這個(gè)不切合中國(guó)國(guó)情的“作秀”不僅給各車(chē)企帶來(lái)了沉
- 節(jié)后未現(xiàn)新氣象 重卡經(jīng)銷(xiāo)商盼“春天” 來(lái)源：現(xiàn)代物流報(bào) 李衛(wèi)衛(wèi) 編輯:現(xiàn)代物流報(bào) 李衛(wèi)衛(wèi) 2012/2/13 8:28:09
雖然距離春節(jié)假期已經(jīng)過(guò)去了將近兩周，但是來(lái)自四川綿陽(yáng)的重卡經(jīng)銷(xiāo)商王先生，其銷(xiāo)售業(yè)績(jī)?nèi)匀皇且黄瞻住?duì)于他來(lái)說(shuō)，新的一年似乎并沒(méi)有給他帶來(lái)多少的新氣象?！巴瓿跗哌^(guò)后，到門(mén)店看車(chē)的人就會(huì)漸漸多起來(lái)；元宵