- 歐盟國家8月重卡需求大降9.7% 來源：證券時報 編輯: 2012/10/14 5:50:36
歐洲汽車工業(yè)協(xié)會(ACEA)近日天公布的數(shù)據(jù)顯示，歐盟國家7月和8月份重型卡車需求分別環(huán)比下降了7.3%和9.7%。
- 2013重卡市場經(jīng)濟環(huán)境預期 不容樂觀 來源：搜狐博客 編輯:楊再舜 2012/10/12 13:31:42
全世界也只有在中國社會，重型卡車一直以來都被作為生產(chǎn)資料、勞動工具及百姓的“掙錢機器”，進而成為經(jīng)濟發(fā)展的“助推器”和被稱之為“國民經(jīng)濟的‘晴雨表’和‘風向標’”。
- 新一輪汽車下鄉(xiāng)政策將惠及重卡？ 來源：經(jīng)濟導報 編輯:趙婷 2012/10/12 10:06:16
近日有消息人士稱，新一輪“汽車下鄉(xiāng)”政策有望近期出臺，和之前相比，補貼范圍或?qū)U大到1.3升以下小排量汽車和重型卡車。
- 東風商用車前九月銷售中重卡14萬輛 來源：本站 編輯: 2012/10/12 9:51:32
汽車市場的“金九銀十”并沒有出現(xiàn)，國內(nèi)中重卡市場仍然處在下行通道，行業(yè)企業(yè)受到影響增長受阻。據(jù)東風商用車公司經(jīng)營快報顯示：9月，該公司銷售中重卡1.2萬輛，前9月累計銷售14萬輛，在低迷的市場中，以好于行業(yè)
- 國內(nèi)市場低迷 重卡企業(yè)加速走出去 來源：中國商報 編輯: 2012/10/12 9:36:50
如今，本土重卡市場是“東方不亮西方亮”。煎熬至今，國內(nèi)市場依舊沒有因為進入傳統(tǒng)的“金九銀十”銷售旺季有多少大的起色。國內(nèi)卡車市場受今年宏觀經(jīng)濟影響太大，很難再有所改變，多年累積的風險意識，讓車企把發(fā)展
- 進口重卡逆勢增長 與特種車需求密切相關(guān) 來源：第一商用車網(wǎng) 編輯:戴秀珍 2012/10/11 16:35:43
2012年，國內(nèi)重卡市場全面下滑，降幅超過30%。然而，在這種市場環(huán)境下，進口重卡卻逆勢增長，與國內(nèi)重卡呈現(xiàn)出冰火兩重天的景象。有數(shù)據(jù)顯示，今年上半年進口卡車銷量比去年同比增長26%左右，奔馳、沃爾沃、曼MAN等
- 千輛重汽重卡將出口尼日利亞 來源：大眾日報 編輯:王佳聲 李早 2012/10/11 13:20:06
記者從濟南市商務局獲悉,中國重汽與尼日利亞唐古特集團1000輛重卡出口簽字儀式日前在香港舉行。這是中國重汽自去年成功出口尼日利亞1500輛重卡后的又一次大批量出口業(yè)務。
- 高端市場是中國重卡必攀之高峰 來源：汽車網(wǎng) 編輯:汪乾 2012/10/11 8:29:57
雖然今年1到8月，國產(chǎn)重卡銷量下降34%，卡車(含非完整車輛、半掛牽引車)銷量下降11%，全行業(yè)陷入不景氣狀態(tài)，但與之形成鮮明對比的是，進口卡車銷量增長25%。這說明，高端卡車市場需求不減反增，中國卡車不能丟掉這
- 華菱星馬LNG重卡駛進山西市場 來源：本站 編輯: 2012/10/10 10:16:15
2012年國內(nèi)經(jīng)濟不景氣，重卡市場低迷，油價不斷上漲。面對這樣的情況，重卡用戶都在尋求降低成本的方法。作為近幾年國家大力提倡的綠色能源，LNG重卡以其低廉的燃料價格和不俗的性能受到廣大車主的好評，因為比普通
- 警惕：莫讓投資拉動成重卡行業(yè)發(fā)展“鴉片” 來源：中國汽車報 編輯:鄭滿寧 2012/10/9 14:40:06
對于重卡行業(yè)來說，在經(jīng)歷了近兩年的慘淡之后，終于迎來了好消息。最近，地方政府大有展開投資競賽之勢，投資計劃動輒上萬億。如貴州已計劃投資3萬億，重慶和天津計劃投資1.5萬億，福建計劃投資1.4萬億，廣東和湖北