搜索:“重卡 ”內(nèi)容 根據(jù)發(fā)布時間排序,搜索用時0天0小時0分鐘0秒 | 當(dāng)前第 1051/1176 頁 共有11751條結(jié)果 |
重卡雖火 憑空多造200萬輛應(yīng)何去何從?看看眾多廠商的豪言,幾乎每家重卡新兵都像長安一樣,宣稱要在幾年內(nèi)進(jìn)入重卡第一陣營。于是乎記者終于知道,中國的重卡第一陣營差不多就是所有重卡企業(yè),想必早已作古的“永
整裝待發(fā) 141輛華菱重卡將赴阿爾及利亞7月13號,隨著最后一輛星凱馬牽引車緩緩駛?cè)肷虾:M▏H碼頭,阿爾及利亞2010上半年的最后一個訂單141臺車(包括130輛星凱馬和11輛華菱重卡)已經(jīng)全部到達(dá)港口。在經(jīng)過我上海
與奔馳牽手 福田將正式步入婚姻的殿堂 默克爾訪華將簽訂一系列訂單已不是秘密,但訂單內(nèi)容仍未透露。而接近福田汽車(17.73,-0.36,-1.99%)高層人士透露,“以福田汽車總經(jīng)理王金玉為首的高層這幾天正忙著為簽約做準(zhǔn)
福田前6月銷中重卡59333輛 同比增85.8%
經(jīng)銷商:水利建設(shè)對重卡銷售拉動不大 6月13日~6月24日,不足兩周時間內(nèi),大致有近3000萬人受災(zāi),200多人死亡,123人失蹤,直接經(jīng)濟損失達(dá)400多億元。大面積的洪澇災(zāi)害對當(dāng)?shù)仄髽I(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營活動造成了較嚴(yán)重的影響,
陜汽十二五戰(zhàn)略曝光 欲產(chǎn)重卡20-35萬輛 作為陜西裝備制造業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè),陜汽在競爭激烈的重卡行業(yè)保持著快速發(fā)展的勢頭,在今年上半年產(chǎn)銷突破6萬輛的好成績前面陜汽人并沒有沾沾自喜,而是在憧憬著更遠(yuǎn)大的目標(biāo):
主流重卡車企上半年成績單火熱出爐 誰喜誰悲? 2010年1月份,重卡市場猶如猛踩了一腳油門,銷量以井噴之勢開局;接著一路狂飆,3、4月份達(dá)到有史以來單月重卡銷量最高水平,4月,重卡當(dāng)月銷量達(dá)到11.58萬輛,累計
“聰明重卡”的美好時代 李靖,在甘肅省敦煌市從事運輸職業(yè),主要跑新疆-甘肅-青海-西藏這一線,途經(jīng)當(dāng)金山、昆侖山、唐古拉山,最高海拔5100米。半年多前,他在當(dāng)?shù)亟?jīng)銷點購買了一輛被譽為“聰明重卡”的陜汽FC
重卡與足球:新勢力不凡 但老將還是強 最近的足球就是新聞的焦點。正如同今年的重卡就是汽車市場的焦點一樣:新廠家接連進(jìn)入、重卡市場火爆異常??v觀重卡市場,跟足球有很多相似之處:無論比賽結(jié)果多么超出預(yù)料,
廣汽日野挺進(jìn)西南重卡市場 簽意向訂單 近日,廣汽日野攜手云南廣豐日野店成功參加了于昆明舉行的“第七屆中國云南國際煤礦礦業(yè)技術(shù)及裝備展覽會”,重點展示了公司700系列礦區(qū)用自卸車。在展覽會期間,公司與云南