經(jīng)銷商：水利建設(shè)對重卡銷售拉動(dòng)不大

    6月13日以來，我國江西、湖南、福建等10省區(qū)遭受嚴(yán)重洪澇災(zāi)害，其中江西、湖南、福建、貴州4省受災(zāi)最為嚴(yán)重。來自國家防總最新數(shù)據(jù)顯示，6月13日~6月24日，不足兩周時(shí)間內(nèi)，大致有近3000萬人受災(zāi)，200多人死亡，123人失蹤，直接經(jīng)濟(jì)損失達(dá)400多億元。大面積的洪澇災(zāi)害對當(dāng)?shù)仄髽I(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)造成了較嚴(yán)重的影響，同時(shí)也暴露出部分地區(qū)水利防控體系的薄弱，完善的水利工程建設(shè)勢在必行。業(yè)內(nèi)人士表示，今年受洪澇災(zāi)害影響的部分地區(qū)，在去年底至今年初曾經(jīng)歷過嚴(yán)重旱災(zāi)，旱災(zāi)和洪水災(zāi)害發(fā)生在同一區(qū)域，反映出水利建設(shè)投資的不足。那么，水利工程建設(shè)會(huì)否成為重卡銷售的增長點(diǎn)？本期檸檬茶座邀請了5位來自洪澇災(zāi)害較為嚴(yán)重省份的經(jīng)銷商，請他們談?wù)勊疄?zāi)、水利建設(shè)與重卡銷售之間的關(guān)系。

    檸檬茶座嘉賓：
    季    峰：江西省南昌東風(fēng)汽車技術(shù)服務(wù)站副總經(jīng)理，東風(fēng)商用車經(jīng)銷商
    李正藝：湖南省婁底市萬通汽貿(mào)有限公司總經(jīng)理，陜汽重卡經(jīng)銷商
    周澤勇：廣西金佳汽車銷售服務(wù)有限公司總經(jīng)理，東風(fēng)商用車經(jīng)銷商
    趙銀周：云南省大理東盛汽車服務(wù)有限責(zé)任公司經(jīng)理，歐曼重卡經(jīng)銷商
    陳木水：福建省泉州市華旭汽車貿(mào)易有限公司經(jīng)理，解放重卡經(jīng)銷商

       
    主持人：首先，請幾位介紹一下今年的洪澇災(zāi)害對當(dāng)?shù)氐挠绊懗潭热绾巍?BR>      
    李正藝：湖南部分地區(qū)的降水導(dǎo)致城市內(nèi)澇及山體滑坡。不過，降水對山區(qū)的影響比較大，對城市的影響不大。
      
    周澤勇：6月1日，廣西連降特大暴雨，使得117萬人受災(zāi)被困。廣西今年降水帶來的主要災(zāi)害是山體滑坡，水利工程上沒什么問題。
      
    趙銀周：6月26日，云南馬龍水庫漫壩，縣城積水深達(dá)1米。年初大旱，現(xiàn)在又是水災(zāi)，其中一個(gè)原因就是水利設(shè)施不完善。
      
    陳木水：閩北受降水的影響比較嚴(yán)重，有些地方超過警戒水位。閩西有一些山體滑坡，閩南基本上沒有受水災(zāi)的影響。
      
    季 峰：江西受災(zāi)比較嚴(yán)重，一些堤壩被沖毀，需要穩(wěn)固。6月22日，江西撫州唱?jiǎng)P堤就出現(xiàn)決堤。

      
    主持人：近期發(fā)生的嚴(yán)重洪澇災(zāi)害，導(dǎo)致市場對可能受益于災(zāi)后重建和價(jià)格上漲的相關(guān)行業(yè)板塊和上市公司業(yè)績預(yù)期有所提升，水利建設(shè)就是其中之一。過去4年里，水電工程的項(xiàng)目投資在全國社會(huì)固定資產(chǎn)投資中的比例不足1%，分別只占2009年鐵路及公路的固定資產(chǎn)投資的21%和14%。水利建設(shè)的需求，能否成為重卡銷售的新增長點(diǎn)呢？
      
    李正藝：湖南水利工程設(shè)施建設(shè)的規(guī)模不大，一般位于山區(qū)的縣市，其對重卡的需求量并不大，反而多使用中卡。我們賣出去的車很少用于水利建設(shè)，主要服務(wù)于城市開發(fā)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，如高速公路施工等。
      
    周澤勇：廣西每年受洪水影響的地點(diǎn)基本固定，常年都在進(jìn)行水利工程建設(shè)。一般來講，國家項(xiàng)目的大型水利工程使用重卡，不過本地目前還沒有這種項(xiàng)目，也沒有電站等水利工程項(xiàng)目。堤壩主要用輕卡等車型，跟我們銷售的車型沒有關(guān)聯(lián)。
      
   我們接觸水利工程建設(shè)項(xiàng)目很少。大概是2~3年前，我們把車賣到電站等水利設(shè)施工程項(xiàng)目上，量不是很大。近幾年，水利工程項(xiàng)目對重卡的需求一直不大，所使用的車型主要是大馬力的自卸車，用來運(yùn)輸土石方、水泥、沙子等，根據(jù)用途不同，用戶選擇的車型也不一樣。與其他用途的車輛相比，用于水利建設(shè)的重卡在后橋速比、變速器擋位等方面都有所差異，其具體數(shù)值要根據(jù)路況來定。此外，配置也因行駛速度和載重量的不同而不同。
       
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    趙銀周：因?yàn)闆]有通過環(huán)保評定，這邊很多水利工程建設(shè)項(xiàng)目從去年就已經(jīng)全部停工了，目前正在審查能否開工，還不能確定時(shí)間。
      
    去年上半年，滇西區(qū)域用于水利設(shè)施建設(shè)各品牌重卡的總量在1400輛左右，初期的主要用途就是土石方運(yùn)輸。今年由于停工，目前用于水利設(shè)施建設(shè)的車輛還不到400輛。開工以后，這些水利工程肯定會(huì)帶動(dòng)重卡銷售，但由于停工前項(xiàng)目已經(jīng)完成了一部分，需求肯定會(huì)下降，應(yīng)該不會(huì)超過去年的水平，總量估計(jì)在700~800輛左右。
      
    水利設(shè)施建設(shè)需要的主要是自卸車，功率在290馬力以上，車橋、變速器也沒有太多特殊需求，多為斯太爾系列重卡。到了建設(shè)項(xiàng)目的中后期，則是混凝土攪拌車的市場，我們公司有從事混凝土攪拌業(yè)務(wù)的車隊(duì)，不過目前也處在停工狀態(tài)。車隊(duì)共有50多輛車，每天只有1~2輛在工作，損失挺大，也沒有辦法，只能等著開工。
      
    陳木水：這邊的水庫建設(shè)很少。政府的重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目名單每一期都會(huì)發(fā)到我們手里，很少有水利工程項(xiàng)目。
      
    泉州靠海，一旦降水量大，直接就把雨水排到海里，不用大型的蓄水庫。廈門也是這個(gè)情況。之所以閩北（如建甌、龍巖、三明）會(huì)有水利建設(shè)，因?yàn)槟抢锸巧絽^(qū)，得把雨水引導(dǎo)到福州泄洪，這就需要較好的水利設(shè)施。
      
    季 峰：現(xiàn)階段在堤壩維修方面的投入比較大，對重卡銷售在短期內(nèi)有一定的促進(jìn)。前段時(shí)間搶修工作對重卡的需求量特別大，主要是在撫州，有不少自卸車用于筑堤運(yùn)送土石，由于保有量有限，搶修任務(wù)又重，有什么車就用什么車?，F(xiàn)在這種需求在放緩，至于對銷售的長期影響，還要看整體投入，有可能政府資金會(huì)往水利工程建設(shè)傾斜，但畢竟預(yù)算還沒出臺(tái)，還不好確定。

      
   主持人：看來，目前水利設(shè)施建設(shè)還沒有對重卡銷售起到切實(shí)的帶動(dòng)作用。那么在幾位經(jīng)銷商的所在地，目前的銷售重點(diǎn)領(lǐng)域有哪些？
      
    李正藝：我們這邊的重卡需求主要集中在載貨車和公路用車，用于城市物流。
      
    陳木水：泉州地區(qū)銷售的工程車一般是用于礦區(qū)以及道路建設(shè)，每年工程車的市場也就是幾十輛。這邊重卡主銷車型是載貨車和牽引車，用來跑長途運(yùn)輸。泉州地區(qū)的服裝鞋帽等產(chǎn)業(yè)比較發(fā)達(dá)，同時(shí)這邊的瓷磚和板材也是全國知名的。另外，泉州有港口，每年的重卡購買量有幾百輛，也是以牽引車為主。
      
    季 峰：我們這里銷售的車型主要是公路運(yùn)輸車輛，最近有個(gè)單位一下子買了10輛。

      
    主持人：聽過幾位經(jīng)銷商的介紹，我們了解到，今年的水利設(shè)施建設(shè)能否成為重卡銷售的新增長點(diǎn)尚不好下定論，至少在目前，水利設(shè)施建設(shè)還沒有成為重卡市場熱點(diǎn)。究其原因，或受制于洪澇災(zāi)害分布，或受制于泄洪方式，更重要的是受制于政府決策。
      
    在主持人詢問的幾個(gè)省市中，江西是對水利建設(shè)用車需求較大的省份?！敖鹘衲暝庥鎏卮蠛樗赡苡兴ㄔO(shè)項(xiàng)目的機(jī)遇，福建則歷來都不可能?！币晃桓＝ㄖ乜ń?jīng)銷商的話也印證了主持人的判斷?；蛟S在將來，江西的水利工程建設(shè)將成為拉動(dòng)重卡銷售的新動(dòng)力，這值得廠家及經(jīng)銷商共同關(guān)注。